- https://news.yahoo.co.jp/articles/e72b51c0396925f20d03ab8fb917ef2005fba782
- 執筆：モータージャーナリスト 御堀 直嗣
- >>2
> 執筆：モータージャーナリスト 御堀 直嗣ヒットリストに入れたんだ
藁人形で呪い56すとか？ｗ - 9月も後半になったしボチボチ一般ユーザーへの納車も始まってるのかね
そろそろメーカー発表や提灯記事以外のちゃんと買ったユーザーのレビューが聞きたい - >>3
> そろそろメーカー発表や提灯記事以外のちゃんと買ったユーザーのレビューが聞きたいおまえら全力で無視するじゃん、底辺って自分を不安にさせない記事や動画しか見ないから
- >>11
お前が買って嫌儲でレビューしてもええんやで - >>12
底辺、キモいって
なんのつもりでそんなレス書いてんだ？え？底辺特有の発想だって気づかないもん？
まじできしょくわるい - >>14
毎回そうやって逃げるよなお前 - スーパーワンは事前予約7000台
販売台数11000台で売れ過ぎて受注停止 - BYDの残党まだいたのか
- 充電設備がガソスタ並みに充実してたらその世界線もあったかもな
- >>8
トヨタが本格参入すれば変わるかもね - >>9
> トヨタが本格参入すれば変わるかもねそんな話ではない
トヨタはむしろ部外者 - >>8
> 充電設備がガソスタ並みに充実してたらその世界線もあったかもな底辺ってガソリンスタンドがある日、突然、日本中に濫立したとか思ってそう
- 過去、車の床下につま先を差し入れ自動で開く機能はあったが、足を差し入れたのに反応しないなど不都合があった。しかしラッコのように、足を置くべき場所にスポットライトを当てれば、確実性が高まる。こうした新たな着想、利用者への配慮は、BYDを勢い付けている特徴の1つだ。
すげえ特徴だな
- めちゃくちゃ褒めてる割に嫌儲では買ったとか契約したとかいう話を1度も見た事がないってある意味すごい
流石に1人ぐらい居ても良いと思うが、恥ずかしがり屋さんなのかな？ - ケンモメンの習性からいって購入を証明する書類を出してドヤ顔するわな
- 販売台数の続報もないしここの奴らも買ってないしな
反日棒として使われただけの車 - たとえ１万台売れたとしてもBYDの海外販売の１％に満たない
本当に恐るべき強さは、そんなニッチもニッチの日本市場に車両や足回りは専用に新設計をし
さらにまだどの車種にも載せていない新技術を最初に投入してくることだよ。 - オーストラリアでは今年日本車と中国車のシェアが逆転したようだ
- で、冬になってもカタログ通りの距離走るの？この車
- 未知数すぎるしな 一般販売前にインフルエンサー（）に100台くらいモニターさせればよかった
N-BOXも脅かす？BYD「軽EV」爆売れの衝撃、日本車が恐れる”強さ”とは
talk嫌儲
コメント