- https://mainichi.jp/articles/20241107/k00/00m/020/271000c
- 中国BYDやテスラはめちゃくちゃ売れてるのに、日本車EVだけが売れないんだよな
- ゴーン追い出した結果www
- ネトウヨ経済学によると値上げすれば需要が増えるからな
値上げすれば良い - 日本車ではなく日産車の間違いでしたってかw
- トヨタとか右肩上がりだからなw
- 日本でEV売れないのは
EVのネガキャンを世界一やってるからやろねEVを進めていかないと生き残れないのに
完全に墓穴を掘ってる状態で
サッカーで言えばオウンゴウル - >>7
bcasで外資の参入防いでたら輸出の足枷になって
シェア奪われたのと同じ道歩んでるね
カワセガーで現実逃避すれば満足できるからな - マトモなEV作れない会社は潰れるよ
- 内部留保がたんまりあるだろそれ使えばリストラしなくていいだろ
- マツダもめちゃくちゃやばいしな…
- 日本車が売れなくなったのは完全にEV車シフト出来なかった自爆だぞw
中国のせいにすんなよ、馬鹿ウヨw - 自然エネルギーを信用せず原発に掛けた日本の自業自得だね。
EVにすれば効率的に太陽光や風力の電気を使う事ができる、自動車が溜め込む事ができるからね。持続的社会をバカにした日本が遅れたのは当然
あげく原発を爆発させ地球を汚した。それでもまだごねてるのは日本人がゴキブリであることの証明である
- >>14
これ理想的なんだよな
後は住宅価格さえもう少し安ければな…
自分の城で電気代気にせず暮らせる理想の生活 - >>27
そんなことしたら原発屋さんが困っちゃう！
みんなで原発を守ろう！
だから自助して！ - トヨタが初代プリウスを発売した頃に、落ち目の日産はハイブリッド技術もないから
今回は内装にこだわりました！ってCM見て、日産を見捨てたわ。 - たぶん近い将来、日産は潰れるだろ。
トヨタディーラーの営業マンも日産のダメさに苦笑してたわ今日。 - >>17
トヨタだって笑ってる場合じゃねぇんだがなぁ
EVの分野ではもはや中国に逆立ちしても追いつけない - 日産の下請けのカルソニックもゼクセルもBOSCHに名前が変わってさらにその下の零細企業は工場辞めちゃてるよ工業団地が冷えて求人が全然ない
- 絶対に頑張れよ中国車
Huaweiの時に見たいに意味不明な酷い嫌がらせがあるかもしれない。その報復として市場を根こそぎ奪う権利が中国にはあるから日本の最後の砦を遠慮なくぶっ壊せ！
- むしろ中国がアジア人の希望だわ…白人に負けるな！
- 俺はずっと前からEVにシフトしなければ中国に負けるって言ってたからな
- >>22
それもあるが日本には自動車メーカーが多すぎる
統廃合を進めないとそのうち戦えなくなるとも思っていた - だって日産買いたいクルマ作ってないもん
そりゃ業績も悪化するだろ - ゴーンが死にそうな日産を蘇らせたのに
- 経営責任をパートや期間労働者が負って責任を取って辞職する日本企業
これで企業が再生するわけないじゃんｗ
経営方針決めて実行して失敗したのは経営陣だけどそれがそのまま居残って企業運営するという絶対失敗し続ける体制 - >>29
これここだけじゃないんだよな、全てに当てはまるｗ
やっぱ今の日本に必要なのは失敗したアホに責任をきっちり取ってもらうということだな、なんなら死んでも構わんぞｗ - バッテリ－最大手のCATLが買収していよいよ自前のEV生産に乗り出すんじゃないか
- 何しろ楽器ケースの中に人間が入ってても
気づかないほど間抜けな国が作ってる自動車だからな
更に国際指名手配しても捕まえることが出来ない国が作ってる自動車だからな - アメリカはハイブリッドだけど日産はハイブリッド持ってない
中国はBYDなんだってさ - 政治家「日本製を買おう！」
国民「海外製品を妨害するために規制を作って無駄な機能をつけて
中抜きパー券天下り費用を値段に上乗せして
国民に高額で売り付けておいてよくそんなこと言えるな 米や牛乳だってそうだろ」 - >>37
bcasで海外製品参入そししたら輸出の足枷になってシェア奪われたのに
国民も現実見ないでカワセガーだからな
ccasの登場で海外勢が参入しやすくなったら
そらもう生産規模が違うから負けるわな
【日本自動車やばい】日産自動車、業績悪化を受け、9千人もリストラ…。マジに日本車が世界で売れなくなってる模様…。
talk嫌儲
コメント