高市新首相「働け」発言にトラックドライバーが共鳴かつては「年収1000万円」も珍しくなかったが…

1 : 2025/10/23 11:02:51 ???

https://news.yahoo.co.jp/articles/5a5760f5d7e3a5390f5e48637d101e9a07df2188

2 : 2025/10/23 11:03:20 diWNR

ドライバー不足を無理やり作り出して
外国人をドライバーとして働かせる意味よ

21 : 2025/10/23 11:21:21 JhtLA

>>2
まさに

3 : 2025/10/23 11:03:45 PoW96

2024年問題解決じゃん

4 : 2025/10/23 11:04:30 ly4en

単価安くして長時間労働って地獄じゃん。

5 : 2025/10/23 11:05:04 vPmOb

長距離は特に家でソファに座ってるようなもんだから
まだ走れるなら走りたいだろうな
ただ老人のドライバーには規制入れて欲しい

6 : 2025/10/23 11:05:36 IsawB

今のトラックドライバーの仕事で長時間労働させても1000万にはならんだろ

7 : 2025/10/23 11:06:57 12ueE

トラックドライバーの仕事は外国人労働者にも解禁されるから、競争だな

8 : 2025/10/23 11:07:14 19c3L

トラックドライバーの事はしらんけど
昔は残業代込みで生活をまかなってる人は多かったのは事実
特に夜勤のある現場とか
残業が抑えられて給与が下がって苦しくなる人はいた

9 : 2025/10/23 11:07:38 s7vLa

事故が増えて労働時間減らされたんじゃないの？

10 : 2025/10/23 11:07:52 csvS1

日給で休んだら収入0から脱却しないと無理だよ

11 : 2025/10/23 11:08:09 OhQWT

普通に過労死と過労による事故が急増。

12 : 2025/10/23 11:09:16 Sv9Fn

いますぐ必要なのはトラック専用の駐車場

13 : 2025/10/23 11:11:39 JCVBD

業界の事を全然理解してない人たちで作った法案だったからね

14 : 2025/10/23 11:12:00 ly4en

賃金を上げることはしないねえ。

15 : 2025/10/23 11:15:13 6viQq

トラック乗りはアホの巣窟（笑）
信号待ちからのスマホ見ながらのトロトロスタート
追い越しトロトロ
あいつら迷惑かけてること気づいてないカスばかりだろ

16 : 2025/10/23 11:15:40 vij6U

何でこんな低脳なんだよ。もっと稼ぎたいなら長時間労働しかないって思考はもう重大事故の観点から否定されてんだろ。輸送費の高騰で値上げをせざるを得ないという文章を見ない日は無いけどドライバーの給料は下がってる。ドライバー不足でもね。さて何処が嘘付いてんだろう？という検証すらしない。

17 : 2025/10/23 11:15:51 7xWK5

ドライバー不足は深刻です
国内のトラックドライバー人口は1995年を境に減少の一途をたどり、2015年までの20年間で約21.3万人が減少しました。
今後は少子高齢化が加速し、さらに物流の2024年問題が顕在化することから、過去を上回るペースでドライバーが不足すると予測されています。具体的には、2015年から2030年までの15年間で、2015年時点のドライバー人口の3割にあたる約24.8万人が減少すると試算されています。

18 : 2025/10/23 11:20:07 4Z5sk