豊洲「千客万来」さん、閑古鳥。インバウンド客からも見捨てられる トンキンの再開発の失敗率は異常

華々しい幕開けで大きな話題となった「豊洲 千客万来」が、この8月でオープンから半年を迎えた。インバウンド客の取り込みが大いに期待されていたはずなのだが、早速ボロが出始めていて、一部では「閑古鳥が鳴いている」状況まで見られるという。

▽誘引力も感動もない

　しかし現地でまず気が付くのは、意外にも外国人観光客がそれほど多いわけではなく、むしろ日本人客が目立つ点だ。

「インバウンドの観点から見て、とても成功しているとは言えないと思います。開業当初で今はそれなりの国内客がいますが、このままでは、それも来年以降は厳しくなるでしょう」

　そう話すのは、フードビジネスコンサルタントで、YouTubeでも外食産業に関する情報発信を行っている永田ラッパ氏。商業施設で飲食フロアのプロデュースも行う立場から、同施設の問題点についてこう指摘する。

「豊洲という場所柄、近くにこれといった観光地はないので、“千客万来目当て”で足を運ばなければならない施設です。それにもかかわらず、『このお店でこそ食べてみたい』『そこでしか体験できない』というものがないんです。入っているテナントを見る限り、一部を除いて、どのようなコンセプトで、どのような層を狙って誘致したのかが見えないところばかり。だからこそ、『このお店があるから行ってみよう』という誘引力もなければ、行ってみて『こんなお店もあるんだ』という感動もないんです」

　施設のつくり方にも問題があるという。

「食のテーマパークを謳っている割には、築地場外のような“市場感”がありません。椅子やテーブルが各店舗の前に設置されているわけでもないので、おいしそうな様子や香りが外から見ていても伝わりづらい。館内をぐるっと回ってみても、『結局買うものがなかったね』という方も少なくないのではないでしょうか」

　さらに、と永田氏。

「3階建ての施設の中で、2階部分が駅直結の実質的な玄関口になっていて、顧客が1階にはほとんど回遊しないつくりになっているのは致命的です。フードコートや食べ放題のレストランがある3階にはスムーズに移動できるようになっている一方で、1階への導線は目立たないところにあるだけ。何度訪問しても、1階のテナントさんは閑古鳥が鳴いている状態です」

いなり寿司２つで３千円

調べないで行くとすると有楽町線の豊洲かゆりかもめのどこかなんだろうけど
有楽町線ってあまりメインの所を走ってないというか埼玉のどこかから新木場だろうから観光客が気軽に使う路線じゃないだろ