- https://news.yahoo.co.jp/articles/7e750e489f650bd0a207440ba8ed6c4bae6af9c2
- すでに日本無くなってそうw
- カジノが先にできるし、別にいいや
- ドインフレ＋未来の乗り物代で東京大阪間10万円ぐらいか？
- 訓練用？のちょっとだけ出来てんじゃないの？
それの延長だろ？
ｗ - 今日生まれた人間が35まで生きれるかどうかも危うい日本じゃん
既存の人間の長生き云々とか政策レベルで考えればもはやSF級のストーリー
今生きてる全員がそれまでに余裕で滅亡するんだぜ - 地下3000メートルの深さに駅を作る
全体の9割が山にトンネル掘ったトンネル
リニア完成すると新幹線の客半分になるから
新幹線もリニアも赤字確実この時点で100パー無理
- 日本アルプスの山をくり抜いてトンネル作るわ
地下深く掘るから大丈夫だわありえないんだわ地下にも川みたいなのがあるからそこを貫通すると水がどっかへ行ってアナボコだらけになる
- 大動脈を二重系統化するという理屈も破綻してる、東名新東名のだらしない現状を見れば明らか
- 川勝の次は何を言い訳にするんだろうな
- リニモでいいや
- つまり60年まで利権で食える期間になったってこと？
- >>16
勘のいいガキは嫌いだよ - ジャップ名物転進
- そんなに乗りたければ
中国でも行けばいいだろ - 一生完成させる気無しで
予算だけジャブジャブとかどんだけやねん - 1年くらい前に「開業が2027年より遅れる」という報道があった時
ヤフコメですら「土地買収すら済んでないのに何で静岡だけのせいにせてんだ」という意見出してたぞ今更すぎる
- フクイチの廃炉とどっちが先に終わるかな？
- 南海トラフきて頓挫だよ
- こりゃ無理だわ
今までは賛成寄りの静観だったけどどうせ乗れないのなら思い切りアンチしてやろうかな - これでもリニア計画破棄しない気狂い国家
俺は従来型の鉄道で最高速320キロ超えた辺りでリニア計画放棄するべきだと思った
新幹線210キロの時代なら500キロの超高速運転も価値があったかもしれんが320キロ出てるのに
所要時間の差なんて僅か
僅かな差の為に莫大な建設費を掛けて更に一切の互換性無し、相互乗り入れも不可能なリニアを作る理由は無い - そもそも倒壊もリニアは金が掛かり過ぎて事業として無理だと言ってた
ところがあの大馬鹿が🔺。。。。。 - 直球で言うがそもそもリニアなんて実用化する気ないからな？
もともとの目的はこの計画を予算に編成して関連業者にキャッシュ回すことで
それ以外は考慮してないからな？
まずね？学問を貶して研究開発費渋る日本が素直にリニアなんて
明らかに今必須じゃないものに躍起になるとかそもそもがキナ臭いじゃん
という - アメリカと中国に分割統治されてそう
- ガキの頃にポンキッキで見たリニアがまだ実現されてないなんてな
- 小林一哉とかいう自称ジャーナリストの偏執狂はどこに消えたの？
- 大体短い実験線往復するだけのおもちゃがいきなり世界最高の輸送密度と定時運転率を求められる東海道新幹線の代替になれるわけがない
そんなことは子供でも分かるわなw
やっと初飛行したライト兄弟が「次は乗客100人乗せてアメリカ大陸横断するぞ！」と宣言、それくらいのふざけた話
まあ仮に完成しても東海道新幹線レベルにするにはそこから30年や50年は掛かるだろう
その前に資金が直ぐに尽きて立ち行かなくなる
嫌儲民おまえら、ガチで長生きしないとリニアに乗れなそう 開業が2060年にずれ込む見通し
talk嫌儲
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