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https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ff381d2899ad968cc78a65a7a06ccbfeb28b227b
- 給料安くて待遇悪いとこにわざわざ若手は行かないから
- 国会議員も定年作るべき
暴走機関車と化してる - 人がいないから仕方ないな
年齢制限して、もっと外人入れようぜ？って話かな - ガッツリ値上げして若者ドライバーを求めるか安く外国人ドライバー引っ張ってくるかだな
年寄りに鞭打って人殺しさせてみんなで囲んで殴るのはおかしいわな - やはり
政治が悪いね
みんな不幸になる - 内航船の年齢上昇もやばい
外国人が認められてないから
トラックよりさらにヤバい - 安心して老後を過ごせるように年金を手厚くするべきだ
外国人へ出す金を無くせば十分確保できるはず - 老人だけ運ぶならマシだが
走る凶器であることに変わりはない - 85歳に運転させるなら15歳に運転させた方がまだいいわ
- >>1
タクシー業界が文句言うから - 今はお金ない人多いし80過ぎて出来る仕事がかなり少ないからだよ
警備員、管理人、清掃、運転ぐらいなんだよできるの
因みに男性で80歳まで生きれる人は50％
80過ぎても50、60の体力を維持してる人たまにいるけどそんな人1％ぐらいだよ - 日本で起きる事故
・高齢バス運転手が事故を起こして死傷←今ココ
・高齢電車運転士が事故を起こして死傷
・高齢新幹線運転士が事故を起こして死傷
・高齢パイロットが事故を起こして墜落
・高齢運転監視員が事故を起こして原発爆発 - ジジイババアになっても車乗ってもらわんと税金取れないし
- まぁその内AIによる完全自動運転が実現されるだろ
それまでの我慢 - タクシーの業界団体や個々のタクシー会社から政治家個人や政党の支部に対して献金を行っている。
年齢制限は無理だろうな - 国会ボケ議員なんかは60定年制はよしろよ無能なボケくそどもが居座り過ぎなんだよ！
それでこういう年齢規制どうせやれないんだからまず国民に害しかないゴミを減らすことから始めろと - 免許自体を75歳までにすべきだわな
規制すれば何かしら民間で考えて商売する奴も出てくるだろ - 老タクも運転怖い
酔ってないと乗れねえ - 日本のタクシー業界の構造は間違いなく世界最悪だと思う。
本来ならウーバーのように誰でも開業できる仕事にするべきくらいなのに。利用者にとっても害悪だと言い切ることになんの躊躇もない
- >>21
> 本来ならウーバーのように誰でも開業できる仕事にするべきくらいなのに。ウーバー解禁後
ベトナム人「いらっしゃい、道わからないから教えて」 - 仕事として人を乗せるのは60代まで
1年以内に事故が複数の場合もアウトとか厳しくでいいと思う - 子供は不安だな
これから先は高齢者か怪しい外国人が運転するんだから - >>23
バスの中でコーランが流れる未来 - ありがとう自民党
- 免許の更新の際に認知チェックとかするとかやってるアピールで実質スルーだしな、警察の怠慢
- 事故無くなると困る人が沢山居る
- さっさと自動運転を普及させろ
人間に轢かれるより機械に轢かれる方がマシだろ - まあ年齢制限設けたら年齢による安全性は担保されるが
確実にタクシー業界は労働力不足になるからな
その分外国人ドライバーが増えるだろうね - タクシーは後部座席でシートベルト締めればそう簡単に死なない。大型車両と分けて考えるべき
- 外国人ドライバーでも問題ないだろ。急いでいるときに車を停めてお祈りするとか無ければ
日本にはなぜ職業ドライバーの年齢制限がないのか？ 中国は60代…【85歳バス死亡事故】現実と課題
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