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▲25日午後、済州市涯月邑古城里の山間部にある草地にレンタカーとして使われていたBMWの電気自動車（EV）「i3」数十台が放置されている。／聯合ニュース済州島ではレンタカーとして使用されていた輸入電気自動車（EV）が山間部や空き地に放置されているのが目撃されている。レンタカー業者の経営悪化と高額な修理費用などを理由に放置されたものとされる。
25日午後、済州市涯月邑の牧草地を訪れると、ナンバープレートを取り外したBMＷ「i3」70台余りが駐車されていた。これら車両は不渡りを出した地元のレンタカー会社A社が所有しているもので、現在は差し押さえられていることが分かった。
BMWコリアによると、A社は2016、17年にBMWファイナンシャルを通じ、分割払いでi3を200台購入した。しかし、A社は昨年、経営悪化で不渡りを出し、税金納付や債務返済が滞り、結局所有車両が差し押さえられた。
A社から差し押さえられた車両はこの場所だけでなく、済州市我羅洞の空き地など市街地にも放置されていることが確認された。
差し押さえられた車両は来月ごろ、競売保管所に移される予定だ。BMWコリアは今月17日、裁判所から競売許可決定を受け取っており、差し押さえられた車両は近く競売にかけられる。
高価な輸入EVレンタカーが修理費用のために放置されるケースもある。済州地区のレンタカー業者によると、輸入EVは事故が起きた場合、修理期間が長く、修理費用が数千万ウォンに達するケースが多いため、業者は修理できない状況だという。
済州市内の空き地にBMWi3のEV10台余りを駐車しているB社の関係者は「EVは修理期間が長く、多額の費用がかかるので、事故が起きると処理に苦慮している。修理費は見積もり段階で4000万－5000万ウォン（約388万－484万円）が示された」と話した。
車両購入時に補助金が支給されたEVレンタカーの場合、2年以内に売却、廃車ができないことも放置理由の一つだ。18年式の第2世代BMWi3はLUXモデルの車体価格6000万ウォンに補助金1691万ウォンが支給された。昨年まで済州道が普及させたEVレンタカーは4143台で、1台当たりの補助金を1300万－1400万ウォンと仮定すると、支援予算は539億－580億ウォンと推定される。
レンタカー会社関係者は「保険で処理しようとしても、一部は自社で負担しなければならず、事故補償による保険料上昇も避けられない。廃車しようとしても、行政機関の補助金と借り入れの残金があるため、どうすることもできない」と話した。
オ・ジェヨン記者
チョソン・ドットコム／朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2021/05/26 13:59
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/05/26/2021052680106.html -
韓国人の火病のことだから、とにかく何しろ燃やすんだろうさ。
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だな
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パクった？
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日本のだろ
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こんなの日本語にする香具師
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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>>6
泣くなよ -
全て補助金で購入して事故った車両です。
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EVてどこで給電すんのよ
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>>8
手元にある -
見栄をはるだけに買った性だろう
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ﾈﾄｳﾖどーすんのコレ？
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朝鮮人の事だから電気ウナギで充電出来るとか思ってるんじゃないかな
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EVとか関係なく外国車なので修理代が高いし修理に時間が掛かる
補助金で購入なので要件満たさないと違約金が発生するんで売れない
コロナで利用者激減踏んだり蹴ったりだなwww
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こういうのは放置とは言わんだろ
差し押さえ車両を一時保管してるだけやん -
車体価格6000万ウォンなのに修理費4000万－5000万ウォンってどういうこと？
全損にした方がいいじゃないか。 -
>>14
馬鹿だから一桁多いんだよ -
買った後で維持費が高くてやっぱり放置すかwww
何て無能なレンタカー会社でしょうwww
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EVってガソリン車より寿命が短いからな
バッテリーやモーターとか -
日本もカーシェアリングとかで投資家に高級車買わせて
客が事故ったりしたの放置して
最後は夜逃げしたろｗ真似したニダ
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>>21
まああったな。ソレ -
BEVの未来なのか
韓国だからなのか -
なんか最近変な人が増えたなー。
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こんな馬鹿事業者に与信した
BMWファイナンシャルも無能だな -
>>1
パクリ元やな -
あんな小さいエリアで、為子
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EVのコストって、バッテリーが殆どで、しかも、維持管理まちがえると早期に寿命がくるから
そういった交換費用を含めたトータルのランニングコスト考えないと
充電時の電気代だけで、考えがちだが
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バッテリー交換代凄く高いって言うけど、ラ・フェラーリのバッテリー交換代3000万円は流石にボッタ過ぎだと思うの
ま、縁が無い車だから良いけど -
BMと仲いいな韓国
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>>1
放置っうから、折り重なってると思ったら、整然と並んでるわ -
やっぱ急いでEVにする必要ねーな
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EVは10年経ったらゴミになるだけ
10年落ちのEVなんて誰も欲しくない -
BMW「そもそもウチ韓国なんかに売った覚えがないんだが…」
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BMWとか新車で３年くらい乗って売らないと暴落するからな。
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>>1
日本だって外車の維持費高いじゃない
特にドイツ車
普段は電気自動車先進国とか自称してるクセにこれだもの、ウケるかしら(*≧з≦)
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ -
最初から試し運用もせず全力投入するからだろ
馬鹿なんじゃね？
日本でも配達屋がやらかしそうだが -
キアにしとけば良かったのに、チンパンジーに外車なんて百年早い
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差し押さえしたEVの車両を野ざらしって韓国らしいな
競売するまで
放置してた日数分劣化していくんだから
元取れないだろ
元スレ：https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1622014912
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