- ソース
- 新車として売れないものを誇ってもな。
安全基準がクリア出来ないから軽自動車は海外じゃ売れない。
そのくらい危険な乗り物。 - >>2
ジムニーは海外でも売ってるがオーバーフェンダーつけただけで基本的には同じボディだぞ - 日本でトゥクトゥクが人気ってレベルなんだろ
- >>4
日本では4輪と3輪で全く違う扱いなの面白いような、役人の知能の低さ感じてげんなりするような - トランプが言ってた日本の可愛い車って軽トラなのか？
- >>6
アメリカの軽トラ愛好家の多くはトランプ支持者みたいだからそうなのかもしれないな - >>7
貧乏日本人の感覚だと軽自動車をメインで考えるが、アメリカの場合はサブやサブサブカーで軽自動車を考える - >>21
早い話原チャリ感覚なんよな - 初期型のミラがまだ走ってるのすごい
- 日本は軽トラから軽バンになったな
- こんなの「常識」だわ。
しらないのはネトウヨくらい。 - Amazonの配達で軽バン使ってるけどコレじゃなきゃ仕事にならないな
安全性なんて二の次でいい
ほとんどの人間が事故なんかとは無縁で一生を終えるのだから
日本じゃ軽のサイズで充分
特に下手くそが大きい車乗ると大迷惑 - >>16
同意するわ
下手くそが乗るランクルとかクソ邪魔でしかないし、下手くそほどランクルとかでかい車に乗りたがる - 過酷な環境で使われてるクルマが本物
- 安全基準とか環境性能なんてものがあるから車が高くて高くてしょうがない
- 貧民なんて人間扱いされてないんだからそんなもの二の次
- 農園の中を移動しながら作業するのにちょうどいいとか聞いた
- 軽自動車こそEVに対抗する手段だよな
バッテリーの再利用や電気の供給で
EVはガソリン車より環境に悪いとかいう専門家もいるしな - 刈った草運ぶのに使ってるけど走破性ヤバいよ
4駆モードにしたら険しい坂道でもぬかるんだ泥道でもグングン進んでく
田舎モメンなら一家に一台はあるよな - >>25
四駆の軽トラ楽しそうだね - >>25
普段使い出来ない、しにくいことを考えなければ全然乗れるな
仕事で乗ってたことあるけど狭えんだよあれ
日本の軽トラ 海外で大人気
talk嫌儲
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