- 分からないので教えてほしい🤭
- 乗ればわかるさ
- 不正は強度試験だろ？
事故らなければ、どうという事は無い！
- >>3
助けて下さい、減速できません。シャア少佐、助けください！
- 今は任意保険のエアバッグ割引も無いからな。
付いてるのか当たり前だから。 - >>1は60～70代だろうな
俺の親も軽自動車は坂道登らないとか高速乗れないとか、ワケ分からんことを言う - >>5
実際に坂道は厳しいよ、特に夏にエアコンをかけてると - 他社は原価の中に検査費用が含まれている
ダイハツはそうではない
つまり同じ原価で同じ販売価格の車だとしたらダイハツ車は危険だけど装備が豪華・・・？ - やっぱ外車でしょwベンツBMWアウディ車ってステータスやからねw
- >>7
インチキディーゼルを有難がるとか、馬鹿の証明。 - 何十年前からダメハツってアダ名があってだな
- 迷わず乗れよ、乗ればわかるさ
- はっきしいってめっちゃ丈夫
- 軽トラって２車種しかないんだぜ、もう選択の余地無しよ
- 軽トラってスゲー古いのやたら走ってるけど壊れにくいんかなぁ？
- 安全気にするなら軽自動車なんて乗らないよなw
- 金持ちはケチだから金持ちと、普段は金持ち論を堂々と言っているお前らが
車となると軽を必死になって叩くよな - >>16
金持ちは、節約してるから金持ちな訳ではなく、贅沢しても稼ぐ金額の方がはるかにデカいから金持ちなのさ。稼ぎの少ない人間が、金を使うのを止めたってたかが数百万。 金持ちは、豪遊しながらそんな額 簡単に残してるぞ。
- >>16
節約してる金持ちは？ - ぶつかったら死ぬかもって思ってたけど結局ぶつかんなかったな
- >>17
ぶつかって死ぬよりぶつけられて死ぬ感じ？ - そもそも軽自動車には乗らないしな
- 軽自動車は買った事ないな。
- 信頼のスズキだろ
- >>1
おまえみたいな年がら年中上下スウェットのママチャリ野郎には
関係ない話だっつのｗ - 新車の軽乗ってる人を貧乏だとは思わないが、型落ちの中級～高級車（特にレクサスや外車）乗ってるやつは貧乏だなって思う。
「好きだからこれに乗ってる」って言ってるのを見ると負け惜しみだとしか思えない。 - >>24
お前がそう思うならそうなんだろwお前の中ではなw - >>25
ん？お前も負け犬？ - >>55
2023モデルの外車だけど？ - >>24
マシーンの性能を自分の実力だと思うなよ。小僧 - >>29
典型的負け犬の遠吠えw - >>24が負け惜しみそのもので草
- うつ病は軽減するかな
- 電柱に側面衝突すれば分かるだらう
- ウェイクしか？
- SUV？車種は？って聞いたらハスラーだってw
- これでまた街中で見かける車のN-BOX化が加速だな
- エアバッグタイマーはまだ発動してませんよ
- >>1
逆にどのクラスからならお前がまともな車と認識するのか示してほしい。話はそこからだろ。 - 車なんて走れば何でもいいんだよ
- ぶつけなければどうと言う事はない。
- AT限定は車の話をしないで欲しい
- デフレスパイラル派氏ね
- 軽と言えど俺の1969年式アルファロメオよりもよく走るし止まるし曲がりやがる
- ぶつけなければ大丈夫と思っていたら強風で飛んでっちゃうんだろ
- 俺はスズキのワゴンRを買ったから安心した
- 60代だが、若い頃はダイハツ太郎を乗り継いでいた。
廃盤になったので、以降はハイゼットトラック一筋。
軽トラこそ、真なる漢の乗り物！ - 家の近所とか
狭い道走り回るのに軽トラが便利でいいのよ
ハイゼットカーゴ いい！
ただ4WD バックでハンドルきったら動かないというクソ仕様 - 軽の大きさの装甲車を作らなければならない
作らなければならない！！
ドドーーーーーーーン！！
- また型式認証とか日本の検査とか時代遅れの決まり事で世界から遅れていくんだろうな
- 話それるけど、初代N BOXに嫁さん乗っているけど、購入して10年近くたつけど、無故障なんだけど、凄くね！
- 親がシャレードに乗ってたわ
- パーキッツで知ったわ
- 左翼「ダイハツは悪くない！検査の制度が悪い！」
- 32歳14年落ちのムーヴに乗ってるけど21歳Eカップの彼女がいるから負け組だとは思ってない
- >>61
そんなこと言ってて
どっかの老人に突撃されて助手席潰されたらどうするよ - 僕の車はタントしてます
- お金はあるけど気取らない
大谷の教え
- ラーメン屋経営してるやつとか99％クズだよな
- どこのパンドラボックスだよ
- ヒュンダイとかよりはマシなんでない？
- でもおまえ車どころか免許持ってないじゃん？
- ダイハツ車の事故率と死亡率は他のメーカーと比べてどうなん
そのせいで保険料上がってたら乗ってなくても賠償してよね - プラドとダイハツの軽乗ってるけどダイハツの軽の方が使いがって良い。日常使いならやはり軽だよな。
- 軽で安全なのはランクル系くらいで
あとは何乗ろうが全部危険 - フリードと軽自動車がぶつかってる事故見たけどフリードはフロントがぐしゃぐしゃになってたけど軽自動車は肉団子みたいになってたぞ
軽自動車なんか乗ったらダメだわ - >>73
デミオと軽プレオがぶつかった車を見たけど、プレオは全損。
デミオはかすり傷程度だった。 - 何かしらの補償があると信じて、カミさんにはしばらくは手放すなとは言ってある
- コペンほしいけど今なら安く中古で買ったりするんかね
- >>76
実用性がある軽オープンとして唯一の存在だから、状態の良いものは今でもそれなりのお値段がするよ - ミゼットIIの中古が欲しい
あれで北海道旅行したいな - 車に興味持ってるのは年寄りジジイまで。
- 順調そのものや
- 問題ない
ただし安全性はよそより劣るかも - ムーブだが減速と加速の時異音がするけど乗ってる
前に乗ってたスバルの軽は前輪がもげた - 軽は田舎で高速乗らなかったらいいと思うけど都会で高速乗るのなら死にたい奴だけ乗ればいいと思うよ
- >>87
前後をトレーラーに挟まれた事故のニュース見なかった？あれはベンツやBMWだとしてムリ。何に乗るかよりも、事前にどれだけ危険回避行動を取れるかが大事。 - うちのミライースは絶好調
- スズキ乗ってる
次はダイハツ乗りたいと思ってたんだがね - >>91
ダイハツは今回の件で膿を出し尽くしたと思えばいいじゃない
乗り換える頃にはマシになってる（と思いたい） - トヨタ〜アウト〜
- トヨタええ加減にしろよ
- このトヨタの業績を下支えするために、ずっと円安にしてきたんだからな、アホノミクスも日銀も・・・(´・ω・｀)
60～70年代だったら、桐島聡のような連中が、こんな政府をぶっ壊せ、とばかりに立ち上がってたわけだ。 - 軽だが、高速はたま～にしか乗らん
普段は町乗りでゆっくりしか走らんからぺちゃんこになることはまずなかろう - まあ、例えば、何かの不都合で３回計測して平均値取らなきゃいけないところ２回しか計測していなくて１回データ取り忘れると
再計測に大変な手間と用意と段取り、高額な費用が発生するような試験や計測で、自分のうっかりミスがあった場合、
誰でも不正すると思うよ。（何回計測しても、ほぼ同じ数字しか出ないことが解っている場合とか）
俺もしたことあるし、俺の周りでもほぼ全員経験がある。
「俺は技術者だがそんなことしたことない！」とか言うやつは重要な試験や計測の
経験が無いか、浅いゆえにそういう場をたまたま経験しなかっただけだと思う。 - インチキ車を走らせるなよ
- ポンコツなんやし信号待ちや渋滞なんか軽も高級車もダイハツも同じ速度止まれてスピードは日本では50キロ出ればよかよか
いきなりエンジン停止へ困るけど日本はそんな車見ないよな - タフトはいい車だけどもうだめだろうね
- >>101
衝突安全性とか細かい事言いたくないけどぶつかった時うえのガラスがバラバラ落ちて来そうだよね - 黒幕はトヨタだろ
- >>1
サンバー生産中止してスバルに戻してくれやラインごと笑
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