- https://news.yahoo.co.jp/articles/de50c1ee16f98762c13c6bbdf38bb4b2ef5a3058
- 安い中国産の中古車が日本にいっぱい入ってくるかもねw
- 固体電池になってからがEVの本番
- コスパいいから、1.8年で乗り換えるだけ
- 伸び代しかないわ
- 2年でダメになるって理由じゃなかったか
ネトウヨ残念でした - >>7
車体ではなく3年でリセールがダメになるから早く買い替えるって話だな - バイクや2輪3輪はアシスト自転車的にならんのかな出川哲朗のスクーターみたいに
- EVが普及しだしてからまだ年数経ってないのと、ガソリン車に比較して進化スピードがハンパなくて
買い替え需要も旺盛だから。こんなことも理解出来ないネトウヨみたいなバカがこういう「信じたい情報」に飛びついてまた騙される
- 普通はさ、EVで大失敗してたらEVに買い替えないんだよ
ネトウヨがしきりにそう予想してただろｗ でもちょっと前にEV買った人はまた充電速度や走行距離が
何倍にもなった最新EVに買い替えちゃうんだ。 - 車の評価なんて10年経ってみないとわからんもんだよな
- >>13
日本は10年乗るつもりのヤツだらけだが
アメ公は2年買い替えが普通だってよ
じゃあもうトヨタまずいのでは - >>19
その二年で買い替えられた車はそのまま廃車になるのかよ？
少しはもの考えてから喋れよｗ - >>26
それEVにも言えるな - つまりは購入と売却のサイクルが早いと経済は停滞するって言いたいのか、このスレ
買い替えない日本はなんで復活しねえんだろうな
- スマホ感覚で数百万円のものをホイホイ乗り換える訳にはいかないわ
- >>20
景気の良かった頃の日本は最初の3年目の車検で新しい車に乗り換える人が
多かったのにねぇ。
それを見越して車のフルモデルチェンジサイクルが4年になってた。 - >>22
そんな時代あったねぇ
「車検だし買い換えるか」って結構普通のサラリーマンが言ってたわ - 10年間無劣化で使えるようになったの？
- 環境にいいからドンドン作ってDonDon捨てろ！
- ちなみに今作ってるEVは再生可能だらけ
どんどん捨てるてなんだろ？ - 更に言えば今の太陽光も再生可能に作られてる
- 中国に車検あるんか？
- 中国車乗ってる時点でリセールとかまったく気にしないのかと思ってたわ
中国EVの平均車齢1.8年、ガソリン車の4分の1未満-現地紙
talk嫌儲
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