政府さん、人手不足問題でヤバすぎる規制緩和を敢行

1 : 24/02/29(木) 20:43:24 ID:qigu

https://news.yahoo.co.jp/articles/5cbc52f29d676a8a57c8f073e4c0671b1293dc19

2 : 24/02/29(木) 20:43:57 ID:qigu

高速を80キロ以外で走ってるトラックをあんまり見ない

4 : 24/02/29(木) 20:44:05 ID:qigu

以下

7 : 24/02/29(木) 20:44:54 ID:v15i

それより外国人のドライバー規制緩和ヤバいやろ

10 : 24/02/29(木) 20:45:24 ID:qigu

>>7
事故ったら乗り捨てて逃げそう

8 : 24/02/29(木) 20:45:04 ID:qigu

この規制緩和になんの意味があるんや

9 : 24/02/29(木) 20:45:08 ID:NcpI

賃金上げるんじゃなく奴隷募集続けるのかよｗ

12 : 24/02/29(木) 20:46:04 ID:qigu

>>9
企業「賃金…？春闘…？物価…？」

21 : 24/02/29(木) 20:47:37 ID:NcpI

>>12
いまだにマシな大手以外は物流は本給１７万とかやで
無事故手当て２０万とかで総支給はほかの手当ついて４０万くらいやけど

27 : 24/02/29(木) 20:49:30 ID:qigu

>>21
拘束時間長いです。長時間同じ姿勢です。事故ったら死にます(相手が)
本給17万です

ハイリスクノーリターンなんよ

28 : 24/02/29(木) 20:49:34 ID:Pmxo

>>21
ワイの友達の旦那ヤマトの運転手やってたけど基本給13万で総支給が手当込み込みで35万くらいって言ってたわ

39 : 24/02/29(木) 20:52:47 ID:NcpI

>>28
身軽ならまあ事故ったり故障しなけりゃ逃げ切りもあり
でももしも家族餅なら即死もありえるから気をつけてくれ

41 : 24/02/29(木) 20:53:24 ID:qigu

>>28
手取り30切るやん
間違えば25切るやん

50 : 24/02/29(木) 20:55:36 ID:Pmxo

>>41
そのくせ責任は重いからそら人手も不足するよなと

59 : 24/02/29(木) 21:00:22 ID:qigu

>>50
なんせ事故ったらほぼご臨終させるからな
リスクに対するリターンが少なすぎる

17 : 24/02/29(木) 20:46:40 ID:U0nS

>>9
賃金上がっても手積み手おろしや拘束時間長いから結局人は増えなさそう

11 : 24/02/29(木) 20:45:31 ID:Xu7M

事故多発しそう

14 : 24/02/29(木) 20:46:36 ID:qigu

>>11
今で80以下で走ってるトラックなんて居らんぞ

24 : 24/02/29(木) 20:48:58 ID:wMbg

>>14
やっぱそうだよな
あれリミッター切っとるんかね

32 : 24/02/29(木) 20:50:23 ID:qigu

>>24
リミッターなんてもとよりついとらん
あるのは会社がつけてるGPSやタコグラフや

13 : 24/02/29(木) 20:46:34 ID:XZj7

法律無くしたら犯罪も無くなったみたいな解決方法

18 : 24/02/29(木) 20:47:01 ID:qigu

>>13
せや！

15 : 24/02/29(木) 20:46:37 ID:IwF9

小学生でもこんな法案出さんわな
危ないに決まっとるし

16 : 24/02/29(木) 20:46:40 ID:JBan

乗用車が追い越せるようにトラックは端の車線でトロトロ走ってる方が良い
これ考えたやつはバカ

20 : 24/02/29(木) 20:47:36 ID:qigu

>>16
乗用車以上に速度出させたら解決するやん

19 : 24/02/29(木) 20:47:19 ID:Rb1D

こうまでするなら法規制してまで残業減らす必要なかったやろ

22 : 24/02/29(木) 20:48:05 ID:qigu

>>19
残業しないように車の速度上げろ

うーん、賢い

23 : 24/02/29(木) 20:48:55 ID:U0nS

>>19
残業減らすのは新規ドライバー増やすためで最高速度上げるのは現状をどうにかするためなんやないか

25 : 24/02/29(木) 20:49:15 ID:SFdi

日本版アウトバーンを導入せよ

33 : 24/02/29(木) 20:51:04 ID:qigu

>>25
踏切と十字路多そう

26 : 24/02/29(木) 20:49:23 ID:fO3X

速度違反110kまでは見逃すって感じか

36 : 24/02/29(木) 20:51:46 ID:qigu

>>26
捕まったら「テメーが頼んだAmazon遅れるけどええのか！？おおん！？」とか言えば見逃してくれそう

29 : 24/02/29(木) 20:50:05 ID:uXna

まあ80はかわいそう

30 : 24/02/29(木) 20:50:15 ID:69xg

自民党頭悪すぎんか

31 : 24/02/29(木) 20:50:19 ID:Xu7M

給料上げることは絶対しない裏金メガネ

35 : 24/02/29(木) 20:51:31 ID:gnxi

外国人がわざわざ逆側通行の日本まできて運転手するのかね
左側通行でまだ可能性あるって言ったらタイくらい？

48 : 24/02/29(木) 20:55:18 ID:qigu

>>35
まぁわざわざコンビニバイトやってる外国人もおるし
そこはもしかして居るかもしれん

38 : 24/02/29(木) 20:52:37 ID:Ovg5

外人ドライバーって毎回コロコロ変わる現場とかいけるんかな

固定の路線とかならいけそうやけど

42 : 24/02/29(木) 20:53:26 ID:U0nS

>>38
ナビとか使わせるんやないか

46 : 24/02/29(木) 20:54:38 ID:uAZd

アマゾンとかの即配達辞めて
客に配送センターまで取りにいかせよう
自宅まで配達させるなら余分に金をとれ

52 : 24/02/29(木) 20:57:13 ID:NcpI

あーあほんとひで
はっきり言って物流は人殺し産業だよ労働者を殺しにきてる
もちろん大手や特殊な一部は別だけど

54 : 24/02/29(木) 20:59:03 ID:uAZd

ドライバーを人間だと思ってないよな
作業の効率化より、労働者の労働環境を守るために
行き過ぎた労働効率主義にメスを入れないと

55 : 24/02/29(木) 20:59:15 ID:UnqC

誰かやるだろの精神
大切やね

58 : 24/02/29(木) 21:00:20 ID:U0nS

>>55
現役ドライバー達が頑張ってくれるやろその後は知らん

60 : 24/02/29(木) 21:00:23 ID:sRoz

タクシーやバスも日本語通じなくなるしな