- https://news.yahoo.co.jp/articles/6911646b960d342b206e299c9c26023720785fb8
（福島 香織:ジャーナリスト）
中国のEV業界がバブル崩壊の危機に直面しているという。かねてから指摘されていた中国EVなど新エネルギー車のトップブランドBYDの「隠れ債務」問題がいよいよ表面化してきたからだ。今後の習近平政権のEV・新エネ車産業政策のかじ取りによっては、2021年の民営不動産最大手・恒大集団のデフォルト（債務不履行）から始まった不動産業界の崩壊に似たような形でEV産業の崩壊が起きる可能性がある。
- 毎年崩壊してるらしい中国に年々おいてかれてるわーくになんなん
- >>2
反日「日本よりマシ」 - 債務どころじゃ無いだろ
世界中にばら撒いた製造者責任の賠償 - わーくには自滅してるだけだから
- 習近平は経済の才能ないね
- 書いているのが福島香織ってのがまず笑ってしまうのだが、読むとほぼ○○が言ったことへの感想、いや願望
そしてそれに狂喜するヤフコメ民 地獄絵図ｗ
そもそも万一ＢＹＤが破綻したとしても、シャオペン、吉利、理想汽車といったところが後釜になるだけ
ドイツメーカーはまだ可能性があるが、ＥＶ販売２％の日本メーカーには全くない - どんな酷いことになっても国内で大きな市場ある産業は強いよな
自動車くらいしか輸出できるもの無くなっても自動車に重税かけて市場を圧迫してるわーくに - 経済戦争も効率的な組織を作れず技術に破れボッコボコ
- 本当に価値があるのは、軽自動車より小さいEV
- よその国の心配してる場合か？
- 10年前くらいも、不動産バブルで中国経済崩壊って聞いたぞ
あれどうなった？ - 中国崩壊論理なんて100年以上前からある
- 日本もバブル崩壊したけど
円安にして人件費削った結果
自動車産業は強くなった
中国も経済はバブル崩壊したからと言って
自動車産業が弱くなるとは限らない
日本みたいに他を犠牲にしてでも自動車産業保護する可能性はある - BYDの2024年の世界販売台数は、427万2145台で、前年比41%増となりました。これにより、BYDはホンダや日産自動車を上回る販売台数を記録し、世界の自動車販売台数ランキングでトップ10入りを果たしました。
- 横領装置になってる可能性がある
いつも通り中国脱出と - テスラは近所に所有してる人が一人いる
サクラは町で結構見る
BYDは見たことない - ３０年間、中国崩壊ネタで遊んでいるうちに、もうGDPは日本の4倍だからね・・
中国各都市の散策動画を見ていると、如実に日本車、ドイツ車が減っているのがわかる
替わって増えてるのはむろん緑ナンバー車 今年は3300万台に到達の可能性の巨大市場
そこから日本車が退場しかけていることにもっと危機感を持つべきだと思うのだが。 - 日本人ができるのは
現実逃避と言葉遊びだけ - いいんじゃない？アメリカドルに握られていつ絞られるか分からない原油ドルに支配され続ければ
その比率を減らす為にEVだの再生可能エネルギーだの頑張ってる連中を傍目に進展の無い化石作って喜んでれば
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