- https://diamond.jp/articles/-/343582
- 日本人はガソリン車にこだわり過ぎたな…
- やはりトヨタが正しかった(脳死)ｗ
- それでもEVのネガキャン続けるから
アホジャップは - EV開発で勝てないからEVをディスってたんだな、ネトウヨ…
- 欧米で予想よりEVの普及が遅れてるだけで将来的には完全にEVに移行するのは確実
そして、その時には家電やスマホと同じように日本は相手にされてないだろう - タイでEVが使い物になるわけねえだろ
何度作文に騙されるんだよ - ネトウヨ「民主時代の円高で日本の電化製品のシェアが奪われた」
現実はスマホに奪われただけ
だからなぁ - >>8
アレは麻生政権時代に起きた一気に45％の記録的円高進行なのに何故か民主党の責任になってるｗ - >>8
今売ってるテレビも
日本製は10倍くらいの値段で売ってるし
為替レートが1ドル1500円くらいにならんと勝てん
1ドル1500円になったらガソリン1リットル2000円くらいになるし
日本人誰も自動車に乗れなくなるね - それでもトヨタは正しかった
- トヨタ栄えて国滅びました。
- タイの自動運転
快適の極地 - バッテリーがすぐダメになるから大丈夫って日本メーカーの人言ってたけどマジか？？
バッテリーに問題がなければこのまま中国にシェア奪われて終わるけど
- やはりトヨタは正しかった！
- 日本企業の経営者がよく言うのが
正社員はリストラできないとか言うのも
介護事業買っていらない社員をそこに移動させると言うことをやってる会社あるし
ほとんどただの言い訳でしかない
やろうと思ったら出来る訳で
経営者の泣き言に相手をしてはいけない - やはりトヨタは正しかった…
- 2050年の日本人は
🚲自転車に乗ってる - 時代はハイブリッドｗ
- ガソスタ至上主義のタイでかぁ・・・
あと現地生産じゃ無いと関税300%で、バッテリー含めてタイへの技術移転が前提条件だから
あっちでEVが主流になるのは相当ハードル高い - 寒冷地ダメなのはわかったけどクソ暑い所はどうなの？
- よくわからんけど、個別の戦略としてはTOYOTAは過去最高の売上と利益だしてるんだから成功だろ
タイのシェアが減るのは別の話
もう日本なんて見下してるんだからどんどん買わなくなるのは明白だわ - 次の買い替え時期までは
もたないだろ - もうタイやインドネシアは日本より発展してんのに、まったくアップデート出来てないよな…ネトウヨって
- タイは知らんけど中国ではBEVはもちろんPHVでも負けてるからな
日本車がコスパ悪いってバレただけｗ - 日本人さんも小金持つと乗らなくなるのが日本車
ビジウヨも愛車は欧州車ｗ - 問題なのは中国自動車市場は確実に前年比で成長してるのに
日本車はマイナスだってところだな完全に避けられてるレベル。
- そのうちガラパゴス車とか言われるようになる
- BYD230万円か安いね
【せやからいうたやろ…】日本車シェアが高かったタイで日本車が本格的に負け始める…。理由は日本車EVの周回遅れ。
talk嫌儲
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