【米電気自動車(EV)メーカー】テスラ、世界の従業員の10%以上を削減へ、解雇される従業員は1万4000人超…EV需要の減速に対応するため

1 : 2024/04/15 20:50:55 ???

米電気自動車(EV)メーカー、テスラがEV需要の減速に対応するため、世界の従業員の10%以上を削減する計画だと、エレクトレックが報じた。

エレクトレックによると、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は従業員宛ての社内メールで人員削減の理由として「特定の分野における役割と職務の重複」を挙げた。この削減が全社的に適用されると仮定すると、解雇される従業員は1万4000人を超えることになる。

テスラは今月、予想を大幅に下回る納車台数を発表し、四半期ベースで4年ぶりの減少を記録した。

複数のアナリストは、最新モデルである「サイバートラック」の生産が遅れていることや、来年後半に次世代車の生産を開始するまで新製品が一服することを理由に、テスラの年間販売台数が減少する可能性があるとみている。

マスク氏は電子メールで「次の成長段階に向けて準備するに当たり、コスト削減と生産性向上のために会社のあらゆる面を見直すことは非常に重要だ。
この取り組みの一環として組織の徹底的な見直しを行い、全世界で10%以上の人員削減という難しい決断を下した。これほど嫌なことはないが、やらなければならない」と説明した。

テスラの昨年末の従業員数は14万473人で、3年前のほぼ2倍だった。

テスラ株は今年31%下落し、S&P500種株価指数構成銘柄の中で最悪のパフォーマンスとなっている。

テスラが直面しているEV減速は広範囲に及んでいる。中国の比亜迪(BYD)の1-3月期バッテリーEV販売台数はわずか30万114台で、昨年10-12月期から43%減少した。

テスラ、世界の従業員の10%以上を削減へ-エレクトレック
米電気自動車(EV)メーカー、テスラは世界の従業員の10%以上を削減する。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が従業員宛ての社内メールで明らかにした。同社はEV需要の減速に直面している。
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3 : 2024/04/15 20:57:17 zYCUN
いよいよEV終了か
店じまいが始まったね
4 : 2024/04/15 20:59:14 CVhXM
レイオフ14000人は規模がでかいな
5 : 2024/04/15 21:01:57 GWtAe
これからEV買う人はいないよ
そして
今までEV買ってた人も
次はEVは買わない人が多いで

EVに次はないで~

6 : 2024/04/15 21:02:57 ilpSa
米国企業ではよくあること
7 : 2024/04/15 21:03:17 Xg3rh
EVはあかんやろ あんなもんおもちゃと変わらんやん
8 : 2024/04/15 21:08:11 ab03F
CO2の削減効果も限定的だったし。クソ重いバッテリーを運んでるだけなんだから当たり前なんだけど
ずっとフル乗車状態なんだぜ。エコとはほど遠いのは誰にでも理解出来るだろう
9 : 2024/04/15 21:19:55 2vOdv
テスラ(笑)
10 : 2024/04/15 21:28:58 A6iOk
雪の降らない暖かい国なら売れるかもな
11 : 2024/04/15 21:29:39 Umo3w
電線から電気をとれば、重い電池を乗せなくて済む。
12 : 2024/04/15 21:36:29 81YII
てことはセガハードみたいな運命になるんやな
中途半端なことしてかえって環境破壊になってないか?
13 : 2024/04/15 22:15:19 ShiSx
>>1
中国なんかと関わるから
モデル3フルコピーされてテスラが食われたw
14 : 2024/04/15 22:31:17 kNwmq
めちゃくちゃワロス、トヨタが雇うだろ!
31 : 2024/04/16 01:13:37 ZyPcr
>>14
EV工場なんて、そもそも使える工員自体が少ないんじゃなかったっけ
メガキャスト(笑)でしょ?
15 : 2024/04/15 22:48:16 DoNTc
自動車産業を主とした経済戦争仕掛けてトヨタに負けたんかww
てか、EVなんて実用レベルに達してても「置き換え」はまだ無理だろw
16 : 2024/04/15 22:50:05 O726O
全世界で消費者を舐め過ぎ
17 : 2024/04/15 22:55:31 OQssV
まあトヨタ潰しは最優先目標ではなかっただろうけどね。
仮にトヨタ潰しが成功しても、現在のEV事業の体たらく見ればEV仕掛けた方もダメージ大き過ぎるのが分かる。
犯人は利益得た者、ってのが定番だけど、報道見ても利益得た連中が浮かび上がってこない。
つまり、報道されてない領域に犯人が居るって訳だ。
32 : 2024/04/16 01:16:05 ZyPcr
>>17
トヨタ潰し以外、無意味だよ
自然に良いという建前だって嘘だったし
全然CO2削減になっていない
国連のバックにいるレイシスト白人富豪どもがぶち上げたSDGsとも掛け離れている
何がどう持続可能何だかw
18 : 2024/04/15 22:57:21 azRFD
1割以上が解雇なんて大事件じゃん
20 : 2024/04/15 23:06:54 8NGE8
戦力は数の2乗に比例するから
10%の人員を減らすと
0.9*0.9=0.81
戦力は2割ダウンだね
戦争で戦力3割ダウンすると負けるんだよね
21 : 2024/04/15 23:12:40 X5wDT
JPYとTSLAはオワコンw
22 : 2024/04/15 23:38:59 gEulg
日産の傘下だった神奈川にあるEV用バッテリー企業は中国ファンドに買収されてから馬鹿みたいに欧米にバッテリー工場つくりまくってたけど大丈夫かな?
23 : 2024/04/15 23:53:42 X5wDT
こんな高価な電池ゴミしか作らんアメ車屋より無難だが激安なPHV作るBYDのほうがよっぽど脅威なのに…
24 : 2024/04/15 23:55:38 nrkZv
令和のバブルECO
25 : 2024/04/15 23:57:00 nrkZv
コロナは判断力を低下させる
後遺症
26 : 2024/04/15 23:57:29 A9CaI
EVに勢いがあると言ってたEV厨もEVと共に死亡w
27 : 2024/04/15 23:57:29 codct
evは長く乗れない欠陥

15年早すぎた

33 : 2024/04/16 01:20:51 ZyPcr
>>27
15年も何も、完成していない不完全な不良品のまま市場に投入する暴挙
コンピューターソフトやアプリ、OS業界の悪癖をそのまま別の業界に持ち込んだ
アメリカ合衆国が大儲けできるアメリカ企業だから、アクドイ商売も欠陥品も野放しなのがよく判る

もしテスラが日本企業だったら6年前にはアメリカ当局絡みの胡散臭い裁判を起こされてイチャモン付けられて潰されていただろう

28 : 2024/04/15 23:59:02 r5fpI
長澤まさみどうすんだ?
29 : 2024/04/16 01:09:56 ZyPcr
テスラの、型落ち車種には更に性能を劣化させるプログラムを捻じ込むアメリカ商売には驚いたよ
30 : 2024/04/16 01:11:53 ZyPcr
ダボスを牛耳る富豪の搾取の道具でしかないEVとそのゴリ押しの所為でガソリンスタンドが減って不便になった

自然を破壊しているEV業界4ね

コメント

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