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現在、中国では百数十社の新エネ車メーカーが存在するとされ、生き残りをかけて価格競争が激化したことも市場拡大につながった。車載電池で世界シェアトップの寧徳時代新能源科技（CATL）など国内のサプライチェーン（供給網）が整備されていることも中国車の強みだ。
航続距離などで差異化することが難しくなる中、中国の消費者はカラオケやゲーム、音声操作や人工知能（AI）といった車内のエンターテインメント機能を重視するようになった。北京の中国メーカー販売店の男性スタッフは「音声通話中心の携帯電話が、アプリの利用を中心としたスマートフォン『iPhone（アイフォーン）』にシフトしたような変化が起きている。EVを購入したユーザーは以前のようなガソリン車には戻らない」との見方を示す。
詳しくはこちら
https://www.sankei.com/article/20250109-UF7XAI7XSRLF7E27GZKCZNFJM4/
- アホ政府wwwww
- 少しくらい高くても日本の買おうよ
- 売れてないじゃん
- 中国車が売れるわけ
ない
- >>5
中国市場で売れるやろ
日本の10倍ぐらい規模ちゃうやん - 昔、カラオケタクシーってのがあったな
客が歌うんでなく運転手が歌うやつ
乗った奴は後悔しただろな - >>6
なんの罰ゲームだよw - 規制でガソリン車を買えなくしてるだけだよな
いまはそれでもいいだろうが、大量にバッテリーが上がった時に大変なことになるよ
中国人がそれに対応できるかどうか - 価格が安くてそこそこ使えるなら中韓のメーカーでもＯＫなんだが
- 新車で100万でもいらないわ
中国車なんて問題が起こったら乗ってるやつが悪いって100％言われる - >>13
BYDは中国内ではうやむやにしてますからね - 日本も昔はトヨタと日産しか売れてなかったからね、国産メーカーが強いのはどこの市場も一緒
- まぁよく適当なことを書き込むな
日本車よりデカい車ばっかり走り回ってるよ
日本車は小さくて貧乏臭いから売れない😂😂😂
- 完全自動運転になれば動画干渉やゲームなんかの需要が増えるだろうね
移動娯楽施設として車自体の形や席の配置も娯楽に最適化されるだろう
あるいは走る睡眠部屋とか走る個室飲食店となるかもしれないね
日本でrは安全重視でそういう変化には対応が遅れるだろうけど - これ以降中国人留学生が必死で反論する流れ、バイドいいかも、良くないよ
- 日本でもトヨタのEVよりBYDが売れてるそうだねえ
びっくりしたわ
首位の日産サクラも危うい？
しかしまあ誰が買ってるんだ？ - 環境対策って中国が力を入れてるよね
中国国内ではなく輸出産業としてね
ソーラーパネルとかEV車とかそれを使うのはよいという空気を作って売りまくる
実に上手くやってるよね
オリンピックと同じでそれが正しいという考えを植え付けれな無理を通せるという美味しい商売 - 韓国車すら全く売れない日本で中国車が売れるわけない。
中国車なんかに乗ってたら残念な人って思われるだろう - つっか。
少しは中国のナンバープレート制度を解説しろや。 - 売れるのは補助金が大きいのもあるんだろうけどねえ
中国車にも最大85万円もの補助金を出す日本政府って・・ - 日本で中国車を見たら珍しいからガン見しちゃう
中国車が売れるわけ 政府の産業育成で拡大、カラオケなど車内エンタメ機能で差別化も
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