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運転手不足が続くトラックやバス業界で特定技能の在留資格を持つ外国人をドライバーとして採用する動きが広がっている。
専門の技能があると認められた外国人に与えられる特定技能に昨年3月、自動車運送業の分野が追加され、中国人のトラック運転手やインドネシア人の観光バス運転手が勤務を予定。
外国人が国内でハンドルを握る光景は近く日常となりそうだ。
一方で、交通ルールの違いなどを要因とする事故の懸念もあり、企業や支援団体は手厚い教育により事故を防止する取り組みを進めている。
■人材確保は困難
「日本でドライバーとして働きたかったので楽しみ」。
さいたま市の食品物流企業「アサヒロジスティクス」に4月に入社したばかりの中国出身の周鴻澤（しゅうこうたく）さん（24）は期待を膨らませる。
特定技能制度は平成31年4月に創設され、最長5年間働ける1号と、家族が帯同できて事実上永住できる2号がある。
周さんは平成31年に来日し、福岡県内の大学で学びながら日本で運転免許を取得した。
昨年12月に国内で初めて行われた特定技能1号の評価試験合格者の一人で、同県内の「外国人ドライバー支援機構」のサポートを受け、就職が決まった。
日本での勤務を選んだのは「交通ルールが厳しく、人々の安全意識が高くて運転マナーもよい。日本は運転がしやすい」のが理由。
先輩社員が運転する車に1カ月同乗して経験を積み、社内試験を通過した後にハンドルを握る予定だ。
永住可能な特定技能2号の取得も目指しており、「事故を起こさないよう運転したい」と気を引き締める。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/5716a919f5a0ee369fab6ae82e25d1e0aad8c85f
- トラック野郎 グエン一番星
- 交通ルール守ってくれるのならいいんじゃないか？
- トラックもバスも「運転するだけの仕事」って一般人は思ってるよね。
でも全然違うんだぜ
- クルドカーが増えるのか？
- ひじょーーーに助かります
ありがとう - ジミンのせいで
薄気味わるい国になったな
票を入れたアホは責任とれ - >>7
どこに入れても変わらんのやろ？
なら消去法で自民や - 二種免許は取得を難しくして新規参入を難しくしていたのが嘘みたいだな
- これ危ないぞ
外国人の運転するトラックやバスは凶器だ - 統一教会自民党の悲願だよな
日本を消し去り鶴子を王にするのが目的 - 事故多発やろ
- 少子化を何十年もほったらかして
自ら招いた国民リスク
移民政策だクソジミンw投票したアホおりゅ？
- 茨城県がウズベキスタンに日本式の自動車学校を造った
年100人を目標に採用だってよw
しかも家族の帯同も許可たしかウズベキスタンってイスラム教だったよな？
- >>14
埼玉に続いて茨城もおかしくなってきてるな - まだ外国人のドライバーは見たことないわ
- トラックって荷下ろしも手伝わされたりするとか聞くし
外国人ならナチュラルに拒否ってくれるんじゃね
業界の悪習慣が直ったりして - 事故多発で保険料上がるまで読める
百害あって一利なし - つーか
円安ビンボーの小国ニッポンに
よく来たな - 移民が増えれば日本人の賃金は10％になる
- 周さん・・・・色々もったいないな
中国の方が伸びしろあるだろう
欧米でもいいし
未来ない小国に来る必要あるのかね - 中間マージンとられて手取り20がやっとの職
- 増えちゃうんだ
やっぱり底辺のきつい仕事は外国人に解放するしかないもんなｗ - 海外の免許で運転できるんだろ？
ドカーンといくね
- 氷河期を活用しようよ
自働運転までの中継ぎなんだろ？丁度良いじゃん - 運転が特定技能笑
- 結局これかよ目的は
- 外国人ファーストの国を作ってしまったのは、洗脳愚民たちだよ
- やならオマエラがトラックドライバーやれよ
- ダンプはよく見かける
- バスやトラックは大量殺りく兵器である事もお忘れなく
【運転手不足】増えるトラック、バスの外国人ドライバー「特定技能」に追加、安全教育徹底
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