- https://news.yahoo.co.jp/articles/b73c4d1e30c04049b04b736f8d2caf35763cfd5d
- もうペース半分になっちゃった
- >>1
そんなにも良い車ならなぜ買ってやらないのか？ - >>3
トータル国内65万台限定しか権利が与えられない
10年間乗る権利だけで1500万円する
つまり金持ちしか車に乗れないシンガポールで
2025年最も売れたのがBYD。
中国車だけでシェアは半分近いぞ。 - >>4
人口 中華系75％
税制 EVは還付金、ハイブリッド含む他は追加課税こんな特殊事情な国の話をされてもな
- ほとんど自社登録やろ
- ラッコは性能良いな
トヨタごときでは全く勝てない
わざわざ日本向けで作ってくれるのはありがたい - >>6
でっいつ買うの？ - 外国だと日本の軽はまだまだ人気がある
- 車内の会話は全てマイクで収録されます
走行データは車両前後方のカメラで常時撮影されます
通信はお客様のスマホをハッキングして行われますので安心してお乗り下さいアルヨ - 補助金のいやがらせが足りなかったか
- 最初の1週間で700台。
次の1週間で1000台。
合計1700台すげー。と思ったら違った。
2週間で1000台か。2周目は300台なわけね。 - >>20
しかもあくまで受注というね - >>24
この売れ行きだと客もビビってキャンセルしそうだな - 中国共産党から受け取った金で日本にいるスパイが購入する。
そんな構図が透けて見える - 既に納車3ヶ月待ちって話だし
まあBYDが思ってた程度には売れてるんだろ。中華企業のいつもの「怒涛の生産力」で一気に短縮してきそうな気もするが
- ホンダ・スーパーワンは納車7〜12か月待ち。
- 年間販売計画が１万台なので
まったく予想通りの台数 - >>28
年内じゃなかったっけ？ - 来年チェリーも軽EVを出すらしいからそれと比べて買う手もあるな
BYD、新型軽バッテリEV「ラッコ」が発売たった2週間で受注1000台超 8割が最上級グレードを選択
talk嫌儲
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