- https://36kr.jp/317547/
- ネトウヨが主張するEVは流行らないとは何だったんだ…
- 日本もディーラー増やしてくれよ
- 断言します
ガソリン利権が脅かされるので日本でEVは未来永劫普及しません - 恐らく日本人であろう>>1が何ではしゃいでんのか知らんが、負けてる側にはお前も含まれてるんやで？
- >>5
ざまあw - >>5
負けてる「事実」を話す事と日本人であることになんの矛盾点があるの？また先の戦争のときみたいに現実は負けてても「日本は負けてるんじゃ」って口にさせない
させたくないわけ？ - トヨタなんか国民の敵だよ
- 中古車は含まずだろ
- 地動くの数字はどうでも良いよｗ
欧米は失速
EV高杉田
コストダウン出来る見込みも無し、もっとLFPを使わないと無理 - 中国製の車なんぞ誰が買うんだ？
- 誰が買うってみんな買うだろうな、中国製買ってない奴なんかいない
- 中国だけのガラパゴス製品になりつつあるって記事やん
- 車って数年使わないと分からんからなｗ
数年後中華EVが世界中で脱輪したりハンドルが取れたり火を噴く未来が見えるｗ - インフラ貧困の中国でEVなんて使い物にならんし
結局PHEVが大半になってる
BYDの直近中国国内EV販売比率はPHEV 7:3 BEV
実はほとんどがPHEV - 中国で売れてるEV車って、中国産EVだろ？
輸出上手く行かなくて、国内で投げ売りされてるだけじゃん？ - どうせID変えて逃亡だろうがｗ
vvvv
ＢＹＤで最も需要が高いプラグインハイブリッド車の販売台数は31万912台。残りは完全ＥＶモデルだった。同社の新しいハイブリッド車の中には、航続距離が2000キロメートルを超える改良型パワートレインを搭載したモデルもある。
^^^^ - BYDでPHEVがBEVを越えたことは一度もないよ
- >>23
ソースの数字も読めない低知能ワロタｗｗ - アメリカも中国も更にEVに投資してるようだな
日本は遅れ過ぎで負けだ - >>24
今アメリカではEVよもハイブリッドの方が販売の伸びが良い
しかもEV嫌いのトランプ政権になったらEVは更に不利になる - >>26
イーロン・マスクが大統領選のトランプの会場にやってきて
散々トランプ支持してたの知らないんだ？ - 返品されたEVを輸入扱いにしているんだろ
中国のGDPバブルのために - ネトウヨの敗戦処理にはいつも意味の分からない最高の馬鹿が出てくる
- >>30
白痴馬鹿逃げたｗ
俺はウヨじゃねえしBEV推進派だがな
【やっぱりネトウヨ大敗北やんw】世界EV市場、10月の販売台数は過去最高の170万台 中国が全体の7割。EVがダメなのってガラパゴス日本だけやんけ…
talk嫌儲
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