- 1 : 2025/07/15 14:55:57 ???
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経営再建中の日産自動車は15日、主力拠点の一つの追浜工場(神奈川県横須賀市)の生産を2027年度末に終了すると発表した。
同工場での車両生産は日産九州(福岡県苅田町)に移管する。
研究所や衝突試験場、追浜専用ふ頭などの事業は継続する。
生産終了後の追浜工場については、今後最適な活用方法を決定するという。
追浜工場は従業員約3900人(2024年10月末時点)を抱える大規模な主力工場。
勤務する従業員は27年度末まで同工場での勤務を継続する。
その後の雇用は方針が決まり次第知らせるとしている。
イバン・エスピノーサ社長は「日産は本日、大きな決断をした。簡単な決断ではなかったが現状の課題を克服し、持続可能な未来を築くための重要な一歩だと信じている」とのコメントを出した。
追浜工場を巡っては、台湾電機大手の鴻海(ホンハイ)精密工業と共同活用に向けた協議をしていた。
日産は「生産能力やコスト競争力などの観点から移管し統合することが最も効率的であるという結論に至った」としている。
追浜工場は1961年に操業を始めた主力工場で、現在は「ノート」などを生産している。
つづきはこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1560X0V10C25A7000000/ - 2 : 2025/07/15 14:56:34 nGbSi
- ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz
- 3 : 2025/07/15 14:57:03 jS15H
- 鴻海どうなったのよw
- 15 : 2025/07/15 15:19:05 emgnA
- >>3
現行の役員報酬が減る提携は全部断ったw - 4 : 2025/07/15 15:02:02 6npag
- セクシー農水大臣の地元がさびれてしまう
- 24 : 2025/07/15 15:39:08 59m8h
- >>4
跡地でコメを増産すればええやん
願ったり叶ったりやろ - 6 : 2025/07/15 15:06:34 f5Th5
- 基本は営業子会社へ出向して営業マンになるらしいが、勤務地は全国のどこになるか分からないとのこと
- 18 : 2025/07/15 15:24:30 ZMBtl
- >>6
それで精神が持たず、アル中になって体がボロボロになって死んだ人を知ってる。 - 7 : 2025/07/15 15:07:08 tTS0n
- 留学生で少子化分の穴埋めして大学の経営をたすけてるだく
- 8 : 2025/07/15 15:09:11 1XTrj
- どうせ経産省から支援金を引っ張り出すためのTACOディールだわさ
工場畳んじゃうよ?いいの?(/ω・\)チラッ - 9 : 2025/07/15 15:11:51 TUhCT
- 跡地に複合施設おねがいします
- 10 : 2025/07/15 15:12:40 yAurB
- エラいこった跡地は?周辺の下請け工場は?
- 12 : 2025/07/15 15:15:02 jhiRw
- おっぱまスタジアム
- 13 : 2025/07/15 15:16:09 v2Dug
- やっとスッキリするわw
- 14 : 2025/07/15 15:16:37 g3g0E
- セクシーどうするよw
- 16 : 2025/07/15 15:19:36 ZgjBA
- 自民 国民より消費税が大事
日産 会社より役員が大事 - 17 : 2025/07/15 15:22:15 ossxb
- 横須賀市の税収大幅減だねえ
そして横須賀が地元の議員と言えば進次郎・・・ - 19 : 2025/07/15 15:25:59 Fuy4v
- GMかフォードに買収してもらって、アメ車作れば?貿易問題一気に解決
アメリカでは、中古車が10万円で買えるのに、日本では買えない。これはおかしい
- 20 : 2025/07/15 15:26:09 aNFyo
- GTR造ってる栃木工場はどうなるんだろう?
- 21 : 2025/07/15 15:28:38 SSmvv
- 日産車体、後回しかwwww
- 22 : 2025/07/15 15:28:56 Vzwft
- 跡地はUSJがいいな
- 23 : 2025/07/15 15:34:30 qtq5a
- オッパマン滅亡
- 25 : 2025/07/15 15:44:13 ButyI
- 横須賀経済終了のお知らせ
- 27 : 2025/07/15 15:51:03 OnDZ3
- 外国現地生産をやりまくった結果日本の工場も労働力も必要なくなりましたってね
バカじゃないのか - 28 : 2025/07/15 15:53:40 OnDZ3
- 中国で安く生産して輸入すれば日本国民も喜んでくれる!
金のかかる工場も労働者も無くなった
過去最高利益待ったなし! - 29 : 2025/07/15 15:59:33 uCCvW
- 追浜日産自動車行きのバスの本数減らされるだろうな
今も平日だと1時間に4本、休日でも1時間に3本運行されてるんだが - 30 : 2025/07/15 16:06:48 ziz0s
- 日産は新しいエルグランドが発売されるが起死回生となるのだろうか?
- 31 : 2025/07/15 16:08:06 VvCzn
- 坐間とか今はどうなっているのだろう?
最初は、カー用品店だったけどな。
【日産】追浜工場の生産を27年度末に終了 日産九州に移管
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