-
https://news.yahoo.co.jp/articles/0dc5ce9befa6212dd74ca6c30880f5c5c596802f
- 中国製を信じたの？大爆笑
- 万博委員役員からの指定だから仕方無いし、バス会社は税金で購入して貰ったんだから、たらふく儲けただろ
- BYDに決まりかかっていたのを誰かが横やり入れて
このメーカーにしたんだろ - 大阪維新オススメのEVバスなんだから、どこに行くか定かでないのは当然
- 空き地に放置してされた廃バスを見ると
彼氏と中でエッチな事してた頃を思い出す俺です - 万博バスは100億ぐらいの税金投入されたはずだな
- 命預かる仕事に中国絡めんなって
何年も何年も前からずっと言われてるだろ
つまり頭だにつるんでるやつは心底バカなんだよ - バス運転手「乗務前の飲酒検査は人権侵害」
- 左に曲がってるのに右に行って
中国をディスるのは其処迄だwww
- 国交省はなんで許可したんや
- どうすんのゲリゾーよ
- ドリフトしようとしてるんだろｗ
- また中華の勝利じゃん
日本はいつも負けてばかりだな（笑）
高市もビビり散らかして靖国いかねーって、泣いちゃってるし（笑） - ハンドル切ると逆方向に行くとかw
高度な運転技術要するな - 3割程度の不具合なら大陸では良品なんじゃね？
日本製を基準に考えちゃ駄目だよ - EVモーターズ逃げたよな事実上の倒産
ビッグモーターみたいに引き取るバカはいないよな？w - 万博の時も不具合だらけだったよね
- よく分からんのだけど、万博で使ってたんでしょ？
そのときは正常に動いてたの？ それとも報道規制してたの？
または万博期間を過ぎたら◯ニータイマー的なハード・ソフトウエアがそんな仕様なの？ - >>1
ちょっ、ハンドルと逆方向に曲がるってどんなコントだよw - 一社独占で受注してたEVモーターズ・ジャパンが民事再生になったがそれで有耶無耶にしようとしてるな
- ハンドルと車輪はフライバイワイヤーか何かで接続されて、信号やり取りして制御されてるんだな。
きっとケーブルコネクターを左右逆に接続したんだろう、それしか考えられんw - まるで政治やね
- 採用したやつに言えよ
- 万博成功ってのも多分、嘘だろうな。
- くお～!! ぶつかる～!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
- 吉村「お前らスパイだな！？」
- ジャップにEVは無理
BYDに発注しておけばこんな事はない - パワステでセンサーが誤作動したんかねえ
あるいはモーターがトルク負けしてしまったとかかな
アンダーステアが発生したとかもありうるか - >>31
多分、ハンドルの回転軸とパワートレインは機械的に繋がっていないんだよ
ラジコンカーのリモコン操作みたいな感じなんだと思うよ - こうやって中国もEV墓場を作っているのでしょうね
- ハンドルとタイヤが直接連動してない仕組みは怖いんよ
【バスの墓場】万博で使われたEVバス”放置” 現役バス運転手「3回乗務すれば絶対1回は不具合。ハンドルは左なのに右方向に行ってしまう」と嘆き 「乗ると手汗が止まらない」とも
talkニュー速＋
コメント