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リニア中央新幹線で設置予定の長野県駅（仮称）＝長野県飯田市＝を巡り、県側がＪＲ東海に「上下線で１時間当たり複数本の停車」を求める方針を固めたことが１１日、県への取材で分かった。
県はこれまで「１時間に１本以上」としていたが、より踏み込んだ形。
今月下旬に予定されている阿部守一知事とＪＲ東海の丹羽俊介社長の会談で伝える。新駅周辺と地域を一体とした振興策を実現するため、県は一定本数以上の停車が不可欠と判断した。
阿部氏とＪＲ東海社長の会談は２０１７年以降、毎年開かれている。
県の資料によると、２３年３月、金子慎社長（当時）と会談した際、阿部氏は「１時間に１本以上の早期表明」を求めた。
「リニア１時間当たり複数本停車を」長野県がＪＲ東海に要求へリニア中央新幹線で設置予定の長野県駅（仮称）＝長野県飯田市＝を巡り、県側がＪＲ東海に「上下線で１時間当たり複数本の停車」を求める方針を固めたことが１１日、県へ…www.sankei.com
- わがままジュリエット
- リニア推進派「中間駅風情が何様だ！！😡」
- アベと付く奴に
ロクなのいない
- JRの本音からしたら東京から名古屋まで何処にも停まりたくないんだろ
それが一番はやいんだから - >>5
むしろ名古屋にも止まらず大阪まで行きたいやろ？ - >>5
それじゃないと意味ないだろ - 早いのが取り柄なのに？
東京→名古屋→大阪
これ以外の停止は許さんぞ - >>6
名古屋必要か? - リニアの意味ないから却下ｗ
- 停車時間3秒にすればいい
- レーニンの後にスターリン
川勝知事の後に阿部知事 - もう静岡からJR抜けろよｗ
新幹線もｗ - リニアなんてもう止めろって
バブルの残り香を嗅ぎたいオヤジだけ夢見てりゃいいのよ - 俺の田舎のJrは電車ですらない
- そして各駅停車のリニアに
- リニアいらねー
- コンテナ革命後（海外からの輸入品は船で各地方に輸送するので物理的な運送費用は意外と国内間輸送より安い）物理的に東京大坂間ｗ行き来する人の方が珍しいと思う。っていうか首都移転をして日本中に省庁を設けるとかするなら別だけど幾ら人口が密集しているからってそこまで中央集権的な国じゃないだろ。
- 完成すると思ってんのかね
リニアは技術的に無理だぞ - 伊那なんかにまとまった乗降客数ないだろ
- 中津川にすら人なんかいねえよ？
- ちなみに長野のリニア駅は
在来線ともつながってない何もないところ
長野県民の大半は使うのが難しい場所やで - もう記憶があいまいになってきたが…
確か、ヘルニア脱腸したような曲がりくねったリニア軌道の計画発表して
無理くり県内複数個所通そうとした県は… - あーもうやめてしまえ
どいつもこいつもクソ面倒臭え - 飯田だけだっけ？
- 複数ってことは２本か
- 常磐リニアも作れよ
- 長野に何があるんですか？
- >>29
こ、国宝松本城とか…か、軽井沢とか…
【長野県がJR東海に要求】「リニア中央新幹線 1時間当たり複数本停車を」
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