【クルマ】「技術の魂を取り戻せ」ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇? 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか

1 : 2026/04/05 08:50:45 ???

https://news.yahoo.co.jp/articles/d99bdc76b3eea953955799de26461c5af5ba99e5

レス1番のリンク先のサムネイル画像
2 : 2026/04/05 08:52:16 oH6Za
日産の後追いwww
3 : 2026/04/05 08:57:05 uO6XJ
ホンダは馬鹿のイメージが定着しちゃったね
4 : 2026/04/05 08:58:40 UbVzC
本田宗一郎はどう思っているかね
5 : 2026/04/05 09:03:12 ao8e2
ホンダと聞けばパワポだよな
6 : 2026/04/05 09:04:49 KgF0t
改革者 三部が守旧勢力に妨害されて負けてつるし上げられた
それだけのことなんだけどな
ホンダ伏魔殿の闇は簡単に払しょくできるもんじゃないぞ
7 : 2026/04/05 09:07:07 CcK7S
系列の部品メーカーを中国とインドに売却してしまった
今のホンダは燃料タンクも中国に頼まないと買えない
13 : 2026/04/05 09:11:57 KgF0t
>>7
そうなのよ、気に入らない社員、イジメで出向させる
ヤクザテックも売却してしまったのよ
現場は安堵の声かも
8 : 2026/04/05 09:07:38 KgF0t
三現主義「現場 現実 現物」= 今日も元気にバケツリレーでリストラ阻止!!
9 : 2026/04/05 09:10:19 2wF7D
技術だけじゃダメだよ
ホンダってだいぶ前からデザインダサいもん
10 : 2026/04/05 09:10:26 2zHMU
トヨタは凄い
14 : 2026/04/05 09:16:06 KgF0t
>>10
トヨタって今でも豊田家王朝みたいなもんだから
創業家と取り巻き以外は絵に描いたようなブラック
ただ、そういう現実はマスコミには見えないようにしてるのよ
11 : 2026/04/05 09:11:14 GXBEq
ホンダは 地に落ちた

風の中のすーばるー

12 : 2026/04/05 09:11:30 EZXlK
ガソリンが来なくなればガソリン車なんぞ鉄屑なのだが…
26 : 2026/04/05 09:42:49 X1Y2q
>>12
そう言う外部環境の変化に振り回されてEVに全フリした結果の大赤字じゃねーの?
トヨタの全方位戦略を真似る資金がないなら二刀流のPHEVに全フリした方がマシだったと思う
15 : 2026/04/05 09:17:13 m04WX
さ~な 兎に角、ホンダのマーケットは入れんよ
日産もな
16 : 2026/04/05 09:20:18 7noYh
無能な会社は落ちていくねぇ
17 : 2026/04/05 09:20:46 mmxUO
トヨタ大正解
18 : 2026/04/05 09:26:12 nj7Dy
国内向けはいかつい箱車の大中小のハイブリッドだけ作ってりゃ売れる
20 : 2026/04/05 09:29:34 mmxUO
マツダも大正解
21 : 2026/04/05 09:30:28 ml6a0
ホンダのいい時代はかなり前に終わってたよ
22 : 2026/04/05 09:33:23 mmxUO
ホンダが終わったというか
EVが終わった
23 : 2026/04/05 09:35:32 ao8e2
EV言い出しっぺのスガも消えたしな
25 : 2026/04/05 09:39:16 XotZr
物づくりに魂は有っても技術にはない
魂を込める事を思い起こし、魂を注げだろ
こんな事言っていたら潰れるだけ
27 : 2026/04/05 09:44:21 IUSIm
東大卒、海外超エリート大卒ばっかり集めて
毎日毎日、「パワーポイント戦士」として、自社株価チャートに
一喜一憂して、株主や投資家相手のキャッチフレーズ
戦略会議ばっかりやってるわけじゃん

ユーザーの要望には全く眼中にないような糞メーカーなんか無くなって当然だろ

30 : 2026/04/05 09:47:06 m04WX
>>27
そんなに言うならさ、お前が入ってやれよw
ユーザー目線でよw
28 : 2026/04/05 09:44:36 JI9in
どんどん減っていくガソリン車のシェアを争ってどうやって生き残るつもりなんだろう
29 : 2026/04/05 09:45:21 N9wsy
環状線のイメージしかないわ

コメント

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