【インド市場で好調、需要に生産が追いつかず】スズキがホンダを抜き世界販売台数2位に、355万台見込み…売上高・最終利益ともに過去最高

1 : 2026/05/16 07:58:34 ???

自動車大手7社の2026年3月期連結決算が15日、出そろった。米国の関税政策が響き、最終利益で4社が減益、2社が赤字となった。一方、インド市場が好調なスズキは売上高・最終利益ともに過去最高となった。

スズキは27年3月期の四輪車の世界販売台数でも7・1%増の355万台を見込み、計画時点で初めてホンダ(339万台)を抜き、2位となる見通しだ。

スズキは26年3月期連結決算(国際会計基準)で、売上高にあたる売上収益が前期比8・0%増の6兆2929億円、最終利益が同5・6%増の4392億円だった。最終利益はトヨタ自動車(3兆8480億円)に次ぐ2位に浮上した。

スズキは市場シェア(占有率)で首位のインドで、減税政策が追い風となり、同国内で過去最高の186万台を販売。米国での四輪車の販売からすでに撤退しているため、米関税政策の影響を受けなかったことも寄与した。

27年3月期はインドで新たな生産ラインも稼働する。「需要に生産が追いつかず、取りこぼしていた」(鈴木浩一・インド事業本部長)という状況が改善され、販売台数をさらに伸ばす計画だ。

スズキがホンダを抜き世界販売台数2位に…355万台見込み、「取りこぼしていた」インド市場で好調
【読売新聞】 自動車大手7社の2026年3月期連結決算が15日、出そろった。米国の関税政策が響き、最終利益で4社が減益、2社が赤字となった。一方、インド市場が好調なスズキは売上高・最終利益ともに過去最高となった。スズキは27年3月期
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3 : 2026/05/16 08:13:09 DwSH2
スズキCBG事業は
牛を神と捉えるインドでは
まさに神が与えた次世代エネルギーを作る
神がかった事業と捉えられている

もはやインドでスズキは神の使いの域

4 : 2026/05/16 08:15:36 uhh9I
修ちゃん凄いよな
後継に恵まれなかったけど上手く引き継げたようで
5 : 2026/05/16 08:44:05 bmfIF
インドやネパールの乗用車の半分くらいはスズキ車だったな
マルチ800にはお世話になった
まさに先見の明だなぁ
6 : 2026/05/16 08:45:47 LoWCM
中国組が全滅でインド組は順調
インドシフトやな
10 : 2026/05/16 08:59:29 DwSH2
>>6
中国組というより
アメリカ組だよ日産、ホンダの凋落は
7 : 2026/05/16 08:54:14 0jh0R
まさか、あのホンダが落ちるとはなあ〜
お家騒動好きの日産はわかるが。
8 : 2026/05/16 08:54:59 HkkWm
インド人もアレだが、中国人よりましだろな。
9 : 2026/05/16 08:59:26 bwneu
EVに踊らされなかったグループが強いとか笑うww
EVはマジ厄病神www
33 : 2026/05/16 13:01:34 LrUcN
>>9
もの知らずの馬鹿ワロタww
スズキはEVも全力だが
インドに電池工場も建設済み
間もなく操業開始なんやが
今年は新型EV3車種発売や
34 : 2026/05/16 13:08:55 7RDLg
>>33
ハイブリッドにはあんまり力入れてないよな
35 : 2026/05/16 13:09:35 LrUcN
>>34
あんなもん売れないからな
11 : 2026/05/16 09:00:41 htJp0
スズキ申候、高ころびにあをのけにころばれ候ずると見へ申候、ニッサンさりとてはの者にて候
13 : 2026/05/16 09:10:28 IjivE
HONDAに乗ってる人は変な奴が多い
服装もオタクっぽいしw
30 : 2026/05/16 12:42:25 FMaQ7
>>13
ホンダの車に乗っている人達って危険運転や無謀運転する人が多くないですか?
31 : 2026/05/16 12:47:19 bwneu
>>30
プリウスとかアルファード・ベルファイアとかの
キチゲェ率よりは低いと思うw
運転下手なSUVの無駄にデカいのが
裏道に突っ込んでくるの勘弁して欲しい(切実
36 : 2026/05/16 13:31:23 Ej8gV
>>30
ホンダの場合は売れ筋以外がおかしな挙動するねオデッセイとかシビック辺りトヨタは大衆車に見栄を載せたアルベルにプリウスかなノアボクで足りるアクアシエンタで足りるけれども車で威張りたいから一つ上を買う人
14 : 2026/05/16 09:31:56 F4v87
スズキとトヨタとイスズしか残らん
ものづくりに対する姿勢が違うのよ
15 : 2026/05/16 09:35:58 bwneu
>13
頭悪そうww
(N-BOXに乗ってる主婦とか
割といるだろ)
16 : 2026/05/16 09:39:07 2bYuq
EVに傾倒した結果だなww
17 : 2026/05/16 09:40:20 OR4Os
がんばれ、スズキ!
18 : 2026/05/16 09:42:24 AQ7Tt
カブ系バイクに乗ってるから、ホンダには持ち直して欲しい
19 : 2026/05/16 09:44:13 nzvub
>>18
二輪と四輪を分離独立してくれた方が二輪側としては成長できるかもねw
20 : 2026/05/16 09:52:59 5tSGq
脱中国したスズキの深慮よ
23 : 2026/05/16 10:19:51 uhh9I
>>20
違うよ
スズキは中国が市場開放する前からインドに入ってた。
他の日本メーカーはアメリカとか東南アジア進出していたから、インドしかないと必死に参入した
地道な努力が花開いただけ
22 : 2026/05/16 10:11:20 oBMGE
FFファミリーカーにシフトしてからホンダはずっと迷走してるからな、やってることはトヨタの真似、かつてのホンダの良いとこは全てスポイルしてるんだから仕方ないね、シビックやアコード見りゃ分かるだろ、ホンダは軽四とバイクだけ作っとけ
27 : 2026/05/16 11:43:21 zUpF2
>>22
ホンダを危機から救ったのはシビック オデッセイ ステップワゴン フィット N-BOX 全部広さが売りのファミリーカー
24 : 2026/05/16 10:30:24 OZEMP
台数がだろ
どんだけ安売りしてるんだよw
25 : 2026/05/16 10:41:44 uQjUj
ホンダ終ったな(´・ω・`)
26 : 2026/05/16 11:40:11 zUpF2
スズキもEV頑張らないと終わるよ
28 : 2026/05/16 11:46:17 eCPKN
インド行ったことあるが、スズキ車の多さにビビった
インドの車市場の開拓者として、あっちではトヨタよりスズキのほうが尊敬されてる
29 : 2026/05/16 11:53:11 bwneu
>>28
検索したら、無謀と言われても進出して
ニーズに合った製品の提供で地位を築いたとか
凄いよなw
32 : 2026/05/16 13:00:46 y4Npy
開催中のジロ・デ・イタリアでもあちこちでSUZUKIのロゴ見る
並走する報道バイクもだからレース中ずっとロゴ写ってるし広告費と効果半端ないと思ってたら、業績いいのね

コメント

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