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https://news.yahoo.co.jp/articles/3985f933c8aec1fadfd19d50baf54e43d5687b94
- ライン組み立てまで考えるとね
- まだEVなんて言ってるの
- トヨタのフラッグシップレクサスLSからして終わってるし
- EVのポジトーク多くないか？
- >>6
つまりそんだけ売るのに必死という罠 - ショーモデルを1台作るのと
大量生産するのは違うからなぁ - 車でエンターテイメントとか日本ではそこまで需要ないと思うけどな
わざわざ車でやる必要がない
キャンピングカーくらいの需要だろう - >>8
車を1日に乗る時間は、他国と比べてどうなんだろうね
狭いから短いのかな
ならば、そこまでのことを求める人も少ないかもな - 自分の命を乗せて運ぶ製品で、妥協する気にはならん。
だからトヨタが中華製の車に負ける日は来ない。 - リチウムイオン電池
EV車(笑)ただのゴミやん(笑)
そんなん作ってる暇あったらパチ●コしとけバカ(笑)
- 中国からOEM
バレバレですやん
- >>12
バカにしてるけど車以外の消費者向け製品はほとんどの分野で、日本企業が中国企業に委託生産してもらう、設計さえしてもらう仕組みが普通にあるし、誰でも中国ＯＥＭＯＤＭ製品使ってる時代だからな
- >>20
中国OEMプラモで
どんなメーカーでも参入できるかのうせいありの時代にスレタイ変えればいいのにw
- 三井？馬鹿しか居らんのかよ？w
- N1eのおかげでいつのまにか日本のEVナンバーワン企業はホンダになってた
2位はトヨタで新型リーフがbz4x以下の日産は3位に…
一方軽ナンバーワンはダイハツムーヴになってるしで激動の時代だな - >>14
ガソリン車のダイハツムーブのスライドドアの新車が1300000～からやからリセールバリューも良いし安いから誰も電化製品のEV車なんて頭のネジが外れたアホしか買わんからなw - >>15
いやマジでホンダは軽EV作ってる場合じゃないよな
ディーラーの自動車販売日本一のノボリどうすんだ？ - 欧米のファブレスメーカーが中国の工場に作らせるのが当たり前なんだから。
- 一年位内に動かなくなってそう
- 男色の挑戦に見えたぞどうしてくれる。
- 毎冬恒例の高速道路積雪、自動車埋没を見てると、
EVになんか乗るもんかと思う。 - モータとセルは外部調達、ボディに組み込むだけ
ゼンマイ時計は緻密だけどGショックは簡単 - 工場の都合で妥協的に製品が変なものになったらそりゃ負けるわ。
- 忠国は部品を組み立てているだけ
- 訳をワケって書いてる奴はプロパガンダか日本語不自由なアホだからスルーしとけって
漁港の岸壁にへばりついてるフナムシが言ってた - そりぁ売れたら税金上げるんだもの
- >>1
今はむしろEV離れでないの？(´・ω・`) - 田舎は高齢者ばかりで運転できる人が減って困っているが
日本メーカーは自動運転で遅れている
【異色の挑戦】「このままだとやばい」日本の自動車業界に猛烈な危機感…たった9か月で車を完成させたワケ
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