-
[ 2024年9月27日 04:43 ]
東北新幹線の東京行きはやぶさ・こまち6号が19日、宮城県の古川―仙台間を走行中に連結が外れ緊急停車したトラブルでJR東日本は26日、原因の調査結果を発表した。
運転台にある連結器を分離させるスイッチの裏側に製造過程で出たとみられる金属片があり、電気回路がショートして誤作動を引き起こしたと推定している。
JR東日本、東北新幹線トラブル調査結果発表 連結器分離スイッチ裏の電気回路ショートし誤作動 - スポニチ Sponichi Annex 社会東北新幹線の東京行きはやぶさ・こまち6号が19日、宮城県の古川―仙台間を走行中に連結が外れ緊急停車したトラブルでJR東日本は26日、原因の調査結果を発表した。www.sponichi.co.jp
- よく特定できたもんだな
- 速度計と連動して走行中は分離されないようにロックされると思うんだが無いのか？
- >>5
通常のスイッチによる操作では働くが
強制分離装置については働かないというセツメイダナ - >>5
動作シーケンスのうちの、どこで誤動作したかだわなぁ。
ロック機構より先の方で誤動作したらそらロック機構はスルーだわな。 - >>11
いや、分離スイッチの誤作動ならロックの手前じゃないのかと - >>11
インターロックは通常出力手前で組むだろ
スクリプト化されてそんなコトもできなくなったか？ - そんなスイッチの誤操作は本当になかったのか
本当に金属片なのか？
これを報道は検証しないの？
そんな装置に安全装置、人による誤操作を物理的に妨げるもの（システム動作的に速度による防御はなかったということだけど）はなかったの？ - 速度による安全装置はつけない強制分離装置、機能。
その設置目的はどんなことを想定してるんだろう - >>8
速度モニタがバグって走ってないのに走ってると勘違いした時？ぐらいか - 電気的なシステムより物理システムのほうがいいかもな。
手動で棒を差し込んだりするタイプで。 - 連結部より前の車両は重量減った分加速したのかな
- >>16
後部偏西風には動力がなくただ引っ張られてるだけだったのかしら？ - たぶんモサドのしわざだわ (；・`ω・´)
- とりあえずなんか言わないと国民納得できんやろ
金属片ショートにしとこうや
みたいな感じかな？ - >>21
だよねー
全然「何故何故」になってない - エアーブローもしねえんかよ
手抜きすぎだろ - >>1
中国によるテロ じゃねえの JR も日本政府も 必死で隠してる - 動線で連結外れるってことは新幹線は同期モーター使ってるはずだから
個々のモーター出力にゆだねられて追突とかのアホなことになりかねねえんだよ
これは徹底的に調査しねえといけねえ重大インシデントだよ
札幌の市電なんかより数百倍恐ろしいわ - 工員を使い捨てにするというのはこういうこと
- 金属片で誤動作しないように配慮して、国鉄時代はナイフスイッチが使われていた
安易にプッシュスイッチにするからこうなる - というか安全回路の設置位置がおかしい
普通制御盤かその先だろ
JR東日本、東北新幹線トラブル調査結果発表 連結器分離スイッチ裏の電気回路ショートし誤作動
talkニュー速＋
コメント