- 京都新聞 2024年9月27日 15:20 会員限定記事
バスの運転手不足により、現行ダイヤの維持が難しくなったとして、初めての「非常事態宣言」を出した。新たな運転手を確保…
京都市バス、運転手不足で「非常事態宣言」 現行ダイヤ維持困難、減便など恐れ｜社会｜地域のニュース｜京都新聞京都市交通局は２７日、市バスの運転手不足により、現行ダイヤの維持が難しくなったとして、初めての「非常事態宣言」を出した。新たな運転手を確保…www.kyoto-np.co.jp
- 自粛どす！自粛どすえ！
- まともな給料出せよ
そしたらいくらでも来るって
公務員の給料だけ上げてる場合じゃねーの - かなりの部分を民間委託してるのに
>>3
公営バスの運転手は給料が不当に高いと叩かれ続けてきた歴史がある - 市バス運転士不足 非常事態宣言 京都市交通局
2024年9月27日
交通局では、市バスの安定的な運営に必要な運転士数の確保のため、計画的に採用を行ってきております。しかし、これまでの新規採用試験で採用予定数を確保できなかったことや定年前退職などにより、令和6年6月には、日々50～60名の人員不足が生じていたことから、令和6年7月下旬に新規採用者の募集（採用予定70名）を行いましたが、応募者数が極めて少ない状況（応募者47名）にとどまりました。このままでは現行の路線・ダイヤを維持することが難しくなる非常事態にあります。
現状のまま必要な運転士数を確保できなければ、減便等の事業規模の見直しを行わざるを得ない状況となるため、これを回避できるよう、改めて新規採用者を募集するとともに、離職者を抑制できる手法の検討など、全力で運転士確保に取り組んでまいります。 - 人力車の方が風情がある
- ライドシェア全面解禁しろ
乗り合い安くてラクだぞ - 俺もんこを一日一回くらいに減便したい。
- 維新がバス運転手の給料が高いと攻撃しまくった結果
- >>9
なので維新が強くなった関西はバスがどんどん廃線になるんよな
ほんまどうしようもねぇ
そんで万博で送迎する運転手もいなくなったんだから自業自得しかねぇわ - >>11
自業自得どすえ！ - 人手不足は賃金不足
- 散々インバウンドとか言ってるのに横浜とか京都とか観光地のバスが減るのアホすぎるな
- ストしろよ
解雇規制緩和派大好きなアメリカでもやってるぞ - 給料大幅に上げて2種免許も市が負担してやれば普通に集まるだろ
世の中銭だよ - 安い給与で休み少なくても真面目に働く人がいないよぉ
- 賃金を出せよアホ
- 市長と市議が免許取ってやれよ、顔も覚えて貰えて政治家冥利に尽きるだろ
- 別のニュースソース
>運転手の休暇日数をほかのバス事業者と同じ程度まで増やすなどの処遇の改善などに取り組み、採用を強化したいとしています。同業より休みが少ないとか相当なブラックなのか😨
- >>20
運転手業界では評判が悪いのか - 冗談抜きに良いんじゃないか？毎日市内走ってりゃ気づく事もあるだろ
- >>21
傷つくこともあるだろう - もうすぐグエンにやらせることになりそ
- わけわからん外人観光客の相手しないといけないしそりゃ成り手は減るだろね
- ぶぶ漬け！！！
- 人手不足（奴隷が足りない）
- 街宣車を運転する暇があるならバスの運転士になれ 右翼
京都市バス、運転手不足で「非常事態宣言」 現行ダイヤ維持困難、減便など恐れ🚌⛩️
talk嫌儲
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