- 2024/12/30 23:11
韓国の 務安ムアン 国際空港で起きたチェジュ航空機の事故で、機体を製造した米ボーイングの先行きに懸念が強まっている。世界の航空機市場では欧州エアバスと並ぶ「２強」の一角だが、近年は相次ぐ事故によって業績低迷が続いている。
米紙ニューヨーク・タイムズによると、今回の事故が起きた「７３７―８００型」は１９９８年に納入が始まった。約４４００機が運航中で、世界の約１５％を占める人気機種となっている。
韓国航空機事故、ボーイングの業績に影響も…７３７－８００型は世界で４４００機運航中【読売新聞】 【ニューヨーク＝小林泰裕】韓国の 務安 （ ムアン ） 国際空港で起きたチェジュ航空機の事故で、機体を製造した米ボーイングの先行きに懸念が強まっている。世界の航空機市場では欧州エアバスと並ぶ「２強」の一角だが、近年は相www.yomiuri.co.jp
- アホな国が滑走路端にコンクリート壁作って飛行機が木っ端微塵になったら航空機メーカーが業績懸念ってどんなピタゴラやねんｗ
あの程度のトラブルは世界では日常
ランディングギアは手動でも下ろせるのに機体システムもろくに座学で学んでないからパニック起こして手順も踏まずに強行着陸で
あのザマやろ - >>2
凄いなあ事故調査も終わってないのに何処からその電波を受信した？ - >>3こっちや
デムパはお前やん
専門家のコメント見てこい馬鹿猿 - >>5
こんなコメントしてる専門家ってだあれ？＞ランディングギアは手動でも下ろせるのに機体システムもろくに座学で学んでないから
＞パニック起こして手順も踏まずに強行着陸であのザマやろ - >>7
マジでゲェジかコイツ - >>2
は
消防車も消火剤散布もする前に反対側の滑走路から突っ込んでんだが現実も理解出来ない脳障害かｗ - 737って乗ったことない
- 鳥が当たるなんて事は世界中で幾らでもあるトラブルなのに何でこんな大事になったんだ？
旅客機が木っ端微塵になるようなアホなフェンス設置は論外としてもちょっと不可解な点が多すぎる - >>13
一度ゴーアラウンドしたのは良いけどターンしてわざわざ反対側から再進入してるｗ
追い風着陸で自ら更に不利な状況に
航跡みると無駄なく小さく綺麗に旋回して滑走路にピッタリ機軸を合わせてるし
操縦困難な状況ではなかったのは明らか
パイロットはすぐにパニックを起こす精神疾患だったかも知れん - >>16
調査結果を待たずに「かもしれん」とか妄想に妄想を重ねてるけど
IDコロコロの人かな - >>17
出た重度池沼ｗｗ - >>18
ハイハイ妄想じゃなきゃ反論してねｗｗｗ - 告発者が突然死してるボーイングだから安心だね
- 止まらないし、もう上がらない、うわあああ！って感じだったんかな
- しつこい気持ちわりい🆖ｗ
- >>21
なんだ自分の事は良く分かってんじゃんｗｗｗ - >>21
自殺しろうんこ製造機 - >>28
自己紹介ワロタｗｗ - 大晦日くらい黙っておとなしくしてて
- ムアン空港の青い空
TWICEの歌が聞こえた
誰か彼等に伝えてくれよ
天国のキムチは中国産だと - あの壁無かったら助かったよね
もっと滑走路の端からアプローチして斜めに砂地にズザーしてたらワンチャン行けたよね - 俺の予想ではバードストライクでエンジン出力が全然足りない状態で
着陸やり直そうとしたのが原因
出力不足を補うために車輪は引っ込めたっきり - 客室内に有毒ガス充満という話も聞いたが
- ケンカはやめて！😆😆
- ふたりを止めて
韓国航空機事故、ボーイングの業績に影響も…737-800型は世界で4400機運航中
talk嫌儲
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