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https://news.yahoo.co.jp/articles/53e805a9ce6b8aa531ad6c6064e29670416a4be3
- 海外はとっくにそうなってるよね
- ドライバー不足って引きこもりの君たちの生活にもろ直撃なのだが
ウヨの君の元に来るアマゾンの商品も外国人が配達しているのでは？ - >>4
うちの方はスキマバイトで
お年寄りが配達してるで - 自動運転で全て解決！
と言っていたのはどうしたんだよw - 若い日本人が
稼げる職種にしたいですね - フタエノキワミー！
- 中華ロボットの自動運転技術凄いよん
- 本国で格安で免許取って切替えるだけだからな
外人じゃなく日本人雇用や免許取得に補助金出せよ - 現場独特の習慣みたいなものもわからなくて揉めそう。
積み下ろしで順番取ってても、現地の常連みたいな運送屋が関係なしに割り込んで来たりね。 - ジャップは無能役立たず
- 外国人に頼らないと維持できない国なら、滅亡したほうがいい
自立できていない以上、好き嫌いにかかわらず、未来はそうなってしまうのだから - >>13
滅亡は俺が死んだ後でお願いw
俺は海外滞在に慣れてるから、周りがムスリムばかりになっても別に構わんけどなぁww - 外国人ドライバーはまだ見ないが現場が高齢化しているのはひしひしと感じている
なんせ若手が全く入ってこない - もう長距離トラック輸送はやめていい。
昔の様に鉄道メインで運ぶべし。 - >>16
物流コストが上がって更に物価が上がるけど良いの？ - 今の若者ってヌルゲーでいいな
- 定年したら配達やろかな、暇そうだし
- >>19
やればいいよ。
ただ、暇そうな地域担当になれるかわからないけど。 - そもそも給与安すぎるんだよ
現場で重機運転から手元作業、トラックの運転、経理もやってしまいには会社の経理や帳票給与システム設計までやって月給額面20万ボーナス無し週休1日12時間労働だぞ
若いやつ入ってくるかよ - >>20
それに加えて追突事故とか起こして過失割合が10:0とかなったらトラックの修理代自腹だからな
大型とか4千万くらいするのに廃車にしたら自腹だからな
だれがこんなリスクの高い仕事するんだよ
バカかよ - 物流は完全自動化できるようになるといいけどねぇ
- 何も理解していない馬鹿議員達が免許制度を変更したのが全ての元凶。今の普通免許じゃ2トン車すら運転出来ないからな
わざわざ準中型以上を取ってまで運転手になろうなんて奴は稀
少し前までは、職が無いなら試しに運転手でもやってみようかなと気軽に出来たのに - >>25
それで氷河期が守られてるんだぞ - トラック運転手だけど、まじで周りおじいちゃんばっかり
あと10年もしないうちにみんな辞めちゃうだろうから
まじでドライバー足りなくなる
まあ知らんけど - >>27
正社員として高卒からほぼ迎えていないからでしょう
会社も大小あるけど、国土交通省が駄目なのでしょう政府は運転手のテコ入れを行わずに外国人に切り替えるという安易な方針を選択
おそらくバブル期だった40年近く前から、先々こうなると予測していた可能性大 - 育てなかったのが悪いが、政府は昔から外国人をアテにしていた
- 人手不足なのに給料上げないからこうなる
トラック運転手＝ベトナム人の世界になる
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