【中部電力系の充電事業会社】EVの普及進まず民事再生を申請負債総額47億円今後スポンサーを募り再建を図る方針

1 : 2026/05/19 20:59:57 ???: https://news.yahoo.co.jp/articles/d386dc6020b046569a82dad3571c1a4a9d86b75b
3 : 2026/05/19 21:07:14 Q8Rm7: EV車って業務用位しか見ないからな～
4 : 2026/05/19 21:10:02 1pHh5: >>3
・・・え？
5 : 2026/05/19 21:11:44 Qweb5: EVなんて自宅で充電できるから使ってるのに何言ってんだ
6 : 2026/05/19 21:13:58 1Cr62: 2035年までに100%EVにするんだろ？
絶対無理だよな
11 : 2026/05/19 21:34:20 pUelp: >>6
日本はHVもOKだよ
「純ガソリン車の新車販売」をゼロにするという目標
12 : 2026/05/19 21:50:11 AOkdO: >>11
ディーゼルは許された！？
7 : 2026/05/19 21:20:34 WI3WT: EVはともかく47億の赤字とか事業計画ザル過ぎ
企画担当が脳内お花畑で風呂敷広げて旗振って踊りつつ、息のかかった下請けに発注し、裏でキックバックで金還流ウマー、というのがよくあるパターンだけどさて
8 : 2026/05/19 21:20:46 1RNuM: あんたらが早急に開発しなきゃならんのは充電器じゃなくて充電池や
EVのデメリットは給油より遅い充電時間、充電量が減っても重量が変わらない事によるタイヤへの負担、電池の劣化に伴うリセールバリューの低さ、満タン→0の走行距離の短さ
ここらへんが改善されてタイパコスパ全ての面でガソリン車より優れたものにならんとEVは日本人の購買欲には刺さらんで
10 : 2026/05/19 21:31:59 jsiN5: 中部電力系なのに反トヨタなんて潰されるに決まっとろうが
13 : 2026/05/19 22:02:34 VxkrY: まず、小型軽量の軽自動車の純ガソリン車に転換したほうがマシだった。
１５００ｃｃ以上の自家用車は税金爆上げにするべきだな。
14 : 2026/05/19 22:07:54 Uda4F: 2035年迄にEVが全滅しそうwww
16 : 2026/05/19 22:34:39 NSElw: 中部電力で使えなかった人達の片道きっぷ出向先なんだろ。
17 : 2026/05/19 23:04:40 UXx9e: 装置をもっと格安で販売すれば普及し、生き残れたんだろうね
18 : 2026/05/19 23:06:15 jOu5z: 中部電力：トヨタのせい！
19 : 2026/05/20 00:20:20 tkKZL: Tランプ｢カーボンニュートラル禁止｣
20 : 2026/05/20 00:27:07 s7NG9: EV推進系YouTuberの動画は、走りの良さをちょろっと説明したらあとは充電がー充電がーだもんな
卵が先か鶏がー、をやっているんだからどっちもそりゃ普及せんわな
22 : 2026/05/20 00:54:49 tfNkn: >>20 重くて鈍重で走りの良い所なんてないから、充電の話をするしかないのよ。
25 : 2026/05/20 01:19:10 69mey: >>20
走りの良さってのも加速だけだろう
車重があるとコーナーリングやブレーキングが鈍くなる
いわゆる直線番長ってやつだな
21 : 2026/05/20 00:27:21 3amsu: 中部電力から出向していた社員もいたと思うけど多分クビだろうな
23 : 2026/05/20 01:03:57 I48u2: 加速しか取り柄がない
鈍重な車イラネ
24 : 2026/05/20 01:09:40 r5o4s: 急速充電はコスト掛り杉
だからAC普通充電の規格を海外同様11/22kW に引き上げろと言ってんのに馬鹿ども
27 : 2026/05/20 02:15:10 LXe0A: さっさとガソリンに回帰しろよ