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日本市場で米国車の販売が振るわない。2024年の年間販売台数は1996年のピークから8割減り、米国車が新車販売に占める割合はわずか0.4%にとどまる。
トランプ米大統領は安全基準の違いなどを「非関税障壁」としてやり玉に挙げているが、当事者の米国メーカーは影響を否定する。
「アメ車」はなぜ日本で売れなくなったのか。
アメ車、輸入車の1割未満
「アメ車」は日本で一人負け、シェア0.4% 非関税障壁より消費者の壁 - 日本経済新聞日本市場で米国車の販売が振るわない。2024年の年間販売台数は1996年のピークから8割減り、米国車が新車販売に占める割合はわずか0.4%にとどまる。トランプ米大統領は安全基準の違いなどを「非関税障壁」としてやり玉に挙げているが、当事者の米国メーカーは影響を否定する。「アメ車」はなぜ日本で売れなくなったのか。アメ車、輸...www.nikkei.com
- なぜ売れないのか、
国産が最高水準だから - >>2
デマ - >>2
お前みたいなパヨク貧乏人ばかりになったから - デカいし燃費悪いし当たり前やろ4ねアホ
- >>3
でも君は軽自動車も買えないじゃないw - チンビラ、イキリ系、ヤンチャ系、売れない芸人
- >>4
金持ちに嫉妬する底辺コンビニバイト - 松本人志がカマロに乗ってて
それに憧れて同じ車を買った芸人が居たな - 英国のアメリカ車は右ハンドルなんだが日本は、甘く見られすぎ
- >>6
日本は大失敗したよな
右側通行左ハンドルにしておけば世界で運転困らなかったのに - テスラとジープくらいはたまに見るがあとは見ないね
ダサいとか燃費悪いとかディーラーがないとか、企業努力が足りないんだから仕方ない - >>7
そりゃ県営住宅に住んでたら見るわけ無い - V8OHVエンジンに、ファイアストンのオフロードタイヤを履いた巨大なピックアップトラック
日本の軽自動車を踏みつぶすための車
- アメリカで日本車が売れてることが答えでは？
- テスラも最近見なくなったなぁ、売れてないんだろ
- >>10
むしろ、50%増なんだが - >>10
つい最近のニュースでは日本でテスラバカ売れだそうだよ
先に調べてから書き込まなから恥をかく
すぐに感情で動いてしまう女みたい - 日本にはエネルギー資源が無いから
原油があれば、ガソリン代も安いだろうから
アメ車位売れたろうよ - >>11
昔は日本でもアメ車やドイツ車が売れてたからな
今と何が違うかというと、世界から日本だけが経済成長せずに置いて行かれたからそして自民党に国民が貧乏にされたから
- 日本にはアメ車に限らず他国の有名メーカーに引けを取らない完成度の高い国産車があるんだから売れるわけない
だが俺はGMCシエラが欲しくて嫁さんに交渉中である😔
- >>12
不正ばっかりやってる日本のメーカーが何だって？ネトウヨは死んでも治らない
- 政府が補助して、遊園地や展覧会にパレード車として配ったらいいのではないか？
何かしないとトランプに怒られるし、遊園地も喜ぶだろう
小さな遊園地なら、トランプキャデラックとして集客にも繋がる - >>14
35年前の日本はアメリカと並び平均年収が先進国トップだったそれが今ではアメリカに2.5倍の賃金の差を付けられ世界でも低年収国になってしまった
これが日本人が外車を買えなくなった理由
- 昔はフォードの販売店があったような気がするが記憶違いか
- >>15
戦前はフォードの工場もあった - >>15
> 昔はフォードの販売店があったような気がするが記憶違いか
マツダの販売店だろ、ソレ
- 日本の制限速度が低ずきんよ🫠
ドイツみたいに高速道路の速度無制限にしたら流行るかも - 面白くないからでは？
- 日産を米国メーカが買収したらいいんじゃね？
トラちゃん大喜びだろ
- EVはテスラどころかベンツやBMすらあまり見ないからな
日本でEVは無理だろう
ポルシェを買う層なら気にしないのかもしれないがな - 人口の0.4%も米人日本に済んでないだろ。
- 一時期ハマーH2乗ってる人多かったけど急に見かけなくなった気がする
- 夕方ニュースで、駐車場が日本車だらけのアメリカでアメリカ人たちにアメ車を買わないのか聞いてた映像を見たけど「日本車はフレッシュでアメ車は古いイメージがある」んだとさ
アメ車にも良いとこは無いのか「アメ車 長所」で検索してみたら、アメリカでは故障すると自分で修理する文化があって、あえて古いオーソドックスな構造になってるとかいう
- 高かろう悪かろう
- 0.4も有る事に驚き。
- 昭和はファイヤーバードやトランザム、コルベットがそこそこみられた
- 知り合いがカマロ乗ってた
- 製造出来なくなってるアメリカ
あと粗悪品が多い - >>28
メイドインUSAの粗悪さは車だけじゃないぞｗ
大抵が大雑把で高いくせに最悪だ - ３０年以上前だけど仲良かった先輩が乗ってた2ドアのリンカーンカッコよかったな
- 燃費悪い壊れやすいブランド力足りないw
日本人は周りからバカにされる様な車は買わない民族
本当に売りたいなら10年10万キロ保証は付けないとねw - 日本の道路事情に合ってないんだもん
使えないんだよ - アメ車もあらばこそ
- 日本は車検で金を吸い取られるかわりに車いじれる層を維持できているといえる
じゃないと外人の仕事になっていただろう - 96年にアメ車ブームが起きたのは、この頃円高になってたのと
前からのRVブームでランクルとかパジェロとか
大型車が流行ってたという下地があった
96年位だとバブルは弾けてたとは言え、
まだ日本人金持ちだったよなぁ - アメリカが強いのはライセンス系
アメリカ人が国内で製造したものは雑過ぎる
安くてもきめ細かさ求める日本には合わない - アメ車のシェアは０.４%だが、スマホのiPhoneやpixel、パソコンのＯS、ＡＩのハードとアプリ、SNS全般のシェアはほとんどアメリカ状態だろ
- >>37
アップルが関税発動前に中国から直送で在庫確保するくらいよデジタルのソフトウェアやサービス系でアメリカは稼いでいるが
ハード部分もハードの原料部分もメイドインチャイナ系だからね
日本だって、輸出する部品の根っこはメイドインチャイナだしｗ - アストロやサバーバン、タホにブレイザーに
カマロにデュランゴにエクスプローラーに
トレイルブレイザー…etc - 安くて燃費がよくて安全で乗れれば何でもいいからな
この条件で売りだせれればアメ車でも売れる - オラついてる人のイキリアイテムでしかない
- 日本でアメ車を買うのは｢道楽｣という言葉がぴったり
文化は綺麗事で言われるのとは違って道楽息子が支えているというのは一理あると思うが、アメ車が日本で何を支えているのかはわからん - 昔からほとんど走ってないぞ。
- テスラも数年前急に増えたけど、賢い人は買わなくなった、台数も知れてる、周りじゃポルシエ激増
- >>43
ソースをだせよ
女みたいな男 - 所ジョージはアメ車に乗ってるイメージがある。昔アメ車のCMに出てたような。
キャバリエだっけ？ - 欧州では売れてるのか？
- 一昔前はクルマを何百万もかけて改造して遊ぶ文化があったからな
あの頃なら無骨なアメ車もスタイルの一つとして受け入れられた
いまやすっかり貧乏国家になって実用性の高いコスパのいいクルマじゃないと受け入れられなくなってる - 売れなくなったということは売れた時期があったということか?
- でも、ハーレーは売れてるよね
- >>49
唯一無二の存在感があるからな
日本メーカーがV型エンジン大排気量バイク作っても、ハーレーに憧れる人が多い
トライクをもう少し安くして、ディーラーも増やせば売れるかも - >>49
NHKで芸能人がハーレーに乗って田舎を走る番組見たけど、アメリカとの通商関係のためにやってる感を感じる - >>49
それがブランドというもの。 - 安全性機能ルール問題
日本の車は
運転手以外ベルトしなくても音がなる。
アメリカ車はならない
ウインカーのランプの色もちがうなどのいった点が多い - 排気量が多いとは税金高いじゃんトランプはそこも言ってるんじゃないの？
- この件に関しては官僚を応援する
- EUでハーレー不買運動、販売激減だよ
- >>57
ソースは？ - >>57
おまえ逃げるなよw - アメ車は東南アジアでも見かけないんだが
- 路線バスや観光バスが毎日住宅街通るもんみたいな感じ
- 古い立体駐車場は駐車スペースも通路も狭いからアメ車はギリギリ通れるかどうかだな。運転操作に相当気を使う。
- スイスポなんかの小排気量ターボ化はフォード/フィエスタ成功のパクリとも知らないのが日本人
1000cc200馬力 - >>63
cityターボの方が古いだろう - 理由なんて考えるまでもないだろ
日本向けカスタム（コンパクトカー等）を製造しないからです
保護貿易ばっかやってたからBIG3が崩壊したってのに、そこから30年経過しても同じ事やってる売る気がないものが売れるわけないんだよ、商売って
- いらないから
- 統計はないだろうが日本でヒップホップを流しながら走る車のアメ車率は高いだろ
- キット、なぜアメ車が日本で売れないのかトランプにも分かるように解説してくれ。
- バカみたいなモンスターパワーを破格の安値で売れば売れる
頭悪い氷河期のスポ車好きのセガレね代やからね - トーラスワゴンとかアストラとかちょっとしたブームだったよな ガソリン安かったし ステーションワゴンも流行ってた。当時まだミニバンはファミリーカーってイメージだったところにアストラがデカくてカッコいいって価値観を持ってきた
ホンダが若者向けのミニバンを先駆けてたけど
その後に日産の初代エルグランドがアメ車テイスト真似て売た - デブ大国に合わせた車いらね
- きっかけは80年代の日本車ぶっ壊しパフォーマンス
あの余裕の無い必死さがアメ車文化の幻想をかき消してしまった - アメリカ人のアメ車なんてぶつけてへこんでも平気くらいの雑な使い方が魅力だった感じなんだが今時はそんなやついないんだろ
- 川口市鳩ヶ谷地区めっちゃテスラオーナー多いんだけど
- Jeepやテスラ売れているだろ
- あまりCM打たない＆ステマしないからだろ。ヨーロッパの車はその点ちゃんとやってた。てか、トヨタを立てるために、もともとあまり売る気ないだろ。
日本がアメリカの言うこときくからアメリカはトヨタ買うって国家間の取引対象企業なんだよ。カナダやヨーロッパでトヨタのシェア低い理由それな。アメリカで売れてた一番の理由は車の性能じゃない
- >>78
トヨタは自衛隊の車両も作ってるし
半分官営企業なんだよな - アメ車はデカすぎて田舎の細道じゃ普通に走行してもセンターラインをはみ出すそうだ
- >>79
1780㎜基準でつくられた日本の旧市街地一通道路で立ち往生ｗ - AI による概要
アメリカ市場において、アメリカブランドの車の販売シェアは2023年に53％から51％に減少しました。この減少により、アメリカブランドの販売台数は29万台減少しました。一方で、輸入車の販売シェアは上昇しており、2024年には全体の46％を占めています。
本国のほうも減ってるやんもっと頑張れば
- ヒロスエさんが生き残ったので
ジープ・チェロキーに注目が集まってるみたいだぞ
よかったなｗ - 年がバレそうだが、１９７３年１０月のオイルショック前まではアメリカ車は成功の象徴だった。
芸能人、プロ野球選手、社長、お医者さん、会社と言えばアメリカ車だった。それがオイルショックで一台当たり１０リットルまで、３時間も４時間もスタンドの前で待って
これではリッター２キロとか３キロの車は乗れないようになり、それっきり。 - デカいアメ車を売りたかったらカーポートをサービスで付けるくらいしないとダメです
- 自分的には右ハンドルじゃないのが大きい
右になったとしても欲しい車ないけど - >>89
それな。ドイツ車・フランス車は右ハン用意してくれてる。 - 欲しいと思ったのは黄色いカマロが最後
- >>92
弟が黒のトランザムに乗っていたが、筋肉モリモリにして両刀使いで、片田舎で猟犬二匹買ってて、もうね、変わりもんが乗る車だよ。あれ。 - またフェスティバみたいなの出して見たら？
「おしゃれ車好き」女子がBMWミニやフィアット500に大勢、流れてるんだからｗ - トランプが言ってる事そのまま返して、日本に工場を建てて日本人を雇用して日本で売れる車を作れは売れるよ
- >>94
ホントそれ
トヨタやホンダはちゃんと言うこと聞いて雇用創出したわけだからなw
日本で車売りたかったらまず日本国内に工場建てろ、と - アメリカ人もあんまり買わないんだろ？
- >>1
タクシーやハイヤーに使われていた時もあるけど
それはうちの９０のじぃさんがドライバーやっていた時の話みたいよ - 金あれば買うよ
シボレータホの新型とかめちゃくちゃカッコいいからな - お前らが米車のネガティブキャンペーンするからだよ
- 8割減で0.4%って、元は2%ってこと？
- 金持ちが買わないんだから無理だよ
経済力の問題じゃない - >>1
シボレーのバンとかカマロとかチェロキーとかラングラーはたまに見かける - >>1
この答えはカンタン日本人が貧乏になりアメ車どころか車が買えなくなったから
- アメ車はアメリカ以外売れてないやろ
- >>109
フォードはイギリスでは売上2位の座を占めてるし
ポーランドとかでも割と受け入れられてる
あとはクライスラーのジープ - 燃費、メンテナンスの維持費、修理に出したサービスと直る時間。アメ車とは限らず外車は色々不便だから。
- ＞1996年のピークから8割減り、米国車が新車販売に占める割合はわずか0.4%にとどまる。
ピーク時でも2％ってことじゃん
あの頃スズキか何かがシボレー売ってなかったっけ？
- アメリカと違ってガソリンも税金も高いし
老害だらけの道路じゃ平均速度が10キロ程度も普通
駐車場の幅は1800mmだらけとても贅沢なアメリカ車に乗れないんだよ
- アメ車でけえからな
生活道路みたいなとこで
正面からタンドラやシルバラードみたいなのが
走ってきたらめちゃくちゃビビる - アストロとかも昔流行ったけど見ないな
- 俺は欧州車を買っているからアメ車はいらない
全く同じ仕様と値段であったも欧州車にする
もし色々な規格を合わせるなら欧州に合わせて欲しい
アメリカに合わせる？冗談でしょ
脳筋馬鹿に合わせるようなものだよ - 余りの車庫が5ナンバーサイズなので車道を出ないサイズで燃費15キロ以上の右ハンで400万前後なら選択肢にするから作ってくれ
- 売れていた時期なんてあったっけ？
- Googleやアップルのマーケティングは上手いのに、
米国自動車メーカーのマーケティングが悪いだけだろ。
【一人負け】「アメ車」はなぜ日本で売れなくなったのか…日本市場で米国車の販売が振るわない、2024年の年間販売台数は1996年のピークから8割減り、米国車が新車販売に占める割合はわずか0.4%にとどまる
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