- ヨーロッパはどこも熱狂しとるやろ？
オーストラリアも1レースで50万人見にくるくらい熱狂しとる
アメリカでも今F1大人気や
南米でもとてつもない人気らしい
年齢層も関係ないアジアだけやたら人気ないよな
まあ他のアジア諸国でレース人気がないのはわかる日本で人気ないのはおかしくね？
- 日本にはドデカサーキットが3つもあって中級サーキットが全国に無数にあるし、ポルシェエクスペリエンスとか曲川みたいなプライベートサーキットまで複数ある
トヨタ、ホンダ、ニッサン、ヤマハ、カワサキ
まあレースじゃ雑魚とはいえ世界的な有名メーカーが揃っとるF1とかMotoGPに日本人ドライバーやら日本人ライダーがほぼ常にいる
なんで人気ねえの？
- もうメディアの怠慢としか思えん
- 今の日本でレース見に行くのっておっさんばっかじゃん
- ジャップは「マシンが凄いだけやん」て頭の悪い皮肉でドヤ顔するから
- だって知らないから。
TVでF1のレース中継しなくなったじゃん。
そりゃ物好きしかみないわ。 - >>6
その意見は全くの的外れやな
理由はイギリスやアメリカや他の国も地上波ではやってない
F1を見るためには日本同様に金を払わなきゃいけない - ちょっとぶつかっただけでリタイアとか貧弱過ぎる
- アジア人が勝てないようにしょっちゅうルール弄ってくるんやろ？
そういうイメージ - >>8
レースよく見てる俺が断言するがそれはないで - SBKでドゥカティが優遇されとる
MotoGPでもドゥカティ優遇されとる
日本車が勝てなくされとる - >>11
レース見てから言えWSBの話するが、ドカ優遇はない
数年前にカワサキが冷遇されたと言った方が正しいな
理由は単純
莫大な金払ってジョナサンレイを囲ってバカ勝ちしたからな
バイクのレースはマシンの差よりライダーの差が圧倒的にでかい
で、過去にホンダやドカも冷遇措置取られとるでWSBについては確かに冷遇措置が取られる事があるが、MotoGPに関してはそんなの一切ないと断言する
MotoGPは完全に実力単純に昔っから日本メーカーはスプリントマシンを作るのが下手やねん
MotoGPは資本力で強力なライダー囲ってたから勝てた
マシンが物を言うF1なんかでは一度もチャンピオン取ってない - 今の若者が車バイクに興味ないからだろ
ニュースで見たけど用があるときはレンタカー借りる感じで車買う若者減ってるらしいし
ゴルフ道具持ってすらないのにツアー見に行きますなんてやつおらんやろ
それと一緒 - >>12
これ間違い
今の若者は車に興味ある
バイクはないかもしれん30後半〜50くらいの年齢のやつは国家ぐるみのエコ関連の印象操作受けた世代やからな
メーカーまでスポーツカーを全否定してたからな
その世代は車に興味ない、もしくは嫌いなやつが多いその世代の小学生に欲しい車ランキング一位プリウスだったらしい
今はちゃんとスポーツカーが上がる - 昔はそこそこ人気あったんよ
- 親父63やけど親父はめっちゃ好きやな
わし34音楽が趣味なのでそういうの全く興味無こんなもんじゃろ
- 全世界が趣味の多様化によってレース人気衰退してるのならわかるがヨーロッパじゃ横ばい、アメリカじゃここ数年で人気爆発してるからなぁ
- ヨーロッパが日本冷遇するから
- >>18
してへんで - マクラーレンホンダの頃は地上波で中継しとったんやが
- モタスポって見るよりやる方が断然楽しいと思う
ハミルトンやロッシの走り見てても次元が違いすぎて参考にならんし
1周1kmの田舎のサーキットでノーマル車を拙い技術で転がす面白さには勝てんわ - >>21
見るのとやるのでは性質がちゃうやろ
どっちが楽しいか比べられるもんちゃうで - モーターレースファンが新参を小馬鹿にして悦に浸りたいだけの>>1みたいなんばっかやからやで
- >>23
何が気に入らないのか知らないがw
不機嫌なのを俺に押し付けられてもなw - >>24
効いてて草 - F1乗ると電気系が故障するんでしょ？鈴木亜久里が言ってた
- 金が無い
人口も少ない北米ならアイススケートショーがビジネスとして成立している
富裕層の質も量も違う - >>26
金はあるだろ
年収一億円って金持ちだと思うが年収一億円以上の日本人は336万人もいるぞ
金持ちの多さは世界3位だ
人口も世界12位なんで少なくはないな北米との比較しかしてないが北米なんて経済力圧倒的世界一なんだからそこと比べたってあらゆる国が負けるやろ……
レースが北米でしか人気がないならわかるがそうじゃないやろ南米でも人気だしヨーロッパでもにんきだし
- オーストラリアって国はあんなデカいのに人口はたしか日本の4分の1？だかで数千万人やろ、単に場所が有り余ってて楽しめる場所を確保できるんやないか？
- >>27
楽しめる場所は日本のが充実してると思うが
クソデカサーキットが3つもある時点でね - ジャンプのマークがついてた
セナの頃 - オーストラリアはクソデカサーキット(グレード1級)は一つだけや
- オーストラリアはレースってよりは、オーストラリア北部をV8インターセプターターボでひたすらに荒野を走りまくってイカれた暴走族を壊滅する場所や
- >>33
インターセプターにはターボはついとらんぞ… - 日本人はフロントエンジンのスポーティーカーが好きだからね
- セナプロの頃は人気あった
- セナプロの時のF1と今のF1は全くの別物と考えた方がええで
例えがむずいが…
プロレスとかな
大昔のプロレスはシンプルな格闘技という側面が強かったが、今のプロレスはリング外でのストーリーとか派手な演出とかのショー的な要素が強いやろ？大昔のプロレスと今のプロレスはファン層が違うっつうか楽しみ方が違うんや
F1も同じでセナプロの時と今のF1じゃエンターテイメントとしての本質がまるで違う
セナプロの時人気だったね。その時は地上波放送があったからだね。だから今人気ないのは地上波放送がないからだね。
てのは間違いや - 大湯ですら誰も知らないんだから国内の評価が低すぎる
日本ってなんでF1とかのレースの人気がないんや？
talkなんJ
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