-
外国人労働者の受け入れに不安や反発の声もある一方で、人手不足が深刻化する物流業界では外国人ドライバーの存在感が高まっています。
即戦力として働けるカンボジア人の育成を支援する取り組みも始まっています。
首都プノンペンに自動車学校設立
2800人のドライバーを抱える運送会社。
3連休の間も忙しく働いています。
アサヒロジスティクス 人材本部採用育成グループ
井上健グループ長
「人手不足感に関して、業界全体としては問題的な状態。当社の場合は採用活動を強化したり、働き方を少し変えてみたり、そういったことを工夫しながら今進めている」
2030年には、荷物の3割以上が運べなくなると言われるほど深刻なドライバー不足に陥っている日本。（※内閣府より）
政府も「特定技能」の枠を広げ、外国人労働者の受け入れ拡大に動いていますが、追いついていないのが現状です。
こちらの運送会社では、今年初めて外国人ドライバーを採用しました。
井上グループ長
「A地点からB地点に運ぶ、お届けするだけでしたら、まだいいかもしれないが、お客様に対面で納品するとかコミュニケーションを要するとか、そういった物の運び方のお仕事に関してはまだまだ課題がある」
そうしたなか、即戦力として活躍できる外国人材の育成も進められています。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/092a21030f999264da694aa14cf2882926238694
- 流石やる事なす事がクソジャップ
- A to Bだけなら日本人だってやるし
それ以上なら外国人だってやらない - 新幹線の運転手もインド人を雇えばいい
- そして日本で犯罪を起こす
ゴミが小金を稼ぐために日本人が殺される
- 賃金の改善も何もやらないで外人をあてにする村社会の集団クズ
- >>7
日本人働かないししょうがない
真面目で勤勉とか陰湿根回しスピーカーバカが連呼してきたにすぎない - 高給取りにしてやれば解決するよ
普通免許すら取ろうとしない若者らが入ってくれる訳がない - >>8
その上がった賃金分が商品の値段に乗っかったら怒るんだろ？
中間業者ガーとか言ってさ - 移民ダンプが毎日のように塀とかポール薙ぎ倒してる事実知らなそう
- >>9
まじで - >>10
YouTubeに上がってる - >>17
見てみたい - こういう安直なプランが あとあとやばいことになっていくと
わたしはおもうよｗ いまからいちおう伝えておくｗ
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
- 人手不足のところって多くは以前は稼げたが今は奴隷待遇も同然のところなんだよな
トラックの運ちゃんしかり - 日本人がやらないなら外国人にやってもらうしかない
- リモート出来ない職種は、絶対にしない。
55歳こどおじニート
- コンビニと宅配を半分にすれば外人は必要ない
- 自動運転をさっさと認めればいい、そうすりゃドライバーの人手不足即解消どころか人余りになる
- >>21
自動運転でも運転手はいるし物を運ぶのも運転手だから
メルヘンかよ - >>24
トラック何台走らせようともＡ地点Ｂ地点に荷下ろしの人夫置けばいいだけ - >>27
無人で車走らせる技術も法律も確立してないし
バカかよコイツ - >>21
都市間配送なら自動運転もできるかもしれないけど、都市部配送は5年10年で解決すると思えない。 - >>25
集配所から他地域の集配所までなら何百台走らせようとも集配所に人員置けばいいだけになる - >>25
置きはいでよいなら可能、
なんならメイドロボット購入すれば良いし - マナー以前に渋滞に絶望するのでは。ある意味日当ボッタクリだし
- いい加減にしろよ自民党
- こうやってドライバー不足にして外国人を入れようって計画なんだよな
- インバウンド狙いで新卒を大量採用したタクシー会社があったな
コロナでどうなったんだろう - 移民はいりません、それよりも日本人を育成してください
- ドライバーポルポト派 ドライバーポルポト派
一回いってみたかったｗ どうもｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
- そもそも人口が多いから物流がパンクしてる件
- 宅配がもう駄目だからな
自社で日本人雇って運んだ方が手堅いぞ - ドライバー不足じゃなく低賃金労働者(奴隷)不足だろ
出すもん出せばいくらでも人は集まるんだよ、人手不足とか嘘言ってんじゃねーよ - 外国人運転よりAI運転の方がマシじゃねえのか
【物流業界】深刻化するドライバー不足 カンボジアで即戦力を育成 “日本式”交通ルールで親和性
talkニュー速＋
コメント