【世界新車販売台数】中国EVが躍進 BYD、ホンダ上回る 24年

1 : 2025/01/26 12:32:23 ???

2024年の世界新車販売台数で、中国・電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）が、ホンダを上回る見通しだ。
日本国内でトヨタ自動車に次ぐ第2位の販売規模を持つホンダを、BYDが超えるのは初めて。
BYDは低価格を武器に中国市場で急成長を遂げる一方、ホンダは苦戦。
同市場での業績が明暗を分けた形で、BYDが自動車産業の勢力図を変えつつある。
ホンダなど国内自動車大手8社は30日に24年の世界販売実績を発表する。
公表済みのBYDが427万台だった一方、ホンダは400万台に届かない見通し。
中国では近年、政府の後押しでEVなどの「新エネルギー車」が台頭し、ガソリン車を強みとする日本勢は劣勢。
ホンダの24年の中国での販売台数は11月まで10カ月連続で前年割れとなり、世界全体でも減少が続く。
一方、BYDは24年、中国で販売台数を大幅に伸ばし、世界販売台数も41．3％の大幅増だった。
24日には「充電設備が少ない日本の消費者の要求に応える」（BYD日本法人の劉学亮社長）として、日本で25年中にプラグインハイブリッド車（PHV）を発売する方針を打ち出すなど、存在感を高めている。
続きはコチラ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7e7e43b0db9147cdd3b7668d20bf49132ecb1d2

2 : 2025/01/26 12:40:34 QeEjU

ゴミを増やすなとしか。

3 : 2025/01/26 12:40:36 kViS3

日本は落ちこぼれ衰退国

4 : 2025/01/26 12:44:29 jusEC

安さしか取り柄のない問題だらけの車。
アフターフォローはやばいしトラブルだらけ。
車で日本を超えることは無理。

5 : 2025/01/26 12:46:45 qCw7i

どんだけ世界で売れても日本じゃ売れんよｗ

7 : 2025/01/26 12:51:05 HAS3a

無料でもいらない車

10 : 2025/01/26 13:00:16 rWKsH

そりゃそうだろ
国内だけで商売成立するくらい人が多いのだから

11 : 2025/01/26 13:01:59 fQabQ

車は売って終わりではないからな

12 : 2025/01/26 13:04:45 F1uJz

中国国内で売れてるだけだろ
それも政策で

13 : 2025/01/26 13:04:49 Ay8s6

中国人でも、中国のガソリンスタンドで燃料を入れたく無いからな。燃料に水や廃油を混ぜられている恐れがある
その点、電気は電圧降下が有ったとしても電気は電気だ。だからＥＶが売れているんだろう

14 : 2025/01/26 13:06:55 wfY9Z

すまん、実は俺も履いてる。

16 : 2025/01/26 13:07:50 KauOV

またジャップ負けたのか
いつものように負け惜しみと言い訳だな

18 : 2025/01/26 13:10:34 iJWjc

>>16
日本市場もトヨタやホンダ始めとした国産メーカーの寡占市場でVWやプジョーとか閉め出されてるけどね

29 : 2025/01/26 13:41:34 XSyeM

>>16
お前にはBYDがお似合いだよ

17 : 2025/01/26 13:08:29 VkYeN

今の日本では増税、不景気で景気循環が押さえつけられているから
イノベーションは起こらない
イノベーションが起こる環境作りを推進しないともう絶対に負ける

19 : 2025/01/26 13:11:35 tSwt4

BYDはドイツでも受け入れられている
これからシェアを拡大するだろう

20 : 2025/01/26 13:14:45 4Qb4c

年末ぐらいから、内容は同じ記事が
定期的に出ているな。

トランプの影響でEVの販売台数が落ち込むのを
防ぎたいんだろうけど・・・

22 : 2025/01/26 13:26:00 ai8wi

> 販売するのは電気自動車（EV）とPHVのみで、年間で400万台を突破するのは初。
> 乗用車と商用車を手がけ、乗用車の販売が425万台と9割以上を占める。
> うちEVが176万台で前年比12%増にとどまったのに対し、プラグインハイブリッド車（PHV）が前年比72%増の248万台まで伸び、販売を牽引（けんいん）した。
うむ、ハイブリッド車メーカー、すげーな

23 : 2025/01/26 13:26:22 9eFIC