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日本弁護士連合会（日弁連）は9月18日、名古屋高裁が鈴鹿市の生活保護停止処分を違法として取り消した判決を受けて、自動車保有要件の緩和を求める会長声明を発表した。現行制度で自動車保有が極めて制限的になっている状況を「現代の社会事情にそぐわない」と批判している。
名古屋高裁は6月26日、三重県鈴鹿市による生活保護停止処分を違法として取り消した1審判決を維持する判決を言い渡し、判決は確定した。身体に障害のある生活保護利用者に対し、鈴鹿市が自動車の保有を認めず、見積書の提出に応じなかったことなどを理由に停止処分を行った事案だった
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cdb31aeaa52f2273f5eb78871387ece788203f70
- 生活保護にぜいたく品の車はいらんだろ
保険とか無保険になるし - 贅沢品だから不要
- 「最低限の生活」と「普通の生活」を混同してはいけない
- 日弁連の自費でどうぞ
- 売れない土地所有も緩和してくださいｗ
- シニアカーを魔改造して
100キロ以上出るようにしよう - 西成に行けよ、クルマなんて無くても生活している
- EVならOKにしろ
EV＝ナマポ車で良いじゃんw - なんか最低限の生活のはずが中流階級の暮らしに変わってるよな
- この理屈をこねながら、ベーシックインカムに移行しないのは矛盾するんだよ。まず全国民に車配れば？
- 自宅警備員に自動車なんて
贅沢すぎる - 任意保険にも入らなさそうな連中に車はアカン
- 日弁連が何かあった時のケツモチするのならいいんじゃね
- いなかで車無しは無理だろ
スーパーにもいけない - 東京都心だとクルマはいらん
- 贅沢うんぬんは議題にしない方がいい
それだと人権問題として負けるから
とにかく任意保険
これ - 生活保護だから、自動車税、保険、車検は無料にしろと言ってくる
- 事故ったら日弁連が代わりに被害者に賠償するならいいよ
生活保護は金がないからね - レンタカー方式でしょ。
GPSで管理して使用日・使用目的と照合させて
違反があれば取り上げる。 - 無職は自動車の運転禁止にしろ
- 額だって現代に合ってないやん
- 田舎は、車１人1台ないと、
仕事に行けない。 - 贅沢を排した困窮者用の車を作ればいいんじゃないの？
軽で色は地味、カーナビなしで速度も大して出なくていい - >>24
別に新規に作らなくても一番安い車をそれにすればいいじゃん - この77%を1割にしようってんだから大したもんだよ
移民もあるしもう日本が天国の時代じゃない
犯罪も当然だし氷河期の頃ぐらいコンビニも終わるしお外出られなくなる - 外国人の生活保護を廃止してからの話
- クルマいらないからナマポくれよ
- ナマポはタクシー券でるやん
- 贅沢品と言うより 車で移動できるほど動けるんだったら仕事しろよ
- 生活保護で車なんか贅沢だ
- 三輪車で充分だろ
- 軽いキズが付く程度の事故でも20万は掛かるよ
ナマポに払える訳が無い
ナマポにクルマなど論外 - >>32
じゃあ金持ちはきれいな車、貧乏人は傷だらけの車ってことにすればいいじゃん
ちょっとした傷までいちいち直すのは神経質すぎるし - 税金払えるの？
- 車は持ってていいんだけど、問題は事故った時
無保険じゃ、どうしようもない - 最近親父が2連続で車にキズつけてレンタカー代と修理で80万飛んだわ
まあ保険で払ったが😂
【現代の社会事情】国民の車普及率77%なのに、生活保護世帯は「わずか0.6%」日弁連、保有制限の緩和求める
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