- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9fa17b72c0579333f8f120f3f5db22fdc3aaf7be/?mode=top
日本の乗用車メーカーは、長らくトヨタ、日産、ホンダ、スバル、スズキ、マツダ、三菱自動車、ダイハツの8社体制を維持してきた。しかし近年、この構造は限界を迎えつつある。契機となったのは、トランプ政権による自動車への追加関税だ。
- 一社無くなるンでないの？
- 銀行も多すぎる 農家も多すぎる 議員も多すぎる
- >>3
日本で一人あたりの生産性が低い分野ばっかりだな - 光岡自動車は？
- トヨタとホンダとスズキだけでいい
- >>7
ホンダはいらない。日産で - >>8
もっといらんわ - 別に無くたって構わないよな
どうせどれも受託製造みたいな車ばかりで結果乗ったことある奴ばっかだろうし - バブル崩壊して韓国メーカーが米で売れまくるようになって家電メーカーも同じ事言ってた
日本は家電メーカーが多すぎて国内での競争が激しすぎて米での製造対応に力を注げないとか理由つけて
ビクター、パイオニア、SANYOなど潰して吸収されていったけど国内でも海外でも全く振るわないまま
競争相手が多すぎるとか全く関係ないよ
むしろ切磋琢磨してまだマシだった - >>12
これな - >>12
韓国のポータブルオーディオプレーヤーでてきたとき、ソニーはATRAC3とかいうファイル使ったり変に著作権だとかやって使いづらい高いって製品ばかりだった記憶
そうしてるうちにアップルでてきたな - >>16
PC使ってたヲタクたちは早くからMP3プレイヤー(Rioとか)を使っていて先見の明があったな
日本はi-modeもそうだけどPCの技術と融合する方向で動かなかったのがまずかった - >>19
RioとかiRiverはどこへ消えたのかな - >>22
Ipodに食われてipodもiphoneと共食いして消えて役目を終了した - >>1
別に悪くなくないか？日本車メーカーは割と優秀なんだろう。 - 自社と他なんだから
国内に多いとか少ないとか意味ないよな
他に負けないように努力しろよ - そもそも上場企業が多すぎる
- 大洋神戸市三井住友銀行だっけ
- >>1
まだ、トヨタ、ニッサン、ホンダ って順番で並べるんだな
- >>20
日産、トヨタ、ホンダだよな - トヨタとスズキだけでいいよな
他は消えても困らんわ - 潰れたら企業城下町も道連れ
- せいぜい２社程度だろうな
盗用多系とHongda＋身潰し＋鈴木アライアンス - 国内市場はドンドン縮小
自動運転では勝ち目なし
ジリ貧 - 古くはAV機器メーカー
ガラケーメーカー
スマホメーカーみんないなくなったな。
- 中国もEVメーカーがかなりあったような
国内自動車メーカー「8社体制」は限界か？ 日本だけ多すぎる根本理由–トランプ関税が迫る「再編のXデー」
talk嫌儲
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