- 米国は実質GDPも伸びてるのになぜ大統領選で経済問題なんだ」という話が出ているが、その答えは「所得分布は上の裾が厚いので平均では民意を語れない」。実際21年以降に新車は裕福な人でないと買えなくなってる。家についても同様。
https://pbs.twimg.com/media/GbxWBlUXAAgrf5P?format=jpgpbs.twimg.com
- っぱ経済なんよな
- アベノミクスで高級車はバンバン売れてる！
- その結果頭の悪い貧民層に支配されて選挙が終わると
- >>4
むしろ身の回りの苦境をなにも聞く気のないハリスに愛想つかしただけなのだ
トランプも聞いてない？ 少なくともトランプは
『ああみんな困ってんねハリスは絶対〇すから』って寄り添うぐらいは見せたので - そろそろ革命を起こすべき時だろ
- ヒュンダイの1台買ったらもう1台プレゼントキャンペーンがウケる訳だ
- そんな状況だったなら金持ちハリウッド俳優がハリス支持とか言うのは逆効果だったな、今考えると
- >>7
中の良い識者から『貧困層への経済対策アピールもっとせーや』という進言を全部無視したのが選挙中のハリス
むこうのテレビ見てるとその態度が露骨だったそうだけどそんなん日本のメディアで翻訳もないのを熱心に見てるのは一部しかいないっていう - カリフォルニア州では951ドル未満の万引きは窃盗犯扱いしないなんていう州法があるぐらいだからな
上と下の格差がそれだけ激しいのだろう - 金持ちハリウッド俳優に関しては児童買春で後ろめたい人たちが多そうだからじゃね
- サンダースだしとけば楽勝だったんじゃね？
- 右でも左でもない普通のアメリカ人、か
車も買えんビンボー人だとは - アベノミクス後の日本もそうやん
日産9000人リストラだってよ - パクってきたジャガーに寝泊まりしているホームレスがいた
- 米国での新車購入、一部の高所得者でさえ高嶺の花に－価格が大幅上昇
2024年11月5日 3:01 JST
・新車平均価格、５年前から21％上昇－中古車市場に流れる人が増加
・自動車ローン金利は新車購入で平均7.1％、５年前は5.7％…大統領選の争点の一つとなっているインフレ議論では、住宅と食品のコスト増に最も注目が集まっている。だが自動車の値ごろ感の危機は「家の車庫に新車を止める」という米国民の生活における基本的な願望を台無しにしている。今では富裕層だけが享受できる領域になりつつある。
米国での新車購入、一部の高所得者でさえ高嶺の花に－価格が大幅上昇マーク・レビーンさんは、３年ごとに独メルセデス・ベンツグループのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の新車をリースするのがお決まりだった。新車を運転できる上、メンテナンスや保証期間切れの心配もない点が気に入っていた。しかし昨年、2018年型「ＧＬＥ 350」を借り換えようとディーラーを訪ねた際、レビーンさんは驚きの事実に直...www.bloomberg.co.jp
- アメリカ人の多数派は頭が悪いのでなんでインフレになったか理解してないからね
- 2020年のアメリカの中古車販売台数は約3900万台で、新車販売台数の約1500万台を大きく上回っています
元から中古車買う人が新車買う人の2倍以上いる国
- >>19
あーやっぱそういうオチかｗ - 日本みたいに残価設定ローン組んで自動車買えばいいじゃない
- コロナで新車販売台数減ったのは全世界共通だけど
アメリカは回復してるだろ
日本は回復してない - 流石に中古なら余裕だろ？
ジャップの俺でもアストロとかラムバン乗れてるわけで - 軽しかのれない日本人さん・・・
- 日本はバブル崩壊以降ずっと不景気です
新車販売台数
1990年 777万台
2023年 477万台 - 軽自動車の割合
1990年 26%
2023年 41%
ついに40%超えた - 日本人みんな軽自動車に乗ってる
- 若者の車離れーとか言って誤魔化してた頭おかしい国
- でも買い物１回あたり９５０ドルまで実質無料なんでしょ？
- 西海岸のエリートにしか媚売ってなかったからな
それ以外の地域で脂肪
【インフレ】普通のアメリカ人、バイデン政権下で新車も買えなくなっていた
talk嫌儲
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