- 1 : 2024/03/16 07:47:34 ???
- 北陸新幹線の金沢―敦賀間が16日、延伸開業した。1973年の整備計画決定から半世紀超で、新幹線網が福井県に広がった。東京―福井間の所要時間は最短2時間51分で、東海道新幹線と在来線特急を乗り継ぐこれまでに比べ、33分短縮される。首都圏とのアクセス向上で沿線への観光客増加が見込まれ、能登半島地震からの復興の後押しとなることも期待されている。
敦賀駅で東京行き一番列車「かがやき502号」出発前の開業式典に臨んだJR西日本の長谷川一明社長は「51年という長い年月をかけて開業の日を迎えることができた。
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d585284d9db0f76a97a41d9eeb47a837995e686d
2 : 2024/03/16 08:05:43 gOtGX
>>1
また、北陸旅行割かよ・・・。
旅行なんて行く暇ないのに、その後の増税だけはしっかりと負担させられるんだよなぁ。
知らないうちに、あったことも無い他人の旅行代金だけ支払っている感じしかしない。
3 : 2024/03/16 08:14:04 RB8UC
福井県民が、１００年に一度のチャンスとか言ってるのを聞くと
四国に新幹線が無いのは不公平だと思う
4 : 2024/03/16 09:03:30 G4PD2
>>3
空港も新幹線もない県もあるんやで
5 : 2024/03/16 09:58:57 1TsZg
山梨県はリニアが開業するだろうに
6 : 2024/03/16 10:05:51 VQabf
敦賀って、座礁した国籍不明の小型潜水艇がしょっちゅう発見されるイメージしかない。
7 : 2024/03/16 10:05:58 4qUOm
>>1
開業式典には、森喜朗元首相は出たのか。
コイツは、テープカット式典には出てくる。
8 : 2024/03/16 10:07:52 gOtGX
今日を境に、大阪から北陸へのアクセスは不便な上に割高になった。
北陸の関西離れがさらに加速するなぁｗ
10 : 2024/03/16 10:28:56 29pYw
東京には便利になっても
関西や名古屋には不便になるw
11 : 2024/03/16 10:32:03 29pYw
金沢 馳
加賀地方 森元
福井 稲田のともちん
敦賀 パンツ高木
オワタ
12 : 2024/03/16 10:36:45 T8mg6
乗り換えなしでも遠くて金掛かるのは変わらん
13 : 2024/03/16 11:06:37 8PmmN
のと鉄道は廃線にするんですよねｗ
14 : 2024/03/16 17:41:31 RNbvn
若いお姉さんは、都会へ転出超過
15 : 2024/03/16 19:13:19 HBgkg
会社の事務の若い子に新大阪行きの切符を依頼したら
新宿駅に買いに行くと言い出したから慌てて止めた
そして東海道新幹線は東京駅もしくは品川駅に
停車すると丁寧に教えて上げた
最近の若い人は新幹線がどこ走ってるか知らんの？
17 : 2024/03/16 21:37:59 4Nl4z
>>15
このコピペ初めて見た
24 : 2024/03/17 08:56:51 GJ4ie
>>15
別に新宿駅でも切符は買えると思うが･･･釣られた?
25 : 2024/03/17 08:59:41 rWRy1
>>24
それ鉄関係・特に新幹線関係のスレによく貼られている、有名な釣りコピペ
みどりの窓口だと出発駅到着駅にかかわらず
全国の切符を買えたはず
16 : 2024/03/16 21:31:58 1TsZg
老人のたわごとは書かなくていいよ
19 : 2024/03/16 22:37:24 XWTVI
米原まで行かなきゃ意味ない
誰が阻止したんだ
そこだよ
21 : 2024/03/17 00:18:51 NVPpH
米原まで行けて乗り換えられなきゃ意味ない
23 : 2024/03/17 08:53:49 GJ4ie
大阪「福井（市）が遠くなった」
26 : 2024/03/17 09:25:12 PFuGQ
湖西ルートだって
完成したのに続きを造ってないなんてあり得ん
27 : 2024/03/17 09:30:17 LIQw1
東京廻のほうが関西方面からだと早いのかい？よくわからん
29 : 2024/03/17 09:43:54 Y8mCh
米原ルートにする意味ある？
湖西線から京都、最後は新大阪まで繋げないと
意味無いわ
30 : 2024/03/17 09:58:04 PFuGQ
滋賀の主張は湖西線をなくすなって事だけど無理だって
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