リニアって…いらんよな?

記事サムネイル
1 : 24/10/24(木) 00:25:13 ID:dS7E
東京大阪間が10分ぐらいで行けるようになるんならともかく1時間じゃなあ
2 : 24/10/24(木) 00:25:44 ID:m4jk
いや1時間はでかいやろ
8 : 24/10/24(木) 00:29:04 ID:dS7E
>>2
リニア開発とか敷設するのにかかる手間やら費用と釣り合わん
3 : 24/10/24(木) 00:26:08 ID:h3vz
線形代数学学んでる大学生全員に謝れ
5 : 24/10/24(木) 00:26:45 ID:C6bD
アリバイは・・・ くずれた!!
6 : 24/10/24(木) 00:27:58 ID:ViIV
東京ー大阪で停車駅は何駅を想定してるんやろか
7 : 24/10/24(木) 00:29:02 ID:7C25
レールガンで打ち出されたら10分くらいで着きそう
9 : 24/10/24(木) 00:29:33 ID:C6bD
西村京太郎「せや!」
10 : 24/10/24(木) 00:30:27 ID:3bqY
リニアできても円高になる訳でもないしな
11 : 24/10/24(木) 00:31:34 ID:Bz3J
新しく工事するほどのメリットはないただの自己満足
12 : 24/10/24(木) 00:31:57 ID:dS7E
どうせなら高所得者しか乗れないぐらい高い料金設定にしてほしいわ
13 : 24/10/24(木) 00:32:28 ID:3JUa
東名阪はいくらでも需要があるからいるやろ
14 : 24/10/24(木) 00:33:19 ID:dS7E
>>13
新幹線で充分やて
15 : 24/10/24(木) 00:34:03 ID:qhaE
国「メリットないし作らんでええやろ」
JR「儲かるから作るわ」
16 : 24/10/24(木) 00:35:31 ID:qxRS
でも他の国じゃ利権絡みで消されるからロマン派の日本しか出来そうなと来ないじゃん
17 : 24/10/24(木) 00:37:37 ID:dS7E
>>16
今の日本にロマンとかいうものに兆単位の金かけられる余裕あんのかね
18 : 24/10/24(木) 00:38:28 ID:qxRS
>>17
便器に30兆ぐらいかけたしいけるでしょ
19 : 24/10/24(木) 00:39:00 ID:qxRS
>>18
すまんちょっと盛ったわ
1650億円だったわ
25 : 24/10/24(木) 00:42:10 ID:zqzW
>>19
盛りすぎやろwww
20 : 24/10/24(木) 00:39:23 ID:UqZc
新幹線はちょっとの雨で止まりやがるのがよくない
21 : 24/10/24(木) 00:41:19 ID:dS7E
>>20
リニアだと余計ちょっとした事で止まりそうね
30 : 24/10/24(木) 00:43:10 ID:UqZc
>>21
トンネルばっかやし止まらんやろ
そういう話ちゃうんか?
22 : 24/10/24(木) 00:41:27 ID:ayvu
東京名古屋間だろ
大阪まではいくのかどうか
27 : 24/10/24(木) 00:42:37 ID:dS7E
>>22
東京大阪間での話やで
33 : 24/10/24(木) 00:45:43 ID:ayvu
>>27
名古屋大阪間は、まだ工事の着工すらしていないし
東京名古屋間で問題が起きるようだと、中止もあり得るかもよ
24 : 24/10/24(木) 00:41:49 ID:ZTY9
ダメ
ないと新幹線のメンテと更新が不十分になる
26 : 24/10/24(木) 00:42:25 ID:oYHX
新幹線もいつまでも使えないし、代わりは必要なんちゃう?
29 : 24/10/24(木) 00:43:01 ID:1riN
最高時速なんきろやっけ?
>>26
乗客何人乗せられるの?リニアて
28 : 24/10/24(木) 00:42:59 ID:ZTY9
お金が足らないなら国が足手まといのチー牛底辺無職のゴミを殺しまくるべき
コイツらのせいで日本はだめになった
31 : 24/10/24(木) 00:43:53 ID:1riN
しかも電気バカ食いときてる
EVアンチてEVの電気消費量に文句いうけど
リニアには言わないよね
32 : 24/10/24(木) 00:43:55 ID:ZTY9
リニアやなくてもええわ
新幹線同等以上の規格の高速鉄道を通せ
34 : 24/10/24(木) 00:46:05 ID:ViIV
リニア工事のせいで岐阜の水が干上がってるらしいな
35 : 24/10/24(木) 00:47:22 ID:ayvu
東海道新幹線が雨で止まるのは、高架化できていない区間があるからなんだろ
本当だったら、そういう区間を更新できれば良かったんだろうけどね
36 : 24/10/24(木) 00:47:30 ID:dS7E
まあ開発する側ももう後戻りでけへんのかもしれんけどね
37 : 24/10/24(木) 00:47:34 ID:ZTY9
反対するやつを秘密で拉致ってボコボコにしたらええねん
38 : 24/10/24(木) 00:48:33 ID:ayvu
最近の工事で、地下50mでトンネルを掘っても地表に影響を与えないという前提が崩れているので、長引きそうだけどね
39 : 24/10/24(木) 00:48:34 ID:uPF2
リニアである必要あったか?
普通の新幹線でよかったやろ
42 : 24/10/24(木) 00:49:10 ID:9hxA
>>39
新幹線儲からん
44 : 24/10/24(木) 00:49:30 ID:uPF2
>>42
んなわけ
東海道新幹線の営業係数知ってるか?
54 : 24/10/24(木) 00:51:49 ID:ViIV
>>42
エアプ過ぎて恥ずかしいぞ
57 : 24/10/24(木) 00:52:24 ID:9hxA
>>54
新幹線開発関係者や?
58 : 24/10/24(木) 00:52:47 ID:ViIV
>>57
所属どこなん
59 : 24/10/24(木) 00:52:56 ID:9hxA
>>58
言うわけないだろ
65 : 24/10/24(木) 00:53:53 ID:ViIV
>>59
は?
じゃあ何で開発関係者とか嘯いたん?
68 : 24/10/24(木) 00:54:14 ID:9hxA
>>65
特定されるだろばか
74 : 24/10/24(木) 00:55:01 ID:ViIV
>>68
いやだから…もうええわ
やっぱ鉄道関係者のゲェジ率高いな
75 : 24/10/24(木) 00:55:06 ID:dS7E
>>68
お前うざいな
76 : 24/10/24(木) 00:55:15 ID:dS7E
>>68
!aku
★アク禁:>>68
40 : 24/10/24(木) 00:48:42 ID:9hxA
ワイリニア関係者です
43 : 24/10/24(木) 00:49:21 ID:jrMx
リニア四国に来てくれや!
45 : 24/10/24(木) 00:49:46 ID:ayvu
>>43
四国は鉄道需要が全然ないのに、新幹線は無理だろ
48 : 24/10/24(木) 00:50:20 ID:dS7E
>>43
新幹線ないのにリニアはあるって状況ちょっと面白いな
47 : 24/10/24(木) 00:50:15 ID:1riN
おそらくやけどリニアは
トンネル内では最高速度をだすんよ、たぶんね
でトンネル内以外のところではウリであるスピードをそんなに出せないんよ

意味あんの?やわ

49 : 24/10/24(木) 00:50:24 ID:jrMx
なんも言い返せんわ
50 : 24/10/24(木) 00:50:40 ID:XZqt
こういういらんっていうものの積み重ねが日本の時代遅れにつながっていってるのにな
51 : 24/10/24(木) 00:51:06 ID:0No8
とりあえず実験線を少し延長して営業しておけばええやろ
55 : 24/10/24(木) 00:52:07 ID:dS7E
>>51
やるのであれば東京名古屋大阪福岡だけ止まるのでええよな
長野とか余計なとこで停止してたら時間もったいない
63 : 24/10/24(木) 00:53:41 ID:0No8
>>55
本気でやる気ならそれはそうやね
52 : 24/10/24(木) 00:51:40 ID:1riN
既存のインフラ(新幹線用の線路ね)を使える高速車両なら文句もでない、でもリニアは無駄

おそらく国、税金にたかりだすよこれ

56 : 24/10/24(木) 00:52:20 ID:UqZc
リニアと同じルートで新幹線通したらそれはそれで需要なさそう
60 : 24/10/24(木) 00:53:10 ID:uPF2
>>56
そもそも東海道新幹線のバイパスが目的だったのにいつのまにかリニアが目的になってるんよなぁ
いつまで経っても更新工事できんで
61 : 24/10/24(木) 00:53:20 ID:EMkF
なんかあったとき偉い人たちが首都圏から逃れる用に作るとかなんとか聞いたことはある
64 : 24/10/24(木) 00:53:41 ID:9hxA
>>61
陰暴論過ぎる
66 : 24/10/24(木) 00:54:01 ID:uPF2
>>61
普通にヘリで逃げると思うんですがそれは
69 : 24/10/24(木) 00:54:23 ID:ViIV
>>66
ゴジラの光線対策でしょ(適当)
70 : 24/10/24(木) 00:54:39 ID:uPF2
>>69
その発想はなかった
93 : 24/10/24(木) 00:58:30 ID:EMkF
>>64
>>66
知らね 山梨の取引先のオッサンが語ってたわ
地下にトンネル作ってどうたらとか言ってたで
71 : 24/10/24(木) 00:54:41 ID:dS7E
>>61
こち亀で「大地震を予知する方法はある。政治家が一斉に東京から離れ出したらそれが予兆だ」って両さん言ってたな
62 : 24/10/24(木) 00:53:34 ID:C6bD
リニア実用化して売るからな
72 : 24/10/24(木) 00:54:51 ID:Zawa
余計なとこで止めずに東京浜松名古屋大阪福岡だけ止める新幹線つくれ
73 : 24/10/24(木) 00:54:54 ID:EaPc
リニア作らないって言うのならほとんど新幹線の利益で成り立ってるJR東海に対して別の柱となる収益を考えてあげないと
東海道新幹線は開通60年でもうボロボロやしいつまでも使える訳じゃないんやし
78 : 24/10/24(木) 00:55:35 ID:uPF2
>>73
普通に中央新幹線でよかった話だけどなぁ
102 : 24/10/24(木) 01:00:06 ID:EaPc
>>78
ほぼトンネルで騒音の心配もないし通常の新幹線になった場合でも時速360kmぐらいで走れそうではあるが…
104 : 24/10/24(木) 01:00:36 ID:uPF2
>>102
それで良かったはずなのよ
結果論だけど
115 : 24/10/24(木) 01:02:14 ID:EaPc
>>104
でも結局地下にトンネル掘るなら今と同じような問題が発生するで
それならタイパ重視でめちゃくちゃ速くしてもええか…?
ええんやで(ニッコリ)
77 : 24/10/24(木) 00:55:24 ID:0No8
どうせリニア作るなら全線地下とかにしようや
79 : 24/10/24(木) 00:55:56 ID:dS7E
>>77
下手に地下いじるとなあ
84 : 24/10/24(木) 00:56:50 ID:ViIV
>>77
今してるリニア工事ですでに問題生じてるからなぁ…
現実的ではないわね
87 : 24/10/24(木) 00:57:30 ID:0No8
>>84
マジかよ
今の日本の技術じゃ無理やん
105 : 24/10/24(木) 01:00:38 ID:ViIV
>>87
なんか岐阜の水が干上がってるらしい
池の水やら井戸水やらが消え去ったってニュースでやってた
113 : 24/10/24(木) 01:02:06 ID:0No8
>>105
マ?初耳やわ
80 : 24/10/24(木) 00:56:02 ID:uPF2
空飛ぶリニアにすればよかったんやない?
81 : 24/10/24(木) 00:56:10 ID:1FQI
いま開業してもな南海トラフですぐポシャリそうやん
地震終わってからにしようそうしよう
82 : 24/10/24(木) 00:56:14 ID:HyoQ
その先にはハイパーループがある
そこまでいったらどこでもドアレベルだから
サプライチェーンを作っとくのが重要なんや
83 : 24/10/24(木) 00:56:36 ID:SYgC
東京と大阪が10分で行けるごとなるっちゃ、そりゃ夢の話ばい。
今んとこ、飛行機でも1時間ぐらいかかるけんね。新幹線やったら、のぞみで約2時間40分かかるっちゃけん、そげん早うは無理ばい。
でも、1時間で行けるごとなったら、そりゃあ便利やろうね。
86 : 24/10/24(木) 00:57:19 ID:HyoQ
>>83
リニアレールに真空チューブ乗っける技術ができたらいけるで
世界中がいま開発中や
85 : 24/10/24(木) 00:57:17 ID:oP3n
リニアより南海トラフ時の代行輸送ため北陸新幹線開通させたほうがいいと思うんだが…
88 : 24/10/24(木) 00:57:43 ID:0No8
もしかして今の日本の身の丈に合わなかったりする?
92 : 24/10/24(木) 00:58:26 ID:dS7E
>>88
作っても貧困な若者は指咥えて見るだけになりそう
89 : 24/10/24(木) 00:58:05 ID:uPF2
1人あたりの飛行機の燃費ってガソリン車と大して変わらんってのが地味にすごいよね
90 : 24/10/24(木) 00:58:08 ID:HyoQ
今の日本のとか言ってるけど鉄道技術世界一やぞ日本
95 : 24/10/24(木) 00:59:05 ID:0No8
>>90
そんな日本でも作れてない(地形とかの問題もあるかもしれんが)ならリニア時代が現時点では非現実的ってことやないか?
97 : 24/10/24(木) 00:59:17 ID:0No8
リニア自体が
>>95
98 : 24/10/24(木) 00:59:34 ID:HyoQ
>>95
静岡県知事が妨害してるだけで技術的問題じゃない
103 : 24/10/24(木) 01:00:22 ID:0No8
>>98
静岡県知事のおっさんの邪魔がなければ今頃完成できてたん?
106 : 24/10/24(木) 01:00:43 ID:HyoQ
>>103
30年前から揉めとるからな
そりゃできてるやろ
110 : 24/10/24(木) 01:01:43 ID:0No8
>>106
ワイが生まれる遥か前から揉めとるんか
じゃあ川勝のおっさんだけのせいじゃなかったんや
109 : 24/10/24(木) 01:01:40 ID:1FQI
>>103
むりー静岡が通してようが神奈川や東京の土地買収もすすんでなかったんじゃね
112 : 24/10/24(木) 01:01:59 ID:ViIV
>>103
最初は2027年完成予定じゃなかったかな?
当然間に合わんわけやが
99 : 24/10/24(木) 00:59:37 ID:uPF2
>>95
リニア自体はすでに20年前から営業しとるで
100 : 24/10/24(木) 00:59:49 ID:0No8
>>99
日本で?
101 : 24/10/24(木) 01:00:01 ID:uPF2
>>100
中国で
珍しくまともな部類や
107 : 24/10/24(木) 01:00:50 ID:0No8
>>101
やるやん
流石アジアNo. 1の国やな
108 : 24/10/24(木) 01:01:32 ID:uPF2
>>107
天地の差がひどいだけで力はあるもんな
今老朽化で350キロくらいしか出ないけど最初は430キロ出してたんやて
91 : 24/10/24(木) 00:58:17 ID:1FQI
ハイパーループだって基本リニアみたいなもんやろ
リニア線に屋根付けて密閉すりゃええんやから
東京ー大阪だけにしてハイパーループでいいかも
94 : 24/10/24(木) 00:58:39 ID:1riN
うちはお前ら貧民でもテスラ3買えるほうがメリットあると思うけどな

くだらん電車移動よりストレスフリーだよ

96 : 24/10/24(木) 00:59:13 ID:uPF2
日本でEVなんて電池切れに怯えながら運転せなあかんやん
111 : 24/10/24(木) 01:01:48 ID:ugrE
おは静岡県民
114 : 24/10/24(木) 01:02:12 ID:5ooQ
リニアが新幹線より安いなら乗る??
116 : 24/10/24(木) 01:02:17 ID:xCPp
速さとか技術云々やなくて根本の目的は新幹線のバイパスやないの

コメント

タイトルとURLをコピーしました