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電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラは、同社が重視する米国と中国という２大市場で値下げに踏み切った。１－３月（第１四半期）の販売台数が予想を下回り、在庫が膨らんでいた。
中国では販売価格を全面的に引き下げ、大きく改良された「モデル３」は23万1900元（約495万円）と、従来の24万5900元から値下がりした。「モデルＹ」は26万3900元から24万9900元に値引きされた。
米国でのモデルＹの最も安い車種は４万2990ドル（約665万円）となる。テスラはモデルＹの他の２車種も2000ドル値下げ。
(抜粋)(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/60e35dc90f52d9cb6036c6dabdb3660f3766a628
- 電気自動車は全然普及しないな
- 高すぎるからな
- 補助金終わり後
転売する為に
買った奴いるだろな - 真面目にハイブリッドで事足りるし
- 股間も膨らむ
- >>6
感電して硬直化？ - 中国と韓国の電気自動車の動向が気になる。
- EVって最近は売れてないとかネガティブなニュースしかない
- やっぱり日本車に限る
- 「EVは低コストで製造できるから安く購入できる(ｷﾘｯ」がやっと実現してきたわけかｗ
- ステラはドイツででかい工場建ててたような？
- テスラって性能悪いでしょ
動画でバックドアの性能を検証してたけど日本製やドイツ製は自動でしまっても野菜を置いたら傷をつけずに閉まらなかったけどテスラは真っ二つになってドン引きした - 忠国バッテリーは爆発する
- 在庫じゃ無くて不良品の鉄クズだろ
だれもかわないってww - メリットとデメリット天秤にかけて買わないだけだわな
- まだまだＥＶはガソリン車と置き換え出来るような性能や状況じゃないしな
- でもアメリカ行った時に自動運転タクシー利用した際は感動したなあ、チップ不要だし
日本の狭い道では難しいのが残念だ - 本当に良いものならそうはならないw
- しょっちゅう値上げしたり値下げしているわけで
値下げした断面だけ切り取られてもwww - どうやって時価総額1位になったんだろうな
- 665万円のテスラ車買うより
健康のために歩く - 会社自体がゴミ
- ステルス機能人車一体機能付き
- 本当に良いものを売るトヨタは最強
決して一時の政府補助金には靡かない - イメージだけの一発屋だったな。
- マネーゲームの終わり
- 安く売るなら株価は暴落だな
- マスクしくじったな。
EV車ノウハウをBYDというか中国に教えてやったのはテスラと聞く。
中国での生産&セールスとバーターだったんじゃねえかな。
そのBYDが生産力にモノ言わせて元安をチャンスに世界中に攻勢仕掛けてきた。
価格競争の泥沼に引き摺り込まれたら勝ち目がなく利益が失われる。
【電気自動車】テスラ、中国と米国でEV値下げ-販売低迷で在庫膨らむ
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