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熊本県のバス・電鉄5社が16日、「Suica（スイカ）」など全国交通系ICカード（全国IC）による運賃決済を取りやめた。
全国ICから離脱する初の事例で、慣れ親しんだ乗客からは戸惑いの声も聞かれた。
5社は、九州産交バス▽産交バス▽熊本電気鉄道▽熊本バス▽熊本都市バス。
2016年に全国ICを導入したが、機器更新の負担が重いとして廃止を決めた。
代わりに機器がより安価なクレジットカードなどのタッチ決済を25年3月に導入するが、それまでは現金か地域限定の「くまモンのICカード」のみでの決済となる。
熊本市の桜町バスターミナルでは各所に廃止の案内が貼り出されていた。
同市東区の男性会社員（55）は「仕事の移動で（全国ICが使える）JRとの乗り継ぎが多い。くまモンのカードを新しく作りはしたが、毎回2枚を使い分けるのは面倒。更新費が高いのは分かるが……」と漏らした。
旅行帰りで空港リムジンの列に並んだ東京都八王子市の女性（67）は事前に廃止を知らず急きょ現金での支払いに。
「（全国ICに）めいっぱいチャージして来ていたけど、地域の事情なら仕方ないですね」と話した。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/4dc7fc97c071f5c050d255eebdb1d73517828bef
- これからどんどん増えていくんだろうな
- 人工が減るとはこういう事なんだよ。
田舎はますます不便になって、日本人が離れていつしか
外国人が住み着いて自治区が出来る。 - >>3
人工的なものが減るっていうこと？ - >>3
外国人は都会が好きみたいだけどなぁ
勘違いしてない？ - >>3
自家用車廃止すれば問題ないのに…免許返納！と言うならジジババの足を取ったらアカンがな
矛盾してんねん - 広島も脱退するよ
- 日本どんだけ貧乏？
- バス会社にとって維持費高すぎるから仕方ない。
タッチ決済は最近のクレジットカードにはほとんどついてるから
何も問題ない。 - マイナカードによるIT化も無理そう
マイナカードを使うほど自治体は赤字になるの？
- 交通IC廃止とクレカタッチを入れ替わりで導入しろよ
半年近く間が空くとかアホか - 世襲イルミナティや世襲フリーメイソンや世襲ディープステートのせいで国際社会はクライシス状態だ！wwwwwwwwwwww
- 交通系電子マネーの胴元みたいなJRは磁気切符を廃止してQR切符を導入するみたいだけど
交通系電子マネーの代わりにQR決済対応の自動改札機を導入するとか出来ないのかな？ - 民営化とはこういうことなのよ。
田舎から衰退していく - 災害が多いと現金決済がいいよね。
あと電気を使用する機器は段階的に減らす方がいいと思うわ。 - >>17
災害が多いなら尚更日常は非現金だろ
使って減ってる時に被災したらどうすんだ - クレカタッチ使えるんなら何も困らんな。
- なんであんな種類あるのか謎
- ぶっちゃけ全国クレカタッチでええんやけど、定期券だけはそこの交通系専用の糞カードの使用を強制されるんよね
- >>21
支払発生しないとタッチ決済使えないからな - ここまでは想定内なはず、どう対応するんだろうね
- 現金に戻る感じなん？
- 電子化は教育でも限界らしいな
バカが加速してるらしい
最低でも一部紙と鉛筆にしないとダメ - もぎり復活やな
- クレジットカードなどが便利になると
チャージ式のICカードなんて必要なくなるからね
場繋ぎの姑息的なシステムとしてそのうち廃れていくだろう - 国が低コストな決済システム作るべきだろ
これじゃいずれ海外の決済システムに浸食されて終わり - マイナもどうなるんだか
機能広げすぎてコスト跳ね上がって地方じゃシステム維持できなくなる
【熊本】「仕方ないけど…」全国交通系IC廃止、初日に戸惑いの声
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