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ヤマト運輸が、小型の薄型荷物「クロネコゆうパケット」の配達を委託する日本郵便に対して、委託の停止を打診したことが１３日、わかった。両社は昨年６月、メール便や薄型荷物の配達を日本郵便に一本化することで合意したが、協業の行方が見通せない状況となっている。
ヤマトと日本郵便は、メール便と薄型荷物について、集荷は各社で行いつつ、配達先の郵便受けに投函（とうかん）する業務を日本郵便が引き受けることで昨年６月に合意した。ヤマトは日本郵便に対して委託料を支払う。ヤマトのメール便は今年２月に日本郵便へ委託した。薄型荷物も昨年１０月から順次、委託を始め、来年３月までに全量を日本郵便に任せる予定となっていた。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c11e0fb5393e0e117ad7ab2e29c1fa4fec573b50 - 年賀状もさらに半減するから
日本郵便はラクマ・メルカリの代理店店舗として生き残るしかない
- ライバルに委託するヤマトがアホすぎて大赤字ｗｗ
- クロネコはずっとゆうびんと喧嘩してたらよろし
- んで、郵便事業は国営かそれに近い形に戻さなきゃならん日が来ると思うぞ
でないと国民に低廉な通信手段を保障するという郵便法の趣旨にそぐわなくなっていく - >>5
セクシーの親父の最大の功罪だと思ってる
サービス良くなったりしたけど、改悪された事の方が多い - >>6
わーくにが経済成長しなかったのが最大の誤算ではあるわなぁ。
しかしわーくにが経済成長しなかったのも、ある意味小泉竹中のせいとも言えるからな - >>5
民間がやれる事は民間がやれば良いんだよ。国にやらせると経費が見えなくなるだけ
一部の業者の為の郵政事業が国民の為と言い換えるなよ。国賊 - >>10
もう民間では運営出来んってことっすよw - >>13
安いからだろう。適正な値段にすれば良いだろう。僻地の人間は甘え過ぎ。能登なんて元通りにするだけ無駄なんだよ - ヤマトの速達性に比べたら郵便局ののんびりした配達はサービス低下になるわな
- クロネコの上層部はいったい何をしたいんだ。
方針がコロコロ変わって。
クロネコメイトをまた組織するのか？ - >>8
給与割り増ししないともどらないやろなぁ
アホやで経営センスなし - >>8
せっかく辞めてもらったのに労働者は使い捨てかな - そりゃヤマトホールディングスの株価が大暴落する訳だよな
数年前から半額以下になってる
チンパンジーに経営させた方がマシまで有るわ - 全体が萎んで行く中で残った利益の取り合いですな
- 日本郵政がヤマト買収しちゃえばいい
- 赤字に近い状態で口減らしを短期間で2回以上やって経営者そのままの場合、根幹治療になってないので高確率で破産だと思う
- クロネコの仕分けのベテラン大量解雇で揉めてたよな
そっからのこれとか迷走しすぎだろ - そのうち中国企業が日本の宅配輸送に進出してくるよ
- >>18
結構いい加減だけど日本に馴染むか？ - ヤマトの役員みんなの首を差し出さないとおさまらないだろ。
- ヤマト運輸でバイトしてたけど
ほんとヤマト運輸の人間は腐り切ってる
ととっと倒産しろや
ヤマト運輸 - ちゃんと記事見ろよ郵便がおかしいんだろ
- ヤマトの分を郵便に任せたら、配達期間が長くなるってクレームが続出したんだろ
郵便が人手が足りてないんじゃね？ - >>27
人手か足りてるとかそれ以前に
郵便は土日おサボりだからな土日も配達してるヤマトに流れるのを嫌ったのか
それが対抗勢力になって郵便がさらに目減りするのを嫌った狙いがあったのかね - >>27
人手が足りてないというより、コストを抑える手段としてゆっくりやってるんだわな。
時間をかければ少ない人数や物的リソースでも仕事は回せるがその結果、投函から配達完了までの所要時間は長くなる。 - >>30
月曜や連休明けが過酷になるのにアホだよな - >>31
そこも後ろに後ろにと割り振ってやるから苛酷にならない（と推測） - >>33
要は、多けりゃ多いで積み残しゃあいいって訳ですよ（と推測） - 最近普段着の反社みたいなのが配達してない？
- >>28
ここての誹謗しかできない郵便やさん擁護 - 郵便料金値上げの前に競争相手を抱き込んで
値上げ後に客か対抗する手段をなくして
顧客の選択肢を奪いたかったのかね
日本郵政やそれに寄生する人達
ヤマト運輸が日本郵便に配達委託の停止を打診…「クロネコゆうパケット」対象、日本郵便側は反発
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