- 中国の電気自動車（ＥＶ）大手ＢＹＤは２６日、昨年の純利益が８０％以上増加したことを明らかにした。同年には米テスラを抜いて、ＥＶ販売台数で世界一の座に就いていた。
中国ＥＶ大手ＢＹＤ、昨年の純利益は８０％増 世界販売でのテスラ超え受け中国の電気自動車（ＥＶ）大手ＢＹＤは２６日、昨年の純利益が８０％以上増加したことを明らかにした。同年には米テスラを抜いて、ＥＶ販売台数で世界一の座に就いていた。www.cnn.co.jp
- 日本製EVは全滅と言っていいくらい爆死しとる
- EVが普及しない方に全財産かけてるのが日本メーカー
- 中国のEVは墓場に直行してるらしい
- レギュラー 170円
ハイオク 197円 - >>5
ハイオク車を30円高いぶん元取れるように使えないもんかな
反社なら道路の高速移動に意味があるだろうけど - HV激増！
EV失速！
どっかのジャップ筋だろうがデマニュース流しまくってて笑うｗ - >>6
さっきYoutubeのショート動画で見たかもｗ
豊田章夫の気持ち悪い顔のやつｗ
コメ欄がトヨタは日本の誇りとか地獄だったなｗ - EVとかどうでも良いけど
日本車って自動運転とかも遅れてね - >>7
毛札がうるさくてな、中々認可しない
自動運転の技術的には全部海外からコンポーネント買って搭載してるだけなんで同等レヴェルやでｗ
ザクっと言うとトヨタは主にイスラエル企業、ホンダはフランス企業のコンポーネント使ってたと思う
自動運転って日本の技術力じゃ全く手が出せない分野 - やはりトヨタは正しかった…(クソデカ赤文字)
汗かく習近平
中国EV市場大崩壊！(クソデカ黄文字) - >>8
やはり世界は正しかった…(クソデカ赤文字)
汗かく安倍晋三
日本自動車産業大崩壊！(クソデカ黄文字) - 日本メーカーはそんなに車種出してないじゃん
売ろうにも生産台数自体が違うだろう - 車以外でもジャップは様々な分野で没落してるから
液晶も今や中国のBOE
半導体なんて生産拠点があるだけ（安い奴隷労働者）
過去の栄光に縋るネトウヨの惨めさ浅はかさ、正に滑稽 - 旧儲もEV終わった終わったうるさかったな
- 現時点ではHVが最適解トヨタ大勝利って提灯記事だったのかな
- >>16
そのHVも既に燃費性能で中韓に追いつかれてて既にたいした技術じゃない。HVが仮につなぎとして人気になったとしてもそれはトヨタへの追い風になってない。
実際、記事にあるようにBYDのHVも売れてるからの好業績なわけで。 - EVが売れてないとは言ったがそれはどこ製のものであるとは一言も言っていないわけであります
- メイドインジャパンが売れるわけない
- 1955年のドク「壊れるのは無理はない これは日本製だからな」
1985年から来たマーティ「何言ってんだよドク、良いものはいつも日本製だよ」2024年「何言ってんだよマーティ、良いものはみんな中国製か韓国製だよ」
【ガソリン厨大敗北】EVが売れてないんじゃなくて、「日本製のEV車」が売れてないだけだった模様ww日本メディア恥ずかしいな…
talk嫌儲
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