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中国メディアの快科技は14日、「日系車の崩壊は近い？中国市場シェアが過去10年で最低に、中国人の関心急低下」とする記事を掲載した。
記事はまず、「業界の統計機関によると、4月の日系乗用車の中国市場シェアが15．2％にまで落ち込み、2013年以降で最低水準となった一方、中国本土ブランドのシェアは拡大し、70％に迫ろうとしている」と伝えた。
そして、「業界アナリストらは、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）などの新エネルギー車分野における日系メーカーの遅れが市場シェア低下の要因だとみており、中国の自動車市場が新エネルギー分野に移行する中、日系メーカーが依存する内燃機関車やハイブリッド車（HV）は市場での誘引力を失いつつある」と伝えた。
ソース元
https://www.recordchina.co.jp/b933557-s25-c20-d0192.html
- 崩壊してるのは中国経済な
- 燃える車に乗ってりゃ良いじゃない
似合ってるよ - 消費不況で海外製品を締め出してるだけ
- 日本と中国の自動車輸出は拮抗
両国の国内市場の規模みれば
中国は既に世界最大の自動車生産国 - アナリスト？フシアナリストの間違いでは
- バスに乗り遅れて正解だった
- >>9
中国はEVだけじゃなく
HEVもPHEVも作ってるBYDがトヨタを抜くのも時間の問題
- 遅れとか関係なく、単に政治的な問題だろ
- はい、はい、よかったね。
としか言えねーw
- 政府あげて電気自動車だけにしようとしているからね
つまり、それだけレアアースが売れなくなったということ - 中国車の出来が良くなったから内燃機関でもアカンのだよな
- 国産EV優遇に必要な金を外車やガソリン車から巻き上げるからな
金持ちにしか買えないよ - 50万くらいのミニカーEVだろ
- 日本も中国EVに100%の関税かけようぜ
- >>18
やっぱりアメリカってやるときやるなあと思ったわ - 中国はCVしか選択肢無いやろ、ナンバーの取得がまず出来ないんだから。
- まだそんなことを言ってるの？
レコチャじゃ仕方ないか
支那国内で電気自動車大減速じゃん
鬼城のEV版まであるというのに - 結局電気車なんかポシャるから、ガソリン車しっかり作ればいいと思う。
- 中国電気車はいきなり爆発するから怖くて乗れないよ。
- 中国から撤退が正しい選択
- いんじゃないすか
中国ではじゃんじゃん原発建てるんでそ - ナンバープレートの問題とか無視してない？背景を
詐欺師だよ、それは - 中国で日本車が売れないってヤバいでしょ
ドイツ車は中国でバカ売れなのに
そりゃドイツにGDP抜かれるわけだ - >>28
フォルクスワーゲンの時価総額見てこいよｗ - >>28
コロナ前からして庶民は国産車、金持ちは欧州車に綺麗に二分されてる感あったからな
これで北米でもコケたら本当にヤバい - >>37
そら、コケたらヤバイよ、何でもw
で、どうしてそうなるんだ？www - 中国より成りすまし人の問題
- テスラですら終わってるのに馬鹿馬鹿しいw車内に取り残されて焼かれてろw
- 中国人は日本車のような品質は求めていない故障しても泣き寝入りする民族。
だから中国車が売れるんだよ。
故障で人がどんどん死ぬような状況にならない限り日本車は少しずつ売れなくなる。 - 中国、韓国はプラ部品やゴム部品がUV劣化でボロボロ、グズグズ、ネチャネチャになるから使い捨てだけどな
ソレを許容する中国大陸は凄いけど - 国産車（中国車）に対するアドバンテージがなくなったからだよ
EVのせいにしちゃいかん - 中国『電車に乗り遅れるぞ！』
これ、何回聞いたか。
- ドイツの現状知らん奴ほどドイツ引き合いに出すよな
韓国人とか - 社員8人中共の出先機関じゃん ニュースとして扱うなよ ｗ
【EV】日本車、中国での落日？シェア急降下、電気自動車戦争で後れを取る
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