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斉藤鉄夫国土交通相は２日の閣議後会見で、ＪＲ東海がリニア中央新幹線品川―名古屋間の令和９年の開業を断念したことについて「開業目標が達成できないことは非常に残念だ」と受け止めを述べ、「静岡県とＪＲ東海の対話を促すなど一日も早い開業に向けて取り組む」との考えを示した。
ＪＲ東海は３月２９日、静岡工区の着工遅れを理由に９年断念を表明。水資源や生態系への影響に対するＪＲ東海と静岡県の間で主張の隔たりが大きく、静岡工区のトンネル工事に着手できていなかった。斉藤氏は「ＪＲ東海が環境保全でさまざまな施策を講じようと努力したが、必ずしも静岡県の理解を得られずに今日に至っている」と話した。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/9ffbb7b0e6dd080ab43cc846e747c5665c5ad3a2
- 他人事みたいに言うね
- 自分が乗り込んでいけよ
- そら無理なもんは無理だろ。
それに静岡だけじゃなく、工事全体は繋がってるんだから静岡の遅れに引っ張られて全体も遅れてる。早めたいなら国の持ち出しで金と人を出さんと無理。
- >>4
静岡関係なく遅れてるのだが
もう率直に言って無理だろ - 静岡県を通らないルートを促せよ国鉄分割民営化時条件放棄馬鹿
- 車両基地の整備をしていなかったことからも、開通はさせるけど（上品に書いても）数年間は営業運転する気がなかった
- そら乗る機会も無いものに環境破壊だけされて静岡県民の理解得られるわけないだろｗ静岡回避してけよ
- >>1
ガッカリすんなよ
ガッカリカルトだからってw - 先に、名古屋―大阪間を開業させろよ。
- 断念した時点で責任取れよアホ
- ボケ大臣
一方的に話し合いにならない暴言だらけで終始してきてるのに
- 沿線自治体に話付けてからルート選定するのが当たり前だろバカ
昔から静岡県とJR東海に確執があって、駅一つ作らず素通りなんて、静岡県が認めるわけないって。 - 国土交通大臣、ずっと公明
何かあるの - 知事変えた方が早い
- 対話を促すけど国が何かする訳でもない
- JRや国が出張ったら自治体は言うこと聞くと
ナメてかかったらこうなったんだろw - 迂回か県境変えるかどっちかにしろ
- 廃炉作業と同じで長引けば長引くほど大量得票に直結する、いつもの手慣れた手口でOK？
- >>1
開業遅れは静岡と一切何の関係も無いやん
そもそも2027年開業なんて設定がありえない
静岡除いてもあと20年で完成出来たら驚き - 川勝を消す、これ以外は解決法はない
- >>20
一番手っ取り早いなw
リニア推進派からは「神」と呼ばれるだろう。 - >>20
何が解決するんだ？ - 弔い選挙で（静岡県内経由なら）永久開通不可能になる
- 連立解消して、自民は国交相のポストを奪還しろよ
そして、S学会の電磁波攻撃を追求しろ - 静岡が今すぐ海底に沈んだら良いのに
- トンネル崩れて終わりそう。
- 川勝じゃなくて大石寺と和解してみろや
- 国が何もせず二枚舌でやり過ごしていたのを見たら一目同然。
川勝が中国に絡んでいて国もそれをわかっていて利益を得て居たから国も川勝側で時間稼ぎをしていた - リモートになって名古屋出張なくなったから別にいいや
出張あっても東京-品川間を在来線で移動しないといけなくなるからあんまりメリットないのだけど
【斉藤鉄夫国土交通相】「静岡県とJR対話促す」 リニア令和9年断念 一日も早い開業を
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