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https://news.yahoo.co.jp/articles/8048bc8d0bcadd5abebeb12fb99650fe074cff20
- あいかわらず設計ミスみたいなボディだな
- バスみたいな四角い箱でいいのにね
- コンセプトカーそのまま
- 車高が低いから乗り降りし難いだろう
高齢者の事も考えたらタクシーは乗り降りしやすいミニバンタイプが良いだろう - >>5
高齢者は使わんでしょ - >>16
スマホ使って呼び出す時点でアウトだよな
うちのジジイもスマホ持ってるけど電話としてしか使ってないｗ - >>16
地方なのでタクシー利用者と言えば高齢者かと思ったが - ドアぶつけそう、スライドドアでいいのに
- テスラは充電しないエラーが発生している。
まだまだ不安定な代物。
最低でも30年はEVを買わないw - 閉じ込められ出してくれなくなるんだろうな
- 車内で客に失禁されたりしたらどうするんだろう？
次のお客さんがうわって逃げていくよ - >>10
支払いはクレカベースだろうし
逃げた犯人が後で金払わされるだけでしょ - 無人運転システムはイーロンを含め米大企業のCEOや米大統領が乗るようになってから考えればいいよ
- どうせ初人マシンなんだろうねw
- バグってどこかに連れ去られそうｗｗ
- 水没しそうになったらドアを開けてくれるの？それとも密閉して酸素を供給しながらプカプカ浮いて救助を待つの？
- 火災とか、何があっても決済が済むまでドアが開かなかったりして。
- 急ブレーキの頻度が激しいらしいな
首痛めるケースも報告されてる - アメリカ版だとハンドル付いてるけど
- 東京オリンピックでトヨタが自動バス走らせたけど
あれは人が運転していたもんな - いまの法規のままでも
自動運転の車を免許を持った人が運転しても何ら問題ありませんから - 今のAIの進化スピードなら自動運転もさほど遠い未来ではないと思うよ
日本だとむしろ法整備とかに時間がかかってまた世界に置いていかれると予想する - 日本国内では無理でしょ
まずはタクシー利権を潰さないと - 公開まで漕ぎつけたってことは、テストコースでの走行は無事に終わってるんだろうな
- 今までのも運転手いなかったんだから、ハンドルとペダルは要らなかったでしょ？
- 日本では法律違反で運行できません
手動で制御できる機能がないとだめなんでね
このままだとどうやっても車検通らない
見栄えばかり気にしてないでちゃんとハンドルとアクセルとブレーキは付けましょう - イギリスで先週から自動運転タクシーの商用運航が開始されたが
当面は乗務員を乗せての営業だってさ - 車蹴ったら、ドアでアッパー食らいそうな車
ハンドル・ペダルなしの無人運転タクシー「サイバーキャブ」、テスラが日本初公開…国内での運行は未定
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