【県職員は農家などとは違って知性の高い人たちです】リニア計画を10年も停滞させた川勝前静岡県知事の難クセ「大井川の水問題」はやっぱり難クセだった

6月2日、静岡県の専門部会はJR東海が示した対策案を了承し、水資源に関する全ての項目で「対話完了」を宣言した。
川勝氏が静岡県知事在任期間にはあれほどこじれにこじれた議論が、あっけなく前進した事実は、これまでの停滞が科学的・技術的な論争ではなく、ひとりの暴君による意図的な「妨害」であったことを物語っている。

「大井川の水は、生命の水」などと言って、静岡県民の生活や大井川の自然を盾にした川勝氏の主張は、結局のところ、国家プロジェクトの足を引っ張るための単なる方便に過ぎなかった。
この茶番劇の幕引きを機に、川勝氏の言動がいかに非合理で、国益を損なうものであったかを改めて検証せねばならない。

しかし、それにしても川勝前知事によって失われたこの約10年という時間はあまりに大きい。
川勝氏の「難クセ」によって、リニアの2027年開業は絶望的となり、日本の経済成長に大きな影を落とした。
彼が残した「負の遺産」の責任は、辞任したからといって消えるものではない。
大井川の水問題の決着は、リニア計画にとって大きな一歩であると同時に、一人の指導者の不合理な言動が、いかに甚大な国益の損失をもたらすかという痛烈な教訓を我々に突きつけている。
この茶番を二度と繰り返さぬよう、我々はこの狂騒の本質を胸に刻み、リニア開業に残された課題の速やかなる解決を強く求めていくべきだ。

最大の懸案事項であった水問題が解決した。
いよいよリニア開業へのカウントダウンが始まる。

会見では、着工を認めてこなかったリニア中央新幹線静岡工区の建設工事について「４期目の最大の公約だった水資源確保とリニア事業の両立を図ることに一つの区切りがついた」と語り、「退職の理由と重なる」との考えを示した。
ＪＲ東海が２０２７年の開業を断念したことについては「従来のＪＲ東海の姿勢が一新されたと思う。工事に黄色信号がともったことを意味している」と話した。

川勝氏は４月１日、新入職員向けの訓示で「県庁はシンクタンク。毎日野菜を売ったり、牛の世話をしたり、モノを作ったりとかと違い、皆さま方は頭脳、知性の高い方たち」などと発言。
職業差別だとの抗議が殺到し、辞意を表明した。
９日をもって辞職する。

大井川の件は「6月2日」に即行で決着しました
結局、川勝平太が独りゴネてただけでしたというお話