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2024年10月29日 18:17
JR東日本は29日、利用客が少なかった鉄道路線の昨年度分の収支状況を公表しました。
山形県内の路線では6路線11区間が赤字で、羽越線の鶴岡・村上間はJR東日本管内で最大となる50億円近くなりました。収支状況を区間別に見ると、
JR東日本が利用客少ない鉄道路線の収支状況を公表 山形県内は6路線11区間が赤字｜YBC NEWS NNNJR東日本は29日、利用客が少なかった鉄道路線の昨年度分の収支状況を公表しました。山形県内の路線では6路線11区間が赤字で、羽越線の鶴岡・村上間はJR東日本管内で最大となる50億円近くなりました。news.ntv.co.jp
- しかし やっかいな鉄ヲタが総理にｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) - 廃線にしてやって
- 村上や酒田あたりの日本海縦貫線とかもう要らないだろ
新幹線で出てくればいいのだから - >>4
貨物で必要 - >>13
東海道-東北本線で解決 - >>16
東北は東京口（小山近辺）ですでにパンクしている
常磐も水戸以南でパンク済み
結局、北海道・北東北－中部・関西・中国・四国・九州は日本海経由でなければダメなわけ
また、上越線の自然災害運休特に冬季がすさまじく、貨物すら大幅に減便したことも影響している - 鉄道はインフラ。民営化した中曽根が悪い
- でも民営化しないと共産党の巣窟になってたからなあ
- JRは滅びない
- 都会っ子に悪態付きながら地方交付税交付金もらってるとこね
- 民営化したのは失敗だったな
東京周辺で儲けてもその金で地方を維持するのは嫌だとか言いやがる - 山形に黒字路線なんかあるの？
- 代わりにバスがあるとこなら問題ないと思うけど
- 自民党：
分割民営化で、国鉄は元気になります！
ローカル線はなくなりません！ - 10万円稼ぐのに
60万円の経費が…w - 電車の本数減らせばいいだろ
一日5本くらいで十分だろ
- >>15
昼間1時間に1本走らせたら赤字になる路線はもはや鉄道である必要性が全くない - 左沢線も赤字なんか
伝説の通勤時間帯以外は閑散なんだろな - そもそも鉄道や郵便は、利益を上げる為の事業じゃないからね。
- 秋田と山形は滅亡する
- いなかったの人は電車なんぞ使わないからな
学生くらいか - 山形県て何処よ
- >>21
群馬よりさらに奥地鉄道なんているわけがない
- 利用客が多かった路線の収支も発表しないとフェアじゃないよね
- 現地人が使わないとこは廃線でいいと思うよ
- 東京で儲けてるのは
言わないよ絶対ぃーwwww
4ねやJR東
- 廃線でいいよ
- 中曽根 国鉄民営化で日本は元気になります。ローカル線はなくなりません
小泉 郵政民営化で日本は元気になります。特定郵便局はなくなりません - 儲かる路線がありそれで相殺できている
公共とは美味しいところだけとって済むものじゃない
ｊｒ分割は大失敗、ドル箱かかえてお殿様でろくなことしない東海はなくし、西と東のみの二つにするか
再度国有化するべき - ぶっちゃけ関東以外は赤字路線だらけだろう
- 曲がりなりにも中曽根が生きていた時には、沿線自治体の同意なくローカル線の廃止はしていないし、そんな風潮はすでに終わっている北海道以外起こさなかった
【鉄道】 JR東日本が利用客少ない鉄道路線の収支状況を公表 山形県内は6路線11区間が赤字
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