- ソース
- 機械の故障じゃないだろ 実際に温度計持ってうろついてみりゃわかる。
日の当たる場所や地面に近いとあっという間に天気予報の温度上回るわ。 - 日本より高緯度のフランスとかでも
40度超え連発してるんだよなあ - 実質的にはすでに
日本も40度超え連発してるんやろうな - 百葉箱って知ってるか？
気温っていうのは「日陰(直射日光に当ててはいけない)」かつ「芝生みたいな土のあるところ(アスファルトの上で測ってはいけない)」
で算出するのが世界基準なんだわ改竄隠蔽はしてないだろうが時代には即してないのかもしれんな
- >>8
現実に即してないなこれｗ - >>9
実際はアスファルトの上の方が暑いに決まってるけど、
日本どこでも同じ条件で計らないと地域で比較する意味がなくなるだろ - >>17
だから同じ条件の上(アスファルト)で測ればええやん - >>21
100年前からずっとアスファルトならそれでいいんだけどね
昔は草地で計ってたのをアスファルトになったからって10度上がったりしたら、気象観測の一貫性にも疑問が出てしまう
リアルな温度が知りたいなら自分で計ればいい - 東京が日本一熱いとして
そんなこと公表しても東京にメリット無いし
むしろデメリットしか無いので
デメリットしか無いので - それじゃズルして高く表示してた館林市が馬鹿みたいじゃ無いですか！
- 渋谷スクランブル交差点の気温を表示したら恐ろしい数字が出ると思う
- 酷暑報道でやってたけど路面の温度は60度超えてるらしいしな。
だから路面に近い子供や犬はダメージが大きい。 - 中国ではサンダルの底が溶ける動画とかあったな
- 公式のは百葉箱で測っとるからやろ。
うちんとこだと夜間でも車の外気温計はいつも2℃くらい高い - 一箇所じゃなくて何箇所かの平均とかにすればよりいいんじゃなかろうか
- アスファルト上は50度をザラに越える
- なら人間はずっと屋内いるから屋内の温度測ればいいよね
- >>25
家の中に引きこもってないで窓をちょっとあけてみて？ - ヨーロッパは元々そんな暑くなかったので
道路に採用されてるアスファルトは高気温で溶ける
歩くと靴底がニチャニチャくっつく日本のアスファルトはそれなりに高温想定されてるんだろうな
- >>27
昔の欧州車のダッシュボードは日本の高温に耐えられなくて溶けたと聞いたことあるな - 糞暑いイメージ付くと不動産の価値下がりそう
- 37.2℃で止まったかな
昨日の感じだと21時には35℃だな - 昔のプロジェクトＸで日本製電化製品もパナマ運河超えで
高温にやられ不良品続出ってやってたから
別に日本すごいですねってわけじゃないんだよなｗ
東京の気温、ガチで改竄隠蔽疑惑浮上
talk嫌儲
コメント